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成功打造城市配送新標(biāo)桿 福田圖雅諾這樣制勝突圍
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:932 日期:2017-12-12
  編者按:如果說城市配送的發(fā)展,是電商、快遞等新興行業(yè)直接促動(dòng)的,那么,消費(fèi)升級(jí)和 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,就是它們共同發(fā)展的源動(dòng)力。

  而在這一源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,其實(shí)物流用車也在發(fā)生著明顯的變化。特別是一些城市物流考慮到環(huán)保、高效、安全等因素,正對(duì)現(xiàn)有在用車輛慢慢淘汰。

  這背后自然是無可爭(zhēng)議的巨大市場(chǎng)空間。以輕客為例,其呈現(xiàn)出綠色化、高端化、寬體化等特征,而這些也符合當(dāng)下物流用車的新趨勢(shì)。

  此時(shí),福田圖雅諾深耕細(xì)作城市配送市場(chǎng)可謂恰逢其時(shí),其憑借卓越的品質(zhì)和性能已經(jīng)得到廣大用戶的認(rèn)可,更有望引領(lǐng)行業(yè)用車的全面升級(jí)。

  只一眼便被深深吸引 他們說開著圖雅諾跑運(yùn)輸倍兒有面子

  □ 本報(bào)記者蓋虎

  當(dāng)年,只是一次偶遇,他們就做出了決定:與她結(jié)緣。直到今天,談起這段佳話,他們也絲毫不悔當(dāng)時(shí)的決定。他們欣賞她的外在,欣賞她的內(nèi)涵,他們說自己很在意她……

  不了解的人會(huì)問,她到底哪里值得他們?nèi)绱诵蕾p?想必他們會(huì)說,他欣賞她的全部。

  而在如詩一般的購車故事里,她的名字就是——圖雅諾,一款陪伴短途客運(yùn)或貨運(yùn)人的商用車。

  圖雅諾因何有如此的魔力?記者就將他們——兩位圖雅諾的忠實(shí)用戶的買車、用車故事在此與您一同分享。


圖雅諾進(jìn)行漂移表演

  只看一眼

  尤先生就 “移情別戀”了

  一年多以前,杭州的尤先生打算從事城市配送業(yè)務(wù)。

  做物流特別是從事城市物流行業(yè),除了找到貨源外,重要的是要搞到一輛好車。

  尤先生從事城市物流行業(yè)的親朋好友較多,經(jīng)一番打聽之后,他將目標(biāo)鎖定在小型商用車身上。

  不過,來到一家商用車門店選購時(shí),他卻遲疑了。因?yàn)?,隔壁就是福田圖雅諾門店。尤先生被正在推廣中的新品吸引,于是就進(jìn)門詢問起來。

  沒錯(cuò),他看到的正是圖雅諾這款元首國賓車。其搭配了ISF2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車身采用流線造型,時(shí)尚、美觀、大方。

  尤先生說:“本來我只是順便看看,結(jié)果看到圖雅諾的款式之后就動(dòng)了心?!庇谑?,他就試乘試駕了一下,感覺擋位操控靈活,駕駛起來很舒適,之后很快就下了訂單。

  尤先生說,他被圖雅諾的外觀所吸引,也對(duì)內(nèi)飾等感到滿意。之后,他還經(jīng)多方了解,不少物流同行都表示,十分認(rèn)可福田品牌、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等帶來的實(shí)際價(jià)值。尤先生篤定,自己算是選對(duì)了。


電動(dòng)版的圖雅諾更加節(jié)能環(huán)保

  花五毛錢

  尤先生能開一公里遠(yuǎn)

  實(shí)際上,更讓尤先生滿意的是,圖雅諾為他帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

  自從購買了圖雅諾,他的油耗是百公里9~10L油,具體折算一下的話是每公里合五毛錢。尤先生說,他其實(shí)平時(shí)并未在油耗上多加控制,畢竟對(duì)于物流配送來說,保證時(shí)效和安全是第一位的,當(dāng)然既有效率又能省油是最好不過。

  圖雅諾的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也體現(xiàn)在售后和維修成本上,一年多以來,這款車從未有過大修。尤先生提到的小范圍的維修確有一些,花費(fèi)也較小。相比競(jìng)品來說,尤先生覺得這樣的表現(xiàn)值得他點(diǎn)贊。

