3月8日-3月14日,據(jù)掌鏈不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外物流與供應(yīng)鏈投融資市場(chǎng)發(fā)生14起相關(guān)品牌企業(yè)的投融資事件。海外市場(chǎng)有亞馬遜航空快遞再擴(kuò)張:斥資1.3億美元買(mǎi)入合作航空公司股份。
一、國(guó)內(nèi)物流與供應(yīng)鏈
1、東航IPO上會(huì),國(guó)家民航領(lǐng)域混改試點(diǎn)的首家落地企業(yè)
3月11日,東航物流擬在上海證券交易所上市,擬發(fā)行不超過(guò)158755.56萬(wàn)股A股普通股。在扣除發(fā)行費(fèi)用后,本次募集資金將投入浦東綜合航空物流中心建設(shè)、全網(wǎng)貨站升級(jí)改造、備用發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)置以及信息化升級(jí)及研發(fā)平臺(tái)建設(shè)等四個(gè)項(xiàng)目,合計(jì)24.06億元。
點(diǎn)評(píng):航空物流國(guó)家隊(duì)加速資本拉動(dòng)了
2、曠視科技IPO,擬募資60億,3年研發(fā)投近20億
3月12日晚,上交所官網(wǎng)顯示,曠視科技首次公開(kāi)發(fā)行存托憑證并在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已獲受理。曠視科技本次擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2.53億份CDR,擬募集資金60億元,主要用于5個(gè)方面:基礎(chǔ)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、AI 視覺(jué)物聯(lián)網(wǎng)解決方案及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與升級(jí)項(xiàng)目、智能機(jī)器人研發(fā)與升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、傳感器研究與設(shè)計(jì)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。
點(diǎn)評(píng):港股IPO擱淺后曠視科技轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板,或成人工智能“第一股”
3、極兔速遞關(guān)聯(lián)企業(yè)1000萬(wàn)成立供應(yīng)鏈管理新公司
3月10日,漳州極兔供應(yīng)鏈管理有限公司成立,法定代表人為楊軍,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:供應(yīng)鏈管理服務(wù);非居住房地產(chǎn)租賃;物業(yè)管理;會(huì)議及展覽服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由福建極兔供應(yīng)鏈管理有限公司100%控股,后者為上海極兔速遞有限公司控股企業(yè)。
點(diǎn)評(píng):極兔布局供應(yīng)鏈,應(yīng)對(duì)“四通一達(dá)”圍剿
4、狗不理注冊(cè)1000萬(wàn)元成立創(chuàng)烽供應(yīng)鏈管理公司
3月11日天津市創(chuàng)烽供應(yīng)鏈管理有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣,法定代表人為張營(yíng),經(jīng)營(yíng)范圍包含供應(yīng)鏈管理服務(wù);企業(yè)管理;住房租賃;化妝品批發(fā);化妝品零售;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由天津狗不理食品股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)狗不理)全資持股。
點(diǎn)評(píng):百年老店狗不理,迎來(lái)數(shù)字化、供應(yīng)鏈化轉(zhuǎn)型
5、茅臺(tái)注冊(cè)6.99億元成立雙龍飛天供應(yīng)鏈管理公司
3月12日,貴州雙龍飛天供應(yīng)鏈管理有限公司成立,注冊(cè)資本約6.99億人民幣,法定代表人為姜世威。經(jīng)營(yíng)范圍包括供應(yīng)鏈管理服務(wù);道路貨物運(yùn)輸;裝卸搬運(yùn);信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);食品經(jīng)營(yíng);其他化工產(chǎn)品批發(fā);化工產(chǎn)品銷(xiāo)售;金屬結(jié)構(gòu)制造;金屬材料制造;金屬材料銷(xiāo)售等。數(shù)據(jù)顯示,該公司由貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))物流有限責(zé)任公司全資持股。
點(diǎn)評(píng):“供應(yīng)鏈創(chuàng)新”或?qū)⒊蔀槊┡_(tái)新時(shí)代的最大紅利
6、寧波港控股子公司擬約4.01億元收購(gòu)浙江海港航運(yùn)
