常言道:各花入各眼。每個(gè)人常因喜好不同,做出的選擇亦不同。在物流運(yùn)輸市場選車,也是一樣。
河北邯鄲人陳占波,就是陜汽重卡的忠實(shí)用戶。從2006年入行,直到2015年成立車隊(duì),他始終選用陜汽車,特別對搭載了西安康明斯動(dòng)力的產(chǎn)品青睞有加。車隊(duì)成立至今,自購車輛規(guī)模已達(dá)40臺(tái),全部為陜汽康明斯440馬力牽引車。加上百臺(tái)外協(xié)車輛,運(yùn)營能力更強(qiáng),在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場極具競爭力。
陳占波表示,陜汽康明斯動(dòng)力強(qiáng)、品質(zhì)高、油耗低,在業(yè)內(nèi)有口皆碑。這些年,用這些車?yán)?,其表現(xiàn)也相當(dāng)出色,可以說它們是公司實(shí)現(xiàn)更高收益的硬裝備,是發(fā)展壯大的功臣。
老運(yùn)輸人的自白:我是陜汽鐵粉
陳占波表示,他并非偏愛陜汽,只因自己對這個(gè)品牌和產(chǎn)品有較深刻的了解,最主要的是通過親身實(shí)踐,受益良多。
14年前,他剛剛從事運(yùn)輸行業(yè)。那時(shí),一臺(tái)陜汽車能用好幾年,車輛可靠、耐用等優(yōu)勢明顯顯現(xiàn)。之后,他再也沒有對別的品牌重卡動(dòng)心?!皶r(shí)至今日,仍然有很多車企和經(jīng)銷商向我推薦其他品牌,但我只認(rèn)陜汽,尤其是陜汽康明斯產(chǎn)品?!标愓疾ê芎V定地告訴記者。
為什么這么信賴陜汽重卡以及西安康明斯動(dòng)力?原來,在物流企業(yè)的成長壯大中,運(yùn)輸不同的貨物,用車上十分有講究。比如,在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸鋼材、煤炭這類載重量較大的貨物,車輛需有較強(qiáng)的動(dòng)力、承載力,整車又必須耐用、經(jīng)濟(jì)。
“我們這里包括周邊,有許多礦山、鋼廠,車隊(duì)平時(shí)拉一些成品鋼材或原材料或煤炭,往返山東、河北地區(qū),最近兩年經(jīng)常是跑臨沂、日照等地。每年每臺(tái)車大約可以跑15萬-20萬公里里程?!标愓疾ㄖ赋?,雖然里程跑得不算多,但在這些線路上,車隊(duì)一直保持繁忙狀態(tài),而一旦車輛動(dòng)力差、故障率高,必然影響運(yùn)輸效率和車隊(duì)的競爭力。
于是,在千方百計(jì)尋求貨源的同時(shí),他更注重向車輛要效益?!?0臺(tái)車,我請了上百人來開,大概每臺(tái)車兩三個(gè)人,目的是讓陜汽車都行動(dòng)起來。陜汽康明斯耐用、出勤率有保障,也讓運(yùn)營更省心,管車更放心?!?/font>
近兩年,拉鋼材、拉煤炭的需求量少了,拉港口貨物的業(yè)務(wù)多了起來,車隊(duì)需更注重效率提升,陜汽車當(dāng)然也越來越給力。他說,“今年是車隊(duì)成立的第五年,這40臺(tái)陜汽康明斯真的是賺錢的好搭檔?!?/font>
若問降本增效?還得選陜汽康明斯
那么,陳占波是怎樣利用陜汽康明斯產(chǎn)品賺錢的?他認(rèn)為,在實(shí)踐中,該車在三個(gè)方面表現(xiàn)突出。
一是動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、高可靠。拿440馬力車型來說,ISM11號稱北美旗艦動(dòng)力。整車行駛中,起步、加速、爬坡更輕松、強(qiáng)勁。油耗方面,在陳占波車隊(duì),百公里平均油耗約30L,較同等競品更經(jīng)濟(jì)。車輛可靠性上,ISM11動(dòng)力B10壽命達(dá)200萬公里,百萬公里無大修,平時(shí)維修率低,出勤率高。
二是售后服務(wù)很貼心。“這款陜汽康明斯開回公司后,大家都非常認(rèn)可,最主要的是,陜汽康明斯服務(wù)人員定期主動(dòng)回訪,為車輛及時(shí)排除了許多隱患。平時(shí)遇到緊密救援情況,他們會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場,我們都非常滿意?!标愓疾ǖ能囮?duì)長邢師傅這樣說。
盡管運(yùn)輸鋼材、煤炭等貨物,沒有很強(qiáng)的時(shí)效性要求,但是一旦車輛出現(xiàn)問題,總是要耽擱行程。邢師傅表示,車隊(duì)外協(xié)車輛也有競品,倘若需要救援時(shí),陜汽康明斯服務(wù)人員總可以快人一步,及時(shí)抵達(dá)。這么一對比,司機(jī)們也更喜歡陜汽康明斯了。
陜汽康明斯不僅及時(shí)給予用戶莫大售后支持,平時(shí)也注重與車隊(duì)進(jìn)行溝通。陳占波說,西安康明斯的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到車隊(duì)調(diào)研,講解如何更好地提升駕駛能力、節(jié)油效果,司機(jī)也在逐步學(xué)習(xí)和提高。當(dāng)然,很多司機(jī)有一些駕駛陋習(xí),通過這樣的溝通和培訓(xùn),對于提高效率就有了莫大幫助。
三是動(dòng)力保養(yǎng)周期長、維護(hù)成本更低。“我們對比了一下,和其它動(dòng)力相比,比如跑山東線路,西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)一趟加一桶尿素的話,相同配置的競品車要加四桶,西康動(dòng)力一趟要省100多元尿素錢。另外,西康發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期是6萬公里,競品車輛2萬公里就要保養(yǎng),顯然西康的保養(yǎng)成本更低?!毙蠋煾嫡f。
此外,陜汽康明斯在駕駛舒適性方面也有較多優(yōu)勢。大多數(shù)司機(jī)都認(rèn)為,這款車操控輕松,整體感覺駕駛舒適。
車隊(duì)司機(jī)與陜汽康明斯合影
結(jié)語:
總體來說,陳占波車隊(duì)的陜汽康明斯重卡,降本增效成績良好,車隊(duì)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場很具競爭力。陳占波表示,希望這樣的成績繼續(xù)保持,車隊(duì)今年還有約20臺(tái)的換車計(jì)劃,他仍要選陜汽康明斯。
至此,我們也已明了,一邊對陜汽重卡信賴有加,一邊實(shí)實(shí)在在從西安康明斯動(dòng)力身上得到實(shí)惠,陳占波及車隊(duì)早已和陜汽康明斯成為絕好的伙伴與搭檔。未來,雙方合作的前景也必然更加廣闊。