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2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會在江蘇南京成功舉辦
來源:物流商用車網(wǎng)    作者: 閱讀:172 日期:2020-09-22
  9月21日,年內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的盛會——2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會在南京空港國際博覽中心成功舉辦,來自國內(nèi)外的院士專家和知名企業(yè)專家等13位重磅嘉賓,基于“促融合、贏生態(tài)、創(chuàng)未來”,全方位、多角度深刻解讀智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,展望智能網(wǎng)聯(lián)出行新時代。

 2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合主辦,北京中汽四方會展有限公司和北京中科海匯信息科技有限公司聯(lián)合承辦。本屆大會定位為綜合性品牌產(chǎn)業(yè)會議,旨在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域最權(quán)威、綜合水平最高的產(chǎn)業(yè)盛會。

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  2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會論壇現(xiàn)場

 峰會圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展和智慧交通建設(shè)舉行,包含技術(shù)演講等活動,旨在加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,來自百度、高通、華為、中國信科大唐移動、四維圖新、一汽、廈門金龍、開沃汽車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈的知名企業(yè),中國信通院、同濟大學(xué)、北京郵電大學(xué)、江蘇科創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院等知名機構(gòu)的院士、專家、學(xué)者、高管、行業(yè)和技術(shù)帶頭人等紛紛登臺,作了精彩的演講。

 中國汽車人才研究會副秘書長王宇主持了21日上午的峰會。在峰會的開幕式和主旨報告階段,中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會副會長周衛(wèi)東代表主辦方在論壇上致辭,他在致辭中介紹了當(dāng)前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用發(fā)展情況,分析了長三角地區(qū)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢,指出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)目前存在的問題與挑戰(zhàn),并希望此次峰會對提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)合作以及智慧交通在我國交通運輸行業(yè)的應(yīng)用水平能夠起到積極的促進和示范作用。

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 周衛(wèi)東會長致辭

 國際歐亞科學(xué)院院士、北京郵電大學(xué)鄧中亮教授分享了題為《“北斗+5G”融合發(fā)展機遇》的主旨演講。鄧院士介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和空間信息與群智感知及通信導(dǎo)航融合發(fā)展現(xiàn)狀,分析了5G通信與北斗導(dǎo)航融合發(fā)展的機遇,展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與空間信息融合發(fā)展的趨勢。

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 鄧院士做主旨報告

 在會議的主題報告階段,中國信息通信研究院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部副主任葛雨明博士通過視頻發(fā)表了主題為《5G車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)進展與模式研究》的報告,從國家高端專業(yè)智庫的角度分析了5G車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的現(xiàn)狀及發(fā)展,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)模式提出了見解。
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 中國信通院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部副主任葛雨明博士的遠(yuǎn)程分享

 中國信科集團大唐移動公司5G車聯(lián)網(wǎng)市場總監(jiān)周正蘭發(fā)表了《5G車路協(xié)同加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展》的報告,從央企的角度分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G車路協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、方案和成功應(yīng)用案例,并提出共贏之輪是車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的合作生態(tài)模式。大唐擁有較完備的5G+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)鏈,倡議與各方跨界合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展。

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 大唐移動周正蘭總監(jiān)作主題報告
 百度智能駕駛事業(yè)群,智能交通高級架構(gòu)師董玉璞博士發(fā)表了題為《車路智行ACE交通引擎----構(gòu)建城市交通新生態(tài)》的報告,分享了百度Apollo智能車聯(lián)汽車、ACE交通引擎以及百度在智慧交通的生態(tài)布局和產(chǎn)業(yè)布局。

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 百度智能交通高級架構(gòu)師董玉璞博士作主題報告

 美國高通公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級總監(jiān)李儼博士作了題為《C-V2X鑄造智能交通新紀(jì)元》的報告,重點分享了高通與生態(tài)圈伙伴合作推動智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,如何利用5G技術(shù)改善交通出行,網(wǎng)聯(lián)化如何促進車輛智能化發(fā)展,賦能更加便利、安全的出行。