3月9日,公司控股子公司寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司正在籌劃分拆上市工作,為解決潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,現(xiàn)寧波遠(yuǎn)洋擬以約4.01億元的交易對(duì)價(jià)現(xiàn)金收購(gòu)浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司持有的浙江海港航運(yùn)有限公司100%股權(quán),省海港集團(tuán)為公司間接控股股東。
海港航運(yùn)是一家國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)商,從事國(guó)際船舶普通貨物運(yùn)輸、國(guó)際船舶集裝箱運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸;經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海普通貨船管理業(yè)務(wù)。
點(diǎn)評(píng):4億元收購(gòu)浙江海港航運(yùn),意在解決區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)
7、智能搬運(yùn)機(jī)器人木蟻機(jī)器人,獲德邦快遞等數(shù)億元投資
3月9日,智能搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商木蟻機(jī)器人,獲得來(lái)自藍(lán)馳創(chuàng)投、德邦快遞等的近億元融資。本輪融資將用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣以及團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充。
木蟻機(jī)器人是,致力于開(kāi)發(fā)易于操作、使用靈活且安全的機(jī)器人,以幫助用戶提高工作效率。專(zhuān)注于無(wú)人駕駛搬運(yùn)機(jī)器人和應(yīng)用方案的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,打造智能制造行業(yè)無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
點(diǎn)評(píng):木蟻機(jī)器人將加速搶占無(wú)人搬運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)占有率
8、物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)海柔創(chuàng)新,獲億元B+輪融資
3月10日,物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人科技企業(yè)“海柔創(chuàng)新”獲得來(lái)自五源資本領(lǐng)投,源碼資本、華登國(guó)際跟投的1億元B+輪融資。本輪融資主要用于加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和組織建設(shè)。
海柔創(chuàng)新專(zhuān)注于箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與方案規(guī)劃。該公司的核心產(chǎn)品為庫(kù)寶箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng),包括HAIPICK庫(kù)寶機(jī)器人、HAIQ智慧管理平臺(tái)及多功能工作站等,可實(shí)現(xiàn)物料的揀選、搬運(yùn)與分揀,服務(wù)于有柔性自動(dòng)化改造需求的物流倉(cāng)庫(kù)和工廠。
點(diǎn)評(píng):物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人海柔創(chuàng)新,加速箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用
9、倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人KUBO庫(kù)寶,獲五源資本領(lǐng)投億元B+輪投資
3月10日,倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人KUBO庫(kù)寶,獲五源資本領(lǐng)投,源碼資本、華登國(guó)際跟投的1億元B輪融資。本輪融資主要用于加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和組織建設(shè)。
倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人KUBO庫(kù)寶主要從事倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備、移動(dòng)器人研發(fā)設(shè)計(jì)和樣品加工。主要服務(wù)于電商倉(cāng)庫(kù)或一般倉(cāng)庫(kù),幫助他們實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)的自動(dòng)化和分揀的自動(dòng)化,隸屬于深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司。
