第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)5月31日訊（微信：cn156news）
5月28日，2016東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽第二季啟動(dòng)站在吉林長(zhǎng)春火熱展開，活動(dòng)吸引了長(zhǎng)春及周邊城市近百名客戶報(bào)名參賽。經(jīng)過一番激烈的角逐，來自長(zhǎng)春的曹雪飛先生憑借百公里5.8L的優(yōu)異成績(jī)，一舉摘得比賽桂冠，成為東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽第二季的首位總決賽晉級(jí)者。
東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽第二季首站吉林長(zhǎng)春
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)感活力四射的歌舞表演
節(jié)油高手齊聚長(zhǎng)春 百公里5.8L首站打響
5月28日上午，東風(fēng)御風(fēng)吉林長(zhǎng)春4S店門口，就已人頭攢動(dòng)。近百名車主集結(jié)在此，備戰(zhàn)東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽第二季首站，準(zhǔn)備爭(zhēng)奪“節(jié)油王”稱號(hào)，當(dāng)然，還有東風(fēng)御風(fēng)提供的豐厚獎(jiǎng)金。比賽路線選在4S店附近，中間既有快速路段，也有轉(zhuǎn)盤等擁堵路段，比較符合物流車主的真實(shí)駕駛路況。比賽中，選手們可謂八仙過海，各顯神通，充分展示了各自的節(jié)油技巧。一番激烈的比賽角逐之后，東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽第二季首站冠軍誕生！百公里油耗5.8L的優(yōu)秀成績(jī)，讓曹雪飛先生一舉奪得長(zhǎng)春站的冠軍！
活動(dòng)簽到現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非常
長(zhǎng)春站發(fā)車中，節(jié)油賽正式開始
節(jié)油信心源自御風(fēng)品質(zhì) 現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車熱鬧非凡
談及節(jié)油技巧，曹先生告訴大家，從去年第一季開始，他便一直關(guān)注著東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油賽，不斷總結(jié)以往參賽選手分享的經(jīng)驗(yàn)技巧，平時(shí)不斷練習(xí)技術(shù)也越來越好。“不過，我之前開別的車可沒有過這么好的成績(jī)，東風(fēng)御風(fēng)確實(shí)省油！”曹先生告訴大家。同樣信賴東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油本事的，還有現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車的準(zhǔn)車主們。“在今天之前，我也跑了不少4S店看車，對(duì)各個(gè)品牌車輛的優(yōu)劣勢(shì)也有了基本的了解。車子質(zhì)量、價(jià)格、油耗是我最關(guān)注的三點(diǎn)，東風(fēng)御風(fēng)的質(zhì)量不用說，東風(fēng)軍工品質(zhì)，我絕對(duì)放心！價(jià)格，今天節(jié)油賽+團(tuán)購(gòu)會(huì)這么好的機(jī)會(huì)，這么一輛車下地，算算已經(jīng)優(yōu)惠了上萬呢！御風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的高效省油。這么超值的車子，下手一定得快準(zhǔn)狠！”
比賽獲獎(jiǎng)選手與大家分享節(jié)油技巧
互動(dòng)游戲?yàn)榭蛻魩頋M堂歡笑
“節(jié)油挑戰(zhàn)”到“綠色先鋒” 不僅僅是省油
在比賽現(xiàn)場(chǎng)，我們意外地發(fā)現(xiàn)，成績(jī)公布后盡管沒有拿到冠軍，選手們的情緒也沒有低落，而是仍在興致勃勃地互相討教開車及節(jié)油技巧。選手們表示，哪怕不贏比賽，能在平常的駕駛中做到更加節(jié)油，掌握更多的開車技巧，也是一種收獲！這正是東風(fēng)御風(fēng)舉辦節(jié)油賽的初衷：推廣節(jié)油技巧，提倡良好的駕駛習(xí)慣，減少排放，倡導(dǎo)綠色環(huán)保，共享低碳生活，讓人人成為“綠色先鋒”。
2016東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽第二季火熱招募中
編后語：
油耗，作為車輛在使用成本中的重頭戲，對(duì)用戶來說尤為重要。越來越多的汽車廠家也紛紛開始在“節(jié)油”概念上做文章，甚至以脫離實(shí)際的極低油耗成績(jī)作為噱頭吸引用戶購(gòu)車。這反而脫離了“節(jié)油”的初衷。東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽，從第一季比賽之初，就設(shè)定了“模擬真實(shí)用車”這一基準(zhǔn)，采用未經(jīng)磨合的新下線車輛，以貼近物流車主日常運(yùn)營(yíng)的路線為比賽路線，因此，所賽出的節(jié)油成績(jī)，是車主在真實(shí)用車環(huán)境中，可以輕松達(dá)到的水平，對(duì)用戶購(gòu)車、用車具有較高的參考意義。同時(shí)，在挑戰(zhàn)節(jié)油成績(jī)之余，東風(fēng)御風(fēng)不忘推廣節(jié)油技術(shù)，在每一站的節(jié)油比賽現(xiàn)場(chǎng)，均設(shè)置了選手經(jīng)驗(yàn)分享環(huán)節(jié)，讓更多人能夠掌握節(jié)油技術(shù)。真實(shí)比賽、經(jīng)驗(yàn)分享，這樣的節(jié)油賽，才是對(duì)用戶有幫助的節(jié)油賽，才是有意義的節(jié)油賽。
