目前為止，李濤干了17年物流業(yè)務。而前些年成立海城市華武運輸有限公司后，他在遼寧鞍山乃至周邊港口物流圈內更是小有名氣?，F(xiàn)在，華武物流面向中短途運輸市場，運輸貨物類型包括鋼材、水泥、工業(yè)設備、日用品等等，各類十分豐富。
據(jù)介紹，華武物流自有重卡車輛110余輛，全部為陜汽品牌，其中燃油車占七成，燃氣車占三成。李濤認為，陜汽車品質優(yōu)、性能好，是公司創(chuàng)業(yè)和發(fā)展過程中理想的運輸裝備。他是如何在實踐中找到最佳運營和用車方案，進而帶領企業(yè)發(fā)展壯大？接下來，第一物流網(wǎng)將一一揭曉。
眾所周知，在遼寧省，海城是一個交通便利，距海較近的城市。而環(huán)視周邊，盤錦、鲅魚圈港等地，人們發(fā)現(xiàn)這里更是實體產(chǎn)業(yè)聚集，物流業(yè)務繁忙的運輸節(jié)點。李濤于2003年，在這里開啟了他的運輸事業(yè)。
坐擁得天獨厚的豐富資源，經(jīng)多年積累，他創(chuàng)辦的企業(yè)市場規(guī)模逐漸增大。而在壯大同時，成本管控更顯重要?！败囮犞饕獜氖乱磺Ч镆詢鹊闹卸掏九渌蜆I(yè)務。選擇性價比優(yōu)的車輛，讓配送速度快、出勤率高、能耗更節(jié)約，才能使企業(yè)更具核心競爭力?！崩顫f。
公司在發(fā)展過程中，應用過不少品牌的重卡產(chǎn)品。有些車配置很高，養(yǎng)車用車成本自然也較高?！?016年，我接觸陜汽車，發(fā)現(xiàn)車輛品質、可靠性、出勤率較高，有強大的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，突出動力強、油耗經(jīng)濟、購置和維修成本低、性價比高的綜合優(yōu)勢?！?/div>
從2018年開始，華武物流大批應用陜汽產(chǎn)品，濰柴380馬力燃油車、430馬力LNG車等，運營表現(xiàn)都非常出色?！叭绻f，買車時是自己在跟風，后來通過實際運營，便是發(fā)現(xiàn)了它們的核心優(yōu)勢后，是真心覺得好?！痹谒磥恚\營陜汽重卡，已使華武物流不斷找到成本與效率的最佳平衡點。
技術、產(chǎn)品、服務優(yōu)勝沒理由不選它
選擇最適合的車輛，往往要經(jīng)過一番探索。李總從業(yè)多年，對用車需求更為明晰。
要想獲得競爭力，必須擁有動力強勁的車輛，才能保證時效；要想持續(xù)領先市場，就要讓車輛具有較高出勤率，小毛病不斷，會讓整車運力水平下降；要想運營過程更省心，必要完善的售后服務不可少。
李濤說，在幾年時間里，他從簡單試用到全部更換，不但基本用車需求得到了滿足，也堅定了對產(chǎn)品的絕對信心。
一則，陜汽重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈贏得市場認可，更贏得公司司機點贊。無論燃油車、燃氣車，濰柴動力在司機們的眼里都是“很有勁”，大家認為整車起步快、加速快、爬坡更快；法士特變速箱，操控靈活、便捷；漢德車橋輕量化、耐用、維修成本更低。
二則，整車可靠、耐用、性價比高。陜汽重卡通過智能生產(chǎn)、精益制造等一系列流程，品質更高。德龍X3000、M3000經(jīng)典款，包括新M3000、LNG等車型經(jīng)三高及可靠性、耐久性嚴苛實驗和實際驗證，B10壽命更超過100萬公里者。另外，保養(yǎng)周期更長，保證了較低的維修率，較高的出勤率。李總表示，“這些車輛，從來沒有在三大件上出過大問題，非常耐用?！?/div>
同時，陜汽重卡擁有較好的性價比，一方面購置成本低，加上金融政策支持，買車時用戶不必投入太多；另一方面，能耗低。華武物流陜汽德龍6×4400馬力燃油車，百公里平均油耗可達30L；德龍430馬力LNG燃氣車，百公里平均氣耗為30公斤，均屬行業(yè)領先。
三則，銷服體系更給力，讓養(yǎng)車、用車沒有后顧之憂。李濤鐘愛陜汽其中重要原因之一便是銷售服務到位，“拿燃氣車來說，前幾年很多人擔心氣荒再出現(xiàn)，擔心LNG價格不穩(wěn)定，擔心燃氣車技術不穩(wěn)定，維修配件貴?，F(xiàn)在這些問題都不用擔心了，陜汽車技術成熟、可靠性越來越高，服務網(wǎng)絡發(fā)達、配件供應也很充足，維修救援快速，保養(yǎng)很及時，我們很省心，也很放心。”
據(jù)了解，現(xiàn)在華武物流已全部淘汰了國三車，國四車數(shù)量也非常少。李總表示，接下來將不斷購置國六燃氣車，以補足未來運力之需。
誠然，2020年上半年，我國物流運輸市場因疫情沖擊，受到影響，但伴隨經(jīng)濟回暖，物流業(yè)務反彈的力度也較大，華武物流現(xiàn)正迎來新的業(yè)務高峰。李總說，公司已制定采購陜汽燃氣車計劃，未來還將利用國六天然氣產(chǎn)品，再造新輝煌。
