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科技賦能,歐航歐馬可領(lǐng)跑超級(jí)卡車(chē)3.0時(shí)代
來(lái)源:福田歐航歐馬可    作者: 閱讀:175 日期:2020-09-25
  9月24日,福田2020品牌盛典日在京召開(kāi),隆重發(fā)布“X超級(jí)動(dòng)力鏈”品牌、超級(jí)卡車(chē)3.0產(chǎn)品戰(zhàn)略、北京綠色商用車(chē)全新解決方案和系列新品。現(xiàn)場(chǎng),基于新的時(shí)代需求,完美承襲ME4平臺(tái)技術(shù)升級(jí),由超級(jí)卡車(chē)工廠遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造,匹配“X動(dòng)力鏈”的歐航R pro一并亮相,憑借科技賦能下的高產(chǎn)品價(jià)值,持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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 【搭載“X超級(jí)動(dòng)力鏈”的歐航R pro亮相品牌日】
 技術(shù)迭新傳承優(yōu)質(zhì)“基因”

 “‘X超級(jí)動(dòng)力鏈’是以福田汽車(chē)為主體,鏈合國(guó)際優(yōu)勢(shì)技術(shù),專(zhuān)為超級(jí)卡車(chē)定制而生的系列高效產(chǎn)品?!备L锲?chē)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞在“X超級(jí)動(dòng)力鏈”品牌發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)。

 據(jù)了解,依托全球首個(gè)動(dòng)力集成創(chuàng)新中心,“X超級(jí)動(dòng)力鏈”以物理集成系統(tǒng)、控制集成系統(tǒng)、軟硬件協(xié)同、用戶(hù)價(jià)值為突破口,集1體匹配、1鏈節(jié)油、1鏈輕功、1站服務(wù)四大優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品覆蓋輕、中、重卡。

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 【“X超級(jí)動(dòng)力鏈”助力歐航歐馬可領(lǐng)跑超卡3.0時(shí)代】

 作為福田汽車(chē)中、輕卡高端品牌,歐航歐馬可將搭載“X超級(jí)動(dòng)力鏈”旗下中、輕卡專(zhuān)屬動(dòng)力,以更高能效駛?cè)氤?jí)卡車(chē)3.0階段。

 自超級(jí)卡車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布至今,搭載了“康明斯+采埃孚”超級(jí)動(dòng)力的歐航歐馬可實(shí)現(xiàn)了效能的進(jìn)一步升級(jí)。數(shù)據(jù)顯示,2.0階段中,歐航歐馬可超級(jí)中輕卡系列產(chǎn)品TCO、平均油耗、平均重量等優(yōu)化指數(shù)均較1.0階段有所提升。其中,中卡TCO優(yōu)化了12%,平均油耗降低了7.8%,平均重量降低了8.3%;輕卡TCO實(shí)現(xiàn)優(yōu)化10.5%,平均油耗降低15.2%,平均重量降低12.5%。

 隨著超級(jí)動(dòng)力的不斷迭新,搭載“X超級(jí)動(dòng)力鏈”的歐航歐馬可必將以科技賦能,持續(xù)零跑?chē)?guó)內(nèi)高端中輕卡市場(chǎng)。

 引領(lǐng)時(shí)代詮釋“旗艦”定義

 進(jìn)入3.0時(shí)代,福田汽車(chē)再次刷新超級(jí)卡車(chē)定義,在2.0的技術(shù)上,通過(guò)“十年三步走”,力爭(zhēng)截至2025年將整車(chē)油耗降低30%(或純電動(dòng))、整車(chē)碳排放減少30%(或零排放)、貨運(yùn)效率提升70%?;诔?jí)卡車(chē)3.0定義,于現(xiàn)場(chǎng)亮相的歐航R pro效能進(jìn)一步升級(jí),作為搭載“X超級(jí)動(dòng)力”的首發(fā)平臺(tái)之一,實(shí)現(xiàn)了98%的整體傳動(dòng)效率和70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,加之全新一代ME4平臺(tái)技術(shù)加持,劍指超級(jí)卡車(chē)3.0階段TCO優(yōu)化15%,平均油耗降低20%,平均重量降低15%的規(guī)劃目標(biāo),詮釋了科技賦能下的產(chǎn)品創(chuàng)新力。

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 【科技賦能歐航超級(jí)中卡創(chuàng)造更大價(jià)值】

 除了率先搭載了“X超級(jí)動(dòng)力鏈”產(chǎn)品外,歐航R pro在R系列產(chǎn)品“輕、快、省、爽”諸多優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),以多項(xiàng)技術(shù)性能革新為突破,為用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)。首先,外觀方面:歐航R pro采用了象征高端的金色標(biāo)識(shí),凸顯其更進(jìn)一步的旗艦地位;其次,在舒適性上:車(chē)輛配備了四點(diǎn)全浮式駕駛室、多媒體影音交互,液晶儀表等配置,為用戶(hù)帶來(lái)更輕松、舒適的駕乘體驗(yàn);另外,在人車(chē)貨安全方面:車(chē)輛還裝配有碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、360度環(huán)車(chē)影像和胎壓監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全配置,給予車(chē)輛全方位呵護(hù),另外歐航R pro采用空氣懸架后橋,大幅提升車(chē)輛運(yùn)輸平穩(wěn)性,減少貨物損耗,同時(shí)提升貨物裝載便利性。歐航R pro讓每一次運(yùn)輸都安心、放心、省心。

 可以預(yù)見(jiàn),新一代超級(jí)卡車(chē)3.0—?dú)W航R pro的煥新亮相,將再次刷新高端中卡定義,以科技賦能推動(dòng)智慧物流發(fā)展,為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

 奉行極致做輕量化專(zhuān)家

 如果說(shuō),科技賦能是歐航歐馬可領(lǐng)跑時(shí)代的引擎,那么輕量化引領(lǐng)便是其跨越式發(fā)展的牢固基石。

 從不附和最低需求,只專(zhuān)注更高標(biāo)準(zhǔn)!將輕量化做到極致的歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)48項(xiàng)新材料、新技術(shù)應(yīng)用,讓“輕量化專(zhuān)家”實(shí)至名歸。

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 【歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品專(zhuān)為“極致”而生】

 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),展出的歐馬可6T超級(jí)輕量化車(chē)型廣受關(guān)注。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,該車(chē)為實(shí)現(xiàn)行業(yè)極致輕量化,創(chuàng)新性地采用了鋁合金車(chē)架,非金屬板簧,單根鋁合金傳動(dòng)軸,鋰電池,后橋輕量化,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,鋁合金輪輞,液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)等輕量化配置,累計(jì)降重335kg,真正做到輕而有質(zhì),藍(lán)牌引領(lǐng)。
 值得注意的是,無(wú)論是新材料、新技術(shù),還是新工藝,歐馬可輕量化都始終將安全置于首位,為車(chē)輛配備EBS+ESC電子制動(dòng)控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等主被動(dòng)安全配置,為用戶(hù)打造最值得信賴(lài)的高收益產(chǎn)品。

 從超級(jí)卡車(chē)1.0到2.0階段,擁有高起點(diǎn)的歐航歐馬可借助科技賦能和輕量化引領(lǐng)下的產(chǎn)品矩陣,在高效節(jié)能、綠色環(huán)保、智慧出行等方面聚力前行。隨著3.0階段的到來(lái),奉行“極致”理念的歐航歐馬可以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)發(fā)力當(dāng)下,破局未來(lái),持續(xù)提升用戶(hù)價(jià)值,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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