  經(jīng)過了一段時(shí)間的了解和磨合,尤先生經(jīng)營城配業(yè)務(wù)日益輕車熟路,車輛開起來也越發(fā)稱手、稱心。他表示,接下來要加勁努力做好配送生意,用圖雅諾這個(gè)好搭檔賺更多的錢,讓自己的生活水平再提升一個(gè)檔次。


側(cè)面看去圖雅諾同樣英姿不凡

  任師傅自豪的是

  他的車元首坐過

  與偶然邂逅不同,一位山東小伙可是老早就聽說了元首國賓車的名號(hào),待等新車一上市,他就一下“請(qǐng)”回4輛匹配ISF2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的圖雅諾。

  買車的是任師傅,青島人,2015年開始從事特殊運(yùn)輸業(yè)務(wù)——運(yùn)送老弱病殘?jiān)屑靶袆?dòng)不便人士。由于老早就聽朋友說起福田圖雅諾,便時(shí)刻關(guān)注著。期間,他了解了這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,當(dāng)時(shí)有五十鈴、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)選項(xiàng),他覺得這兩個(gè)品牌都值得信賴。

  任師傅做購買決策時(shí),沒有過多考慮這些,只是特別注意一點(diǎn),那就是“元首國賓車”。當(dāng)年,各國政要來中國都坐過的車,如今自己用起來,該是多有面子。

  果不其然,當(dāng)司機(jī)們開著這4輛車上路時(shí),便吸引了眾人的目光。有的客戶便問道:“小伙子,你開的這是什么車?”任師傅自豪地回答:“這是元首國賓車,各國政要來中國坐過這車?,F(xiàn)在我請(qǐng)你坐,開心吧?”客戶說:“當(dāng)然開心了。怪不得坐著這么舒服,原來外國元首坐過!”

  任師傅聽到這些話感覺很舒心,他向記者介紹這些場(chǎng)景時(shí),自己說著說著就笑了起來,那種開心是從里到外的真實(shí)流露。車是自己看重的,也是客戶喜歡的,這樣一款車看來的確為他長(zhǎng)足了面子?!?/div>


任師傅與愛車圖雅諾合影

  任師傅還說

  空間、性價(jià)比等都滿意

  現(xiàn)在,任師傅的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將6輛圖雅諾改裝為特種運(yùn)輸車。后來購買的兩輛車,他都選擇了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。而始終鐘情一個(gè)品牌的車輛,不只是因?yàn)檫@車無論開著還是坐著都讓人很有面子,關(guān)鍵還有一些硬指標(biāo),也絕對(duì)能夠打動(dòng)他。

  首先是空間。以圖雅諾2016款E系列2.8L手動(dòng)商用版為例,其空間尺寸為:5990(長(zhǎng))×2000(寬)×2445(高)(單位:mm)。這樣的空間,對(duì)于普通零散貨物流來說,裝載率較高。尤其是2445mm的高度,這一數(shù)值在同類競(jìng)品中并不多見。任師傅用圖雅諾運(yùn)輸療養(yǎng)中的客人時(shí),即便他們乘坐輪椅上車,車頂也不會(huì)碰到頭。

  第二是性價(jià)比。在采購首批圖雅諾之前,任師傅對(duì)比了大通、全順、金杯等品牌產(chǎn)品。這些品牌都是商用車領(lǐng)域的佼佼者,其產(chǎn)品無論發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等配置也都可圈可點(diǎn)。但對(duì)于他來說,注重的不僅是產(chǎn)品硬件性能等項(xiàng),更看重性價(jià)比?!皥D雅諾產(chǎn)品的價(jià)格,在同類競(jìng)品中比較有優(yōu)勢(shì),可以說性價(jià)比最優(yōu)?!比螏煾当硎?。

  第三是服務(wù)。圖雅諾的“無憂服務(wù)”基本可以解除用車的后顧之憂。任師傅說這款車偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小故障,司機(jī)就主動(dòng)打電話求救。當(dāng)?shù)胤?wù)站也基本上是5分鐘就有反饋,絕不耽誤用車。目前,最早采購的4輛車已經(jīng)運(yùn)行了15萬公里,沒有出現(xiàn)過較大范圍的維修,可見質(zhì)量有保證,再加上服務(wù)周到,任這款車很滿意。

