9月22日，江淮星銳捷運(yùn)王全新產(chǎn)品隆重發(fā)布，售價(jià)13.77-18.77萬(wàn)元。作為江淮星銳深入布局歐系多功能商用車市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，星銳捷運(yùn)王以“更強(qiáng)”“更大”“更省”三大核心優(yōu)勢(shì)打造了歐系輕客產(chǎn)品的全新價(jià)值標(biāo)桿，完善了江淮星銳的產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)化了整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
除此以外，2020星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在蘇州正式上演，空載組選手以6.6L/100KM的成績(jī)和負(fù)重組以8.5L/100KM的成績(jī)分別問(wèn)鼎本年度空載組和負(fù)載組總冠軍，再度為江淮星銳產(chǎn)品的節(jié)油功力贏得強(qiáng)有力的證明，這也是星銳捷運(yùn)王首次公開(kāi)的油耗測(cè)試，帶來(lái)了十足的驚喜。隨著今年節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽的結(jié)束，以及星銳捷運(yùn)王的正式上市，江淮星銳將持續(xù)為輕客市場(chǎng)帶來(lái)更優(yōu)化、更高效的出行解決方案。
全新車型捷運(yùn)王正式上市，強(qiáng)、大、省三重優(yōu)勢(shì)刷新同級(jí)價(jià)值標(biāo)桿
江淮星銳捷運(yùn)王全新產(chǎn)品，作為江淮星銳在中端中型歐系輕客市場(chǎng)的強(qiáng)力完善，星銳捷運(yùn)王的命名源自于“動(dòng)力快捷高效、空間寬敞適運(yùn)”的優(yōu)勢(shì)，更看出了星銳捷運(yùn)王希望為眾多消費(fèi)者送上強(qiáng)、大、省的標(biāo)桿體驗(yàn)。
芯強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)。星銳捷運(yùn)王搭載了安康2.2CTI+6MT國(guó)六柴油動(dòng)力，帶來(lái)最大功率95kw、最大扭距330N·m的強(qiáng)動(dòng)力感受，低速扭矩堪稱同級(jí)別最大。高強(qiáng)度全承載車身結(jié)構(gòu)、主安全氣囊、ESC+ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全配置，賦予駕乘強(qiáng)安全體驗(yàn)，周到保護(hù)出行的方方面面。星銳捷運(yùn)王采用兼顧舒適的前麥弗遜結(jié)構(gòu)強(qiáng)承載設(shè)計(jì)，匹配后鋼板三/四片簧設(shè)計(jì)和16寸大承載輪胎，再次提升承載能力。此外，源自大眾品控的強(qiáng)品質(zhì)為產(chǎn)品實(shí)力加分，帶來(lái)市場(chǎng)客戶投訴率最低的可靠表現(xiàn)。
身大，超能裝。星銳捷運(yùn)王采用5450*2080*2395mm車身尺寸，軸距長(zhǎng)達(dá)3360mm，呈現(xiàn)出9.0m3的超大裝載容積。方正的后尾門設(shè)計(jì)最大開(kāi)度達(dá)270°、中門標(biāo)配上車踏步，于細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。座椅組合靈活多變，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅采用航空旅游座椅材質(zhì)，間距最大可達(dá)1000mm，最大程度保證了中長(zhǎng)途乘坐舒適性。
節(jié)省，成本低。百公里油耗低至8.4L，優(yōu)于同級(jí)車型的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，進(jìn)一步幫助用戶降本提效。TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車道偏離、碰撞預(yù)警、J-Health智能健康安全系統(tǒng)等豐富配置一應(yīng)俱全，為用戶帶來(lái)無(wú)后顧之憂的省心體驗(yàn)。5年20萬(wàn)公里的輕客行業(yè)全球最長(zhǎng)質(zhì)保承諾，發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件終身免維保，發(fā)動(dòng)機(jī)4萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油，再結(jié)合其2.2小排量省車船稅的優(yōu)勢(shì)，星銳捷運(yùn)王同樣是用戶的省錢好伙伴。
