“油耗子”一出手，貨車司機(jī)哭著走。有近八成的貨車司機(jī)都有被偷油的經(jīng)歷，這一行業(yè)頑疾讓貨車司機(jī)群體苦不堪言。近日，中寰衛(wèi)星在其貨車通導(dǎo)航APP上線了“偷油地圖”新功能，精準(zhǔn)記錄并在地圖上及時發(fā)布偷油發(fā)生地點(diǎn)，幫助貨車司機(jī)規(guī)避偷油高發(fā)點(diǎn)。這是中寰衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)又一場景化落地應(yīng)用產(chǎn)品。
據(jù)中寰衛(wèi)星大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，貨運(yùn)車輛中牽引車、載貨車、自卸車等車型最容易被偷油。這些車體型大，多是長距離運(yùn)輸，配備了大容量油箱，油箱在400升到2000升左右，整箱柴油的價值數(shù)千元甚至上萬元。油耗子使用高功率抽油泵，幾分鐘就能偷走一整箱油，如此高額的“賺頭”驅(qū)使許多油耗子鋌而走險，瘋狂偷油，成為貨運(yùn)行業(yè)久治不愈的毒瘤。
艱辛的防偷油招數(shù)
中寰衛(wèi)星依托前裝車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，通過精準(zhǔn)的載重、油耗等核心大數(shù)據(jù)算法，有效判別車輛異常油耗，結(jié)合四維圖新地圖優(yōu)勢，生成貨車通全國貨車偷油地圖產(chǎn)品。這是車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)結(jié)合地圖的創(chuàng)新性應(yīng)用產(chǎn)品。
產(chǎn)品功能：
可設(shè)置將“偷油點(diǎn)”直接顯示在地圖上
通過“搜索”查看周邊“偷油點(diǎn)”
出行前進(jìn)行路線規(guī)劃時提前看到沿途“偷油點(diǎn)”信息，方便提前進(jìn)行路線更改或規(guī)避，同時在導(dǎo)航過程中也會有語音及引導(dǎo)信息提示，提醒司機(jī)前方路段存在“偷油點(diǎn)”
在查看“偷油點(diǎn)”地址詳細(xì)信息時，用戶也可對現(xiàn)有數(shù)據(jù)信息進(jìn)行評價或補(bǔ)充
可通過上報功能，及時的將地點(diǎn)信息進(jìn)行反饋，不斷完善偷油點(diǎn)地圖，方便更多貨車司機(jī)出行
“貨車通”是一款貨車專用導(dǎo)航軟件，實(shí)現(xiàn)了貨車常規(guī)要素全覆蓋，包含超限超載檢測站、剎車失靈緩沖區(qū)、剎車?yán)鋮s區(qū)、貨車專用停車場、加水站、緊急停車帶等6萬多類貨車專用興趣點(diǎn)。同時，在路徑規(guī)劃上，“貨車通”依托貨車專用興趣點(diǎn)、貨車限行限高限寬限重信息、天氣狀況，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)路線的路徑算法，從ADAS地圖數(shù)據(jù)中，提取出坡度、曲率、航向等數(shù)據(jù)，結(jié)合持續(xù)優(yōu)化的節(jié)油算法，規(guī)劃科學(xué)、合理的行車路線，并為用戶提供行程費(fèi)用預(yù)估信息。可為物流調(diào)度和貨車駕駛提供全面的貨運(yùn)車輛導(dǎo)航數(shù)據(jù)服務(wù)。
中寰衛(wèi)星以場景化落地的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用助力行業(yè)發(fā)展。智能卡車，美好物流。