  個(gè)性化運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要個(gè)性化車輛解決方案。讓任師傅決定購買的因素中,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要配件性能因素并不多,反而是車輛在實(shí)用性、性價(jià)

  比等方面令他下定決心。

  而車輛外觀等項(xiàng)顯得大氣上檔次,內(nèi)在動(dòng)力等足夠有競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)用性戳中用戶的心,這些都是圖雅諾贏得更多物流運(yùn)輸人喜愛的原因。

  其實(shí),在日常生活中,一個(gè)外在、內(nèi)涵都散發(fā)出獨(dú)特魅力的人,也一定受到大家的歡迎。車如人,圖雅諾本身散發(fā)奪目氣質(zhì)的剎那,司機(jī)眼里閃耀的也都是愛慕之光。

  相信憑借圖雅諾的奪目氣質(zhì)、內(nèi)在修為,其一定會(huì)使更多的物流人受益,從而讓他們?cè)谥赂坏穆飞显阶咴胶谩?/div>

  緊貼城配市場(chǎng)需求圖雅諾打了張“綠色時(shí)尚牌”

  □ 本報(bào)記者蓋虎

  目前,我國有一款商務(wù)車令世界矚目。

  這么說并不夸張。因?yàn)樗?015年中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)中的外事用車,接待過包括31個(gè)國家元首在內(nèi)的重要人物。它還是2016年G20峰會(huì)的服務(wù)用車,同時(shí)也是2017年“一帶一路”高峰論壇的“服務(wù)保障用車”。

  如今,這款車暢銷全國,更是聲名顯赫。它就是“元首國賓車”——福田圖雅諾。目前,其國五系列產(chǎn)品自去年上市以來,逐步打破傳統(tǒng)城配市場(chǎng)低配用車的現(xiàn)狀,順應(yīng)各地城市建設(shè)、城市物流升級(jí)趨勢(shì),憑綠色時(shí)尚、高效等優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),贏得了用戶廣泛肯定。

  近來,在湖北、湖南等地舉辦的“德國科技價(jià)值升級(jí)——福田圖雅諾元首國賓車2017第二季品質(zhì)之旅”系列活動(dòng)期間,該產(chǎn)品一度成為當(dāng)?shù)赜脩魺嶙h的焦點(diǎn)。


圖雅諾新品正在全國各地?zé)徜N

  區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)車輛升級(jí)

  眾所周知,近年來中國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)不同的特色,物流用車需求也應(yīng)時(shí)升級(jí)。

  在福田圖雅諾“元首國賓車”長(zhǎng)沙站推廣活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,近年來長(zhǎng)沙市物流業(yè)發(fā)展十分迅速。

  首先,物流業(yè)千億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)將顯現(xiàn)。目前,長(zhǎng)沙市規(guī)模物流企業(yè)達(dá)800余家,“十二五”期間長(zhǎng)沙社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)17%。而《長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020)》中提到,到2020年,長(zhǎng)沙力爭(zhēng)將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)培育為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。

  其次,15分鐘便民生活圈將形成。長(zhǎng)沙市近期發(fā)布了《長(zhǎng)沙市“十三五”城鄉(xiāng)規(guī)劃事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,稱將在2020年內(nèi)打造“15分鐘便民生活圈”,通過交通規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等手段,全方位滿足城鎮(zhèn)居民便利生活需要。

  同時(shí),近年來,電商的迅速發(fā)展促進(jìn)了物流服務(wù)品質(zhì)的升級(jí)。去年“雙11”期間,順豐速運(yùn)長(zhǎng)沙分撥中心每天的處理能力從30萬單增長(zhǎng)到60萬單,在網(wǎng)購送達(dá)時(shí)效方面可以做到最快1小時(shí)送達(dá)。

  因此,隨之而來的物流用車需求也要不斷升級(jí)。具體來說:一是用車時(shí)效性要求更高,二是車輛節(jié)能排放等環(huán)保指標(biāo)需不斷升級(jí),三是物流從業(yè)者用車環(huán)境需優(yōu)化。

  那么,曾經(jīng)活躍在城配市場(chǎng)的小型、排放不達(dá)標(biāo)的面包車等傳統(tǒng)運(yùn)力就將面臨淘汰。瞄準(zhǔn)高端商務(wù)用車市場(chǎng)的福田圖雅諾,自然而然地成了傳統(tǒng)運(yùn)力的替代者。


