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能hold住用戶的江鈴域虎皮卡 何時(shí)可以虎嘯整個(gè)山林?
來(lái)源:物流商用車(chē)網(wǎng)    作者: 閱讀:1199 日期:2018-06-26
  第一物流全媒體6月26日訊(cn156news 記者晨瀟 劉威)

  在2017年的皮卡銷(xiāo)量排行榜中,江鈴皮卡寶典系列產(chǎn)品呈現(xiàn)下降趨勢(shì),而江鈴皮卡域虎卻呈上升趨勢(shì),全年銷(xiāo)量突破3.1萬(wàn)臺(tái),位居國(guó)內(nèi)皮卡第四位。江鈴域虎2017年成為車(chē)市焦點(diǎn),現(xiàn)在可謂名聲在外。繼云南麗江首場(chǎng)試駕活動(dòng)后,6月23日其又來(lái)到安徽合肥,以虎嘯山林之勢(shì),來(lái)到人們中間,讓皮卡粉們好一陣喝彩。

  江鈴皮卡品牌經(jīng)理余飛在試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)介紹,目前皮卡產(chǎn)品,江鈴包含經(jīng)典域虎和全新域虎兩大類(lèi)。早期的寶典系列定位于為工具型產(chǎn)品,其后的經(jīng)典域虎,則是在乘用、商用兩方面并列升級(jí)的中高端產(chǎn)品,除了兼顧貨運(yùn)需求,更提高了駕乘舒適性。江鈴主打的全新域虎皮卡,在乘商兩用基礎(chǔ)上再升級(jí),甚至可與SUV轎車(chē)媲美舒爽,讓人們?cè)隗w驗(yàn)實(shí)用便利的同時(shí),更體會(huì)基于動(dòng)能帶來(lái)的自由奔放之感。

  試駕現(xiàn)場(chǎng)一聲驚叫,全新域虎終于出山。

  ▲全新江鈴域虎來(lái)了!

  形神兼具  不是另類(lèi)是特別

  排排出場(chǎng)的江鈴域虎先從氣勢(shì)上壓倒眾座駕,平整路面上已經(jīng)與眾不同,在坎坷路段誰(shuí)可與之一較高下?

  ▲走在前面 方顯派頭!

  ①威猛大氣虎出山。全新域虎外觀生猛,可以用一個(gè)“野”字形容。前臉生來(lái)就是一副張口吞物的姿態(tài),一出場(chǎng)就給人一種震憾力。江鈴皮卡相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全新域虎國(guó)際化設(shè)計(jì)風(fēng)格、家族式前臉造型,霸氣外觀堪與SUV比肩。其生猛氣質(zhì),不輸給市面上任何一款越野車(chē)。

  ▲沖勁十足

 ?、趧?dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)感十足。一聲長(zhǎng)嘯之后,記者跟隨全新域虎上路了。在平整路面,它沖刺起來(lái)帶給人們強(qiáng)烈的推背感。加上動(dòng)感十足的四驅(qū)系統(tǒng),使它在長(zhǎng)坡沖刺迅速,短坡一躍而過(guò)毫不費(fèi)力。原來(lái),其心臟強(qiáng)大,它配置了EcoBoost 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)兩年獲得沃德十佳,擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT等多項(xiàng)節(jié)油環(huán)保技術(shù)。同時(shí),匹配采埃孚6速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出非常順暢,司機(jī)駕駛它自然是自由暢快。

  ▲不懼坎坷不懼泥濘

  ③商乘并用舍我其誰(shuí)。全新域虎除了外觀動(dòng)人,內(nèi)勁強(qiáng)大,內(nèi)飾、裝載空間都能令人滿意。在商用特性中,其獨(dú)有的貨廂更加實(shí)用,尺寸為1475×1475×500mm,足夠承載小型零散貨物。內(nèi)飾呈轎車(chē)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,座椅為6向可調(diào)節(jié),雙拼色李爾真皮座椅更豪華舒適,尤其后排座尚850mm腿部活動(dòng)空間,高個(gè)子、大長(zhǎng)腿都能并肩排排坐。