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 高通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級總監(jiān)李儼博士作主題報告

 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的總工程師陳衛(wèi)強作了《智能汽車發(fā)展趨勢金龍智能汽車的產(chǎn)業(yè)布局》的報告,從整車廠的角度分享整車廠在智能聯(lián)網(wǎng)汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局方面的實踐及探索,以及金龍與百度在無人駕駛巴士“阿波龍”、 L4級自動駕駛中巴Robobus方面的生態(tài)合作。

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 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的總工程師陳衛(wèi)強作主題報告

 21日下午的會議由同濟大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)主持。朱教授首先作了題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢分析》的報告,提出了“無人駕駛汽車離我們有多遠(yuǎn)”的問題,從多個角度層層分析,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢及生態(tài)合作趨勢分享自己的見解。

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 同濟大學(xué)朱西產(chǎn)教授作主題報告

 測試認(rèn)證是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),中國信息通信研究院泰爾實驗室科發(fā)部馬凝芳主任作了題為《蓄勢待發(fā)-全面構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測試能力》的報告,分享了泰爾實驗室在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)方面所做的工作,車聯(lián)網(wǎng)方面的測試技術(shù)環(huán)境、測試能力及方案、測試案例等。

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 中國信息通信研究院泰爾實驗室科發(fā)部馬凝芳主任作主題報告

 華為是“5G汽車生態(tài)圈”的發(fā)起者,華為與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)的關(guān)系將會越來越密切,華為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I銷總監(jiān)張文遠(yuǎn)作了題為《AI+5G,ICT助力交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型》的報告,分享了華為對AI、5G、智慧交通、路網(wǎng)數(shù)字化及車路協(xié)調(diào)的看法,以及華為在這些領(lǐng)域的布局和實踐。

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 華為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I銷總監(jiān)張文遠(yuǎn)作主題報告

 一汽集團始終擔(dān)負(fù)共和國汽車工業(yè)長子的角色,初心不變,近年來更是加碼布局智能網(wǎng)聯(lián),今年在南京成立了專業(yè)的人工智能子公司——一汽(南京)科技開發(fā)有限公司,專注智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的研發(fā)。一汽(南京)科技開發(fā)有限公司首席科學(xué)家陳光博士作了題為《一汽集團人工智能技術(shù)的戰(zhàn)略舉措》的報告,分析汽車產(chǎn)業(yè)及人工智能的發(fā)展趨勢以及人工智能在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用及一汽的實踐,展望以一汽為代表的整車廠在智能網(wǎng)聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展。

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 一汽(南京)科技開發(fā)有限公司首席科學(xué)家陳光博士作主題報告

 四維圖新是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)及動態(tài)交通信息服務(wù)、地理位置相關(guān)的商業(yè)智能解決方案提供商,該公司營銷總監(jiān)鄧蓓作了題為《構(gòu)建面向自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)》的報告,分析了智能地圖、新一代智慧公路的發(fā)展及需求,以及車路一體化對于未來出行的意義和模式等內(nèi)容。

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 四維圖新營銷總監(jiān)鄧蓓作主題報告

 南京市唯一的新能源汽車總部企業(yè)——開沃新能源汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域頗有建樹,近年來推出了L4級別的無人駕駛觀光車“藍(lán)鯨號”和無人駕駛礦卡系統(tǒng)。開沃集團平臺總監(jiān)、中央研究院副院長劉立軍博士作了題為《城市公交安全與智能化》的報告,分享開沃集團在城市安全出行、智慧出行、智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的一些轉(zhuǎn)型和探索。

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 開沃集團平臺總監(jiān)、中央研究院副院長劉立軍博士作主題報告

 江蘇科創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉干作了題為《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新經(jīng)濟》的報告,從車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟等方面進行了分析與展望。

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 江蘇科創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉干作主題報告

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