圖雅諾長(zhǎng)沙站推廣活動(dòng)新車亮相

  圖雅諾主打 “綠色時(shí)尚”獲認(rèn)可

  在福田圖雅諾“元首國賓車”國五新品長(zhǎng)沙站推廣活動(dòng)舉辦期間,該產(chǎn)品吸引了不少觀眾到場(chǎng)參觀,尤其該車在節(jié)能、時(shí)尚性方面的良好表現(xiàn)打動(dòng)了不少用戶。

  康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) “很省油”。

  據(jù)介紹,福田圖雅諾可搭載ISF2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用德國博世全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),精確控制噴油量并優(yōu)化螺旋氣道渦輪比,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%,百公里等速油耗僅為8L。

  長(zhǎng)沙市個(gè)體商戶王師傅在這次活動(dòng)上購買了一輛福田圖雅諾,他對(duì)康明斯省油特性很是贊賞?!耙郧百I的其他品牌車輛,動(dòng)力表現(xiàn)尚可,但是沒有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)省油。”開了有10多天圖雅諾的王師傅近日對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)記者表示。

  王師傅稱,目前的車平均百公里油耗在8L左右,高速路段行駛時(shí)會(huì)更節(jié)約一些,隨著車輛不斷磨合,相信未來節(jié)油性方面表現(xiàn)會(huì)更佳。

  同時(shí),王師傅還說,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不但省油噪音也小,加上駕駛室密封較好,駕車舒適性堪比轎車。

  福田圖雅諾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該產(chǎn)品秉承德國工業(yè)4.0理念,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計(jì),按奔馳標(biāo)準(zhǔn)制造,保證了其在環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

  時(shí)尚外觀引人注目。

  盡管福田圖雅諾采用了歐系車型設(shè)計(jì),但其典雅的外表也透出一股時(shí)尚力量。王師傅說第一眼看到時(shí),就覺得不錯(cuò)。

  從遠(yuǎn)處望去,福田圖雅諾的整車造型給人以沉穩(wěn)之感;近看,其前臉雙輻式格柵設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,柳葉形前大燈也極具個(gè)性化。

  王師傅這次是與朋友一同前往購買,他個(gè)人對(duì)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)早有耳聞,對(duì)福田品牌十分信任。而真正令他心動(dòng)的,就是看到實(shí)車的瞬間。

  車輛內(nèi)部空間大?!捌綍r(shí)我拉的都是一些快遞和日雜品,以前的那輛1.5L排量面包車,動(dòng)力小不說,裝貨用空間顯得也小?!蓖鯉煾嫡f。


元首國賓車——福田圖雅諾

  王師傅仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn),之前用過的那輛車,車長(zhǎng)4.5米,高度2米,車寬1.68米。福田圖雅諾2.8L這款車,車長(zhǎng)為5.99米,高度為2.445米,車寬2米。顯然,后者更能容納更多的貨物。而裝載率高了,運(yùn)輸效率自然就提升了。

  除裝載率高外,福田圖雅諾內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔,并充滿人性化。比如,中控臺(tái)為簡(jiǎn)約的對(duì)稱式設(shè)計(jì),方向盤使用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),操作舒適等。

  另外,福田圖雅諾吸收了戴姆勒的成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),具備總體更強(qiáng)勁、更安全、更可靠等八大優(yōu)勢(shì),在承載、操控、安全和節(jié)油性能上實(shí)現(xiàn)了“四大升級(jí)”。無論哪一點(diǎn),都閃耀著不凡的品質(zhì)。

  總之,福田圖雅諾的綠色動(dòng)力、時(shí)尚性、經(jīng)濟(jì)性為城配用車市場(chǎng)帶來了實(shí)惠,這款高端產(chǎn)品也正在為高端城配市場(chǎng)帶來新動(dòng)能。而事實(shí)上,在國內(nèi)外重視節(jié)能環(huán)保的當(dāng)下,環(huán)保、時(shí)尚不光是車企產(chǎn)品開發(fā)策略的關(guān)鍵詞,更是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的主要表現(xiàn)內(nèi)容。相信這樣的策略和責(zé)任,必能促使福田圖雅諾帶來更多的產(chǎn)品創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)品價(jià)值。

本文同期刊載于11月1日《現(xiàn)代物流報(bào)》第A12版

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