太湖湖畔全新節(jié)油記錄誕生，星銳捷運(yùn)王首測(cè)油耗低至6.6L/100km
一直以來(lái)，江淮星銳通過(guò)節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽持續(xù)傳遞響應(yīng)趨勢(shì)的“節(jié)能環(huán)?！崩砟詈徒当咎嵝У膬r(jià)值。不斷升級(jí)的產(chǎn)品車型，刺激有趣的比賽環(huán)節(jié)，江淮星銳產(chǎn)品“節(jié)油典范、可靠伙伴”的價(jià)值魅力透過(guò)節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽得到一步步釋放。值得注意的是，這次總決賽使用的車型是星銳全新產(chǎn)品——捷運(yùn)王，新車一上市就首次進(jìn)行公開(kāi)的實(shí)地油耗測(cè)試，可見(jiàn)江淮星銳對(duì)于捷運(yùn)王的充足信心。
今年的總決賽，來(lái)自20個(gè)城市的22位節(jié)油高手齊聚一堂，在“人間天堂”蘇州展開(kāi)了一場(chǎng)精彩紛呈的節(jié)油大戰(zhàn)。蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便捷，是長(zhǎng)三角、揚(yáng)子江城市群的重要組成部分，也是江淮星銳的熱銷城市之一。為了更好地還原真實(shí)使用場(chǎng)景，此次比賽線路選擇了從城郊到市區(qū)的多種路況線路，并分為空載和負(fù)重1噸兩個(gè)參賽組，對(duì)選手們的比賽策略、駕駛水平和星銳產(chǎn)品的油耗表現(xiàn)進(jìn)行綜合考驗(yàn)。
不同于往屆總決賽，今年還深入了蘇州華東水果批發(fā)市場(chǎng)、南環(huán)橋批發(fā)市場(chǎng)兩個(gè)當(dāng)?shù)貙I(yè)市場(chǎng)，更加貼近了車主的日常用車環(huán)境。在專業(yè)市場(chǎng)的體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，選手們深深感受到了江淮星銳與物流、批發(fā)、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的契合性。體驗(yàn)過(guò)后，張海龍選手感嘆道：“這次總決賽讓我見(jiàn)識(shí)到了星銳捷運(yùn)王的強(qiáng)大實(shí)力。節(jié)油實(shí)力已經(jīng)擺在這里了，除了經(jīng)濟(jì)性之外，星銳捷運(yùn)王無(wú)論是載人客運(yùn)還是載物運(yùn)輸很有一套，動(dòng)力性能、空間性能都值得點(diǎn)贊?！?/div>
最終，今年總冠軍獎(jiǎng)杯由蘇州站高先生以6.6L/100KM東莞站湯先生以8.5L/100KM的超低油耗分別斬獲空載/負(fù)重組冠軍。貼近日常用車場(chǎng)景的比賽路線、真實(shí)的油耗水平，此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽再次向用戶直觀展現(xiàn)了星銳捷運(yùn)王的強(qiáng)大節(jié)油功力。明年的節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽將為大家?guī)?lái)哪些新精彩？讓我們拭目以待！
在節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽的一路“爆發(fā)”下，江淮星銳已經(jīng)成為輕客市場(chǎng)膾炙人口、炙手可熱的輕客品牌，今年的總決賽再次引發(fā)了行業(yè)和用戶的關(guān)注，為江淮星銳貼上了省油的產(chǎn)品標(biāo)簽。除此以外，星銳捷運(yùn)王的新車上市，更為江淮星銳發(fā)力輕客市場(chǎng)再下一城。相信隨著星銳捷運(yùn)王強(qiáng)、大、省優(yōu)勢(shì)的逐漸滲透，江淮星銳的銷量將迎來(lái)一波新動(dòng)能。