  ▲足夠?qū)挻蟮呢泿?/font>

  看上去比SUV更有力,貨廂又能拉貨,這樣的皮卡,在許多人眼里可能是異類(lèi),但真正懂它的人,卻認(rèn)為它是實(shí)用性極強(qiáng)的座駕。皮卡們正用他們自身的魅力感染著皮卡粉們,也在感染著即將成為皮卡粉的人們。

  期盼解禁  提升商乘兩用品質(zhì)

  皮卡這么好玩,為什么我們的身邊沒(méi)有,或者不允許上路?皮卡粉不免發(fā)問(wèn)。是的,有的地方還不允許皮卡上路。不過(guò),皮卡的這種處境由來(lái)已久,且隨著時(shí)間的推移,這種尷尬境地將會(huì)得以改善。

  ▲靜待上路的全新江鈴域虎

  ①皮卡解禁不斷放開(kāi)。“皮卡政策放開(kāi)到什么程度,大家在觀望,有好的跡象?!庇囡w如此說(shuō)道。他坦言,從2016年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)有4城解禁以來(lái),2017年又有6城解禁,而2018年1月1日起皮卡車(chē)不用再?lài)娮趾唾N反光條的規(guī)定,已然釋放出一種信號(hào):皮卡大范圍解禁將是一種趨勢(shì)。如果各地車(chē)輛管理部門(mén),能夠嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,皮卡的好處大家就都能享受到,皮卡產(chǎn)品的銷(xiāo)量也會(huì)進(jìn)一步提升。

  和余飛持相同意見(jiàn)的還有現(xiàn)場(chǎng)的一些皮卡粉們,在采訪中,記者注意到,大家對(duì)于皮卡政策帶來(lái)的限制并不十分著重提及,一方面他們大多來(lái)自于解禁皮卡的城市,一方面即便沒(méi)有采購(gòu)皮卡的打算,江鈴域虎這款全新皮卡高端產(chǎn)品,也是他們心中夢(mèng)想的那一款,特別是熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)者、熱愛(ài)旅行的人們。因?yàn)?,的確,皮卡給予人們駕乘的樂(lè)趣會(huì)更特別和親切。

  ▲路邊停放的江鈴域虎皮卡

  ②受電力市政個(gè)體零售者青睞。余飛認(rèn)為,在以往的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)中,他們往往將江鈴皮卡的用戶群鎖定在個(gè)體戶老板身上。因?yàn)樗麄冇兄涍\(yùn)的一小撮需求,還有著對(duì)于駕駛舒適性的要求。在國(guó)外,農(nóng)場(chǎng)主、小商戶是皮卡的主要消費(fèi)群體。目前從國(guó)內(nèi)看,這種趨勢(shì)和國(guó)外類(lèi)似。

  除此之外,近年來(lái)皮卡也被不少市政維修部門(mén)采用,他們可能是電力部門(mén),也可能是一些其它工程施工部門(mén)。皮卡不同于轎車(chē),它能夠拉上一些零配件,還能坐上三五個(gè)維修工人,能夠穿越大街小巷,也能夠跋山涉水,它的適用及可靠性,或許是一些大型車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛所不能比擬的。

  ▲風(fēng)里雨里路上等你

  江鈴在產(chǎn)品定位上,定義出了側(cè)重于即時(shí)貨物配送的寶典系列,對(duì)載重和通過(guò)性都有要求的經(jīng)典域虎,以及對(duì)實(shí)用和舒適性有更高要求的全新域虎。不管哪一種,都彰顯皮卡帶來(lái)的獨(dú)特風(fēng)格?!盀槭裁窜?chē)企現(xiàn)在爭(zhēng)相推出皮卡產(chǎn)品,是在為未來(lái)做儲(chǔ)備?!庇囡w坦言。

  看來(lái),全新江鈴域虎高端車(chē),更是為未來(lái)在市場(chǎng)上獲得更多皮卡粉的支持而打造的?;蛟S我們可以這樣說(shuō),假以時(shí)日,當(dāng)解禁區(qū)域更多,使用場(chǎng)景更多后,皮卡在人們心中的地位或許會(huì)更高,甚至顛覆想像。不過(guò),一切不能估計(jì)得太早,皮卡腳下從來(lái)不缺乏泥濘與坎坷之路,但通過(guò)便意味著征服。那么,前進(jìn)吧!




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