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洞悉物流供應鏈
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洞悉物流供應鏈
12月20日-12月26日，據(jù)掌鏈不完全統(tǒng)計，國內(nèi)外物流與供應鏈投融資市場發(fā)生16起相關(guān)品牌企業(yè)的投融資事件。
一、國內(nèi)物流與供應鏈
1、減持京東14.7%股份，騰訊不再為京東最大股東
12月23日，騰訊宣布以中期派息方式，將所持有約4.6億股京東股權(quán)發(fā)放給股東。本次派息后，騰訊對京東持股比例將由17%降至2.3%，不再為第一大股東，同時騰訊總裁劉熾平也將卸任京東董事。未來，騰訊將與京東繼續(xù)保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，助力京東實現(xiàn)長期價值。
點評：減持后京東第一大股東變?yōu)閯姈|！
2、注冊資本100萬元！蘇寧易購成立倉儲公司
12月21日，蘇寧易購新增對外投資，新增投資企業(yè)為廈門蘇寧云倉倉儲有限公司，投資比例10%。據(jù)了解，廈門蘇寧云倉倉儲有限公司成立于2021年12月21日，法定代表人為秦亞北，注冊資本為100萬元。公司經(jīng)營范圍包括普通貨物倉儲服；會議及展覽服務；物業(yè)管理等。該公司由蘇寧易購持股10%，福建蘇寧易購商貿(mào)有限公司持股90%，后者由蘇寧易購持股90%。
點評：布局供應鏈后端，提高供應鏈管理效率。
3、美團全資入股餐飲服務平臺菜么么
天眼查顯示，12月22日，菜么么關(guān)聯(lián)公司無錫錢到到網(wǎng)絡(luò)科技服務有限公司發(fā)生工商變更，原股東山西易聯(lián)科技合伙企業(yè)（有限合伙）、上海集盛信息技術(shù)有限公司等均退出，新增美團關(guān)聯(lián)公司天津三快科技有限公司為股東，并由其全資持股；公司法定代表人由孫亞民變更為肖飛。
點評：向食材供應鏈布局，美團的生態(tài)閉環(huán)越來越寬。
4、增至3600萬元！德邦關(guān)聯(lián)公司注冊資本增加
12月24日，福州星光德邦物流有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由100萬人民幣增加至3600萬人民幣，增幅達3500%。
福州星光德邦物流有限公司成立于2009年9月，法定代表人為邊經(jīng)天，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)貨運代理；倉儲代理服務；行李搬運服務；其他專業(yè)咨詢；國際貨運代理；國內(nèi)快遞；貨物或技術(shù)進出口；對外貿(mào)易。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由德邦物流股份有限公司全資持股，疑似實際控制人為崔維星。
點評：強化貨運、倉儲、快遞等業(yè)務多元化發(fā)展。
5、近億元！斯年智駕獲字節(jié)跳動等億元A輪融資
12月22日消息，斯年智駕于近日完成億元人民幣A輪融資，領(lǐng)投方是字節(jié)跳動，廣發(fā)信德、勁邦資本和辰韜資本等老股東持續(xù)跟投，投中資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將用于公司技術(shù)研發(fā)、日常運營和市場拓展。
斯年智駕致力于智慧物流場景的落地應用，在批量化自動駕駛軟硬件系統(tǒng)搭建和商業(yè)化運營方面有豐富的經(jīng)驗，團隊技術(shù)能力覆蓋無人駕駛?cè)珬＞ōh(huán)境感知、決策規(guī)劃、高精度定位建圖、智能硬件、模擬仿真以及邊端云協(xié)作等領(lǐng)域。
點評：字節(jié)跳動的參投耐人尋味。
6、數(shù)百萬元！洪荒科技完成Pre-A輪融資