點(diǎn)評(píng):物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人KUBO庫(kù)寶不掉隊(duì),融資加速科技創(chuàng)新
10、自動(dòng)駕駛卡車(chē)企業(yè)智加科技尋求借殼上市,滿幫集團(tuán)參與投資
3月9日,自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)企業(yè)智加科技(Plus)正在與多家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)就合并事宜進(jìn)行深入談判,該公司試圖通過(guò)借殼上市的方式,為其在自動(dòng)駕駛行業(yè)內(nèi)的擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金。
智加科技此前曾獲得過(guò)紅杉資本的投資,知情人士稱(chēng),該公司已經(jīng)收到了幾家在美國(guó)上市的SPAC的意向書(shū),或?qū)⒃趲字芎笮冀灰?。由于此事尚未公開(kāi),消息人士要求隱藏其身份。一位消息人士稱(chēng),這些SPAC的規(guī)模從3億美元到5億美元不等,Plus計(jì)劃在本月晚些時(shí)候確定其估值區(qū)間。
點(diǎn)評(píng):智加科技加速自動(dòng)駕駛重卡的全球商業(yè)化部署
二、國(guó)際物流與供應(yīng)鏈
1、亞馬遜航空快遞再擴(kuò)張:斥資1.3億美元買(mǎi)入合作航空公司股份
3月9日全世界最大的電子商務(wù)網(wǎng)站亞馬遜早已經(jīng)在物流和快遞領(lǐng)域投入巨資,建設(shè)自有業(yè)務(wù),其中包括航空物流板塊。日前,亞馬遜在航空物流再次邁出一步,從承包該公司相當(dāng)部分航空物流的外部航空貨運(yùn)公司“Air運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)”(ATSG)獲得了少數(shù)股權(quán)。
亞馬遜使用了認(rèn)股權(quán)證,將以每股9.73美元的價(jià)格獲得Air集團(tuán)1350萬(wàn)股股票,買(mǎi)入股份資金總額為1.32億美元。
點(diǎn)評(píng):亞馬遜航空公司未來(lái)或在快遞業(yè)務(wù)規(guī)模上超過(guò)UPS和FedEx
2、DHL快遞投資1.1億歐元,在米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)啟用全新國(guó)際樞紐
3月12日,DHL快遞在意大利米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)啟用了全新物流樞紐。該物流中心位于米蘭附近,這里是歐洲南部貨運(yùn)的戰(zhàn)略要道。此舉將進(jìn)一步加強(qiáng)DHL快遞在歐洲的運(yùn)力,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。馬爾彭薩樞紐每天運(yùn)營(yíng)30余架次航班,通過(guò)自動(dòng)分揀和掃描系統(tǒng)每小時(shí)處理38000票快件。樞紐擁有員工900人,這一數(shù)字在業(yè)務(wù)高峰期還將增加10%。
點(diǎn)評(píng):疫情大贏家DHL,全力應(yīng)對(duì)航空貨運(yùn)量需求上漲
3、英國(guó)外賣(mài)配送公司Deliveroo公布IPO計(jì)劃,估值高達(dá)100億美元
3月8日,英國(guó)外賣(mài)配送公司Deliveroo公布了在英國(guó)倫敦上市的計(jì)劃,并披露其2020年基本虧損已經(jīng)收窄至2.237億英鎊。不過(guò),該公司對(duì)潛在投資者們表示,它仍然繼續(xù)把業(yè)務(wù)擴(kuò)張置于盈利之上。
數(shù)據(jù)顯示,Deliveroo的2020年總交易額增長(zhǎng)64%,達(dá)到41億英鎊。同期,該公司的基本毛利從1.887億英鎊增長(zhǎng)89.5%至3.575億英鎊。Deliveroo表示,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是由于客戶數(shù)量增加所推動(dòng),因新冠疫情促使許多人開(kāi)始嘗試使用外賣(mài)服務(wù)。
點(diǎn)評(píng):Deliveroo上市或?qū)⒊蔀?021年歐美市場(chǎng)最受矚目的IPO之一
4、美國(guó)機(jī)器人配送服務(wù)提供商Refraction AI,獲420萬(wàn)美元種子輪投資
3月11日,美國(guó)機(jī)器人配送服務(wù)提供商Refraction AI,獲得來(lái)自Pillar VC領(lǐng)投,eLab Ventures、Osage Venture Partners、Trucks Venture Capital、Alumni Ventures Group、Chad Laurans、Invest Michigan等跟投的420萬(wàn)美元種子輪融資。
Refraction AI是低成本輕巧的自動(dòng)交付機(jī)器人REV-1的創(chuàng)造者。Refraction REV-1自主配送機(jī)器人使餐館,雜貨店和其他零售商能夠進(jìn)行最后一英里的配送操作。
點(diǎn)評(píng):配送機(jī)器人仍是疫情常態(tài)下,最后一公里配送的方式