12月24日，智慧工廠廠內(nèi)物流系統(tǒng)綜合解決方案供應商“洪荒科技”近日完成由天津政府基金天津科創(chuàng)、翀翼資本投資的數(shù)百萬元Pre-A輪融資。本輪所募集資金主要用于邊緣云原生架構(gòu)平臺研發(fā)、智能移動機器人系列產(chǎn)品研發(fā)、市場渠道拓展。
點評：制造業(yè)物流智能化是大市場。
7、近10億元！毫末智行獲A輪融資
12月22日消息，毫末智行獲得近10億元A輪融資，投后估值超過10億美元，成為國內(nèi)為數(shù)不多實現(xiàn)智能駕駛規(guī)模量產(chǎn)的新興自動駕駛獨角獸。本輪投資方為美團、高瓴創(chuàng)投、首程控股等。募得資金主要用于自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。據(jù)了解，這是毫末智行年內(nèi)獲得的第三輪融資。
點評：自動駕駛促使最后一公里快遞、外賣等配送服務更加智能化。
8、12.4億元！紫金礦業(yè)入股跨境物流公司嘉友國際
12月22日，紫金礦業(yè)發(fā)布公告稱，其通過旗下公司入股嘉友國際，相關(guān)交易完成后，紫金礦業(yè)將合計持有嘉友國際約6728萬股，占嘉友國際總股本的21.23%。
交易完成后，嘉友國際實控人韓景華、孟聯(lián)、嘉信益合計持有嘉友國際約1.6億股，占嘉友國際總股本的50.78%，嘉友國際實際控制人不變。紫金礦業(yè)將位列實際控制人之后，以21.23%的持股比例成為嘉友國際事實上的第二大股東，并有權(quán)推薦1名董事。
點評：跨境物流給予下游物流更多的增長驅(qū)動力。
9、近2億元！自動駕駛卡車公司千掛科技完成融資
12月23日消息，自動駕駛卡車公司千掛科技于近日連續(xù)完成約2億元融資，估值超10億人民幣。從最新工商變更來看，千掛科技本輪投資方包括順豐控股、百度、小鵬汽車、IDG資本等。
據(jù)了解，千掛科技于今年7月成立，是一家基于自動駕駛技術(shù)提供干線物流運輸服務的初創(chuàng)企業(yè)，由孫浩文、丁飛等人聯(lián)合成立。資料顯示，孫浩文此前為小馬智行卡車業(yè)務小馬智卡研發(fā)高級總監(jiān)（L7），負責國內(nèi)自動駕駛技術(shù)研發(fā)。丁飛此前則是IDG資本執(zhí)行總監(jiān)。千掛科技的另兩位聯(lián)合創(chuàng)始人是來自BAT的中高管，或出任公司CEO和CTO。
點評：資本熱捧+技術(shù)突破，自動駕駛卡車迎來市場發(fā)展熱潮。
二、國外物流與供應鏈
1、229億元！馬士基收購利豐物流
12月22日，馬士基(Maersk)正式公布，以36億美元(約229.338億人民幣)現(xiàn)金，收購利豐馮氏家族控股的利豐物流全數(shù)股權(quán)，交易須經(jīng)各監(jiān)管部門批準，預計將於2022年完成。利豐物流以香港為總部，由利豐持股78.3%、新加坡淡馬錫持股21.7%，在亞洲提供合同物流服務及在全球提供貨運管理服務。
點評：馬士基進一步完善亞太市場物流服務網(wǎng)絡(luò)。
2、2300萬美元！美國Full Harvest獲得B輪融資
12月21日，美國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈數(shù)字化服務商Full Harvest，宣布獲得了2300萬美元的B輪融資。本輪資金由 Telus Ventures 領(lǐng)投，新投資者 Rethink Impact、Citi Impact、Doon Capital、Stardust Equity、Portfolia Food & AgTech Fund 以及其現(xiàn)有投資者（包括 Spark Capital、Cultivian Sandbox、Astia Fund 和 Radicle Growth）跟投。
Full Harvest主要通過農(nóng)產(chǎn)品供應鏈數(shù)字化進行產(chǎn)品交易、解決產(chǎn)品浪費問題。以銷售剩余和不完美的產(chǎn)品，提高“丑陋”農(nóng)作物市場利用率，增加農(nóng)場收入，減少食物和資源浪費，廣泛服務于果汁、湯類、嬰兒食品、冷凍食品以及寵物食品的生產(chǎn)廠家。
點評：農(nóng)產(chǎn)品供應鏈以農(nóng)場連接前端市場，打造數(shù)字化服務。
3、2800萬美元！法國La Belle Vie獲得B輪融資
12月21日，法國線上雜貨配送平臺La Belle Vie宣布B輪融資2820萬美元，本輪融資由Left Lane和Quadrille Capital領(lǐng)投，現(xiàn)有投資者Capagro也參與其中。La Belle Vie可為用戶提供蔬菜、水果、肉、魚、奶酪等可以在當?shù)貞敉馐称肥袌錾峡梢再I到的東西。
點評：雜貨配送平臺整合實體零售店和生鮮食品店完成采購配送一體化。
4、700萬美元！印度Unbox Robotics獲得A輪融資
12月22日，印度AI倉庫機器人開發(fā)商Unbox Robotics獲得700萬美元A輪融資，3One4 Capital領(lǐng)投，F(xiàn)orce Ventures、Beenext、WEH Ventures、Arali Ventures、SOSV、Redstart Labs、Sixth Sense Ventures和一些投資人參投。
Unbox Robotics為小型到大型電子商務、零售和物流企業(yè)提供基于機器人的履行和分銷技術(shù)，致力于為用戶提供人工智能包裹分揀機器人系統(tǒng)。
點評：倉庫機器人為倉庫智能分揀提供底層支撐。
5、600萬美元！英國Cogsy獲得種子輪融資
12月22日，英國實時供應鏈運營管理平臺Cogsy，獲得來自由Accel牽頭，貝恩資本風險投資公司、Woo Commerce（Automattic）、Sugar Capital和RiverPark風險投資公司參與。天使投資者包括Casey Armstrong、Jay Myers、Brian Lon、Tomer Tagrin和Omri Cohen也參加了本輪投資。共計600萬美元的種子資金。
Cogsy面向中小企業(yè)電子商務商家，專注于為中小型零售品牌提供實時運營情報和供應鏈管理平臺，品牌可以自動預測銷售、創(chuàng)建推薦采購訂單、可視化采購模式并促進延期采購。
點評：通過實時需求計劃和預測，供應鏈運營管理確保在兩者之間保持平衡。
6、1.25億美元！海外版順豐“Veho”獲得A輪融資
12月23日，物流配送服務商Veho獲得1.25億美元A輪融資，由General Catalyst領(lǐng)投，Rachel Holt管理的Construct Capital、Bling Capital、Industry Ventures、Fontinalis Partners和Origin Ventures跟投。本輪后估值達到10億美元。
Veho將技術(shù)應用于物流配送系統(tǒng)的初創(chuàng)公司，目的是解決“最后一英里”交付難題，實現(xiàn)“次日送達”服務。這家初創(chuàng)公司通過提高配送流程的透明度、提供包裹的實時信息來優(yōu)化客戶體驗。此外，用戶還可以選擇何時、何地、如何交付包裹。
點評：科技為解決“最后一英里”配送難題賦能。
7、67億美元！MSC 收購Bolloré非洲分公司
12月22日消息，總部位于法國的第三方物流供應商波洛萊集團（Bolloré Group）宣布，全球第二大集裝箱航運公司地中海航運已向其非洲子公司發(fā)出收購要約?？偛课挥谌鹗康腗SC集團提出以57億歐元(67億美元)的估值收購Bolloré Africa Logistics的100%股權(quán)，其中不包括公司少數(shù)股東權(quán)益。
Bolloré集團表示，已授予MSC集團至2022年3月31日進行談判和綜合評估的專有權(quán)。最終協(xié)議取決于與工會的協(xié)商和Bolloré公司內(nèi)部的重組。該交易的完成將需要獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準。
點評：航運加碼第三方物流，進一步完善貨運服務體系。
（編輯 檸檬）
