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洞悉物流供應(yīng)鏈
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眾多周知，我國大西南多為山區(qū)，路況一言難盡。即便我國有著“基建狂魔”之稱，并且公路行駛條件近年得到極大改善，但西南當(dāng)?shù)匦新冯y、行路險以及多彎路等問題依然存在，始終困擾著卡車司機(jī)。
尋找一款適合當(dāng)?shù)刎浳镞\(yùn)輸?shù)闹锌óa(chǎn)品，是常跑大西南線路的老司機(jī)們心里一直都有的愿望。10月30日，奧鈴大黃蜂高頂雙臥國六產(chǎn)品在成都上市，立即獲得當(dāng)?shù)厮緳C(jī)追捧。今天，物流商用車網(wǎng)就來為您解讀，這款車型憑何一舉博得當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A。
油耗更低 可靠性更高
老司機(jī)都知道，買車買的就是發(fā)動機(jī)，特別是在西南地區(qū)。奧鈴大黃蜂高頂雙臥國六產(chǎn)品選配在大西南山區(qū)有口皆碑的康明斯、玉柴、云內(nèi)國六發(fā)動機(jī)，配備法士特8檔變速箱，動力性能優(yōu)于同類車輛30%。
其中，康明斯ISF4.5的最大馬力升級到220馬力，扭矩820N·m；云內(nèi)D47最大馬力230馬力，扭矩850N·m；玉柴YCS06發(fā)動機(jī)為僅有的六缸發(fā)動機(jī)，最大馬力245馬力，扭矩優(yōu)化提升到850N·m，重量降低76.8公斤。
通過測算，在裝載12噸貨物的標(biāo)載情況下，搭載ISF4.5動力的奧鈴大黃蜂6.8m倉欄車的綜合油耗僅為每公里0.9元（2020年7月19日0號柴油：5.31元/L）。相比競品，奧鈴大黃蜂每公里節(jié)省2毛錢。
再則，大黃蜂專門開發(fā)的缸內(nèi)制動技術(shù)，能夠減少剎車系統(tǒng)、輪胎磨損，每年節(jié)約4000元運(yùn)行成本；600L超大鋁合金油箱，冬季可加雙標(biāo)號油，油價更低時能儲存更多燃油；通過147萬公里整車可靠性極限驗(yàn)證，B10壽命達(dá)80萬公里，故障率低，易維修，更省錢。
整體來看，按整車50萬公里綜合運(yùn)營成本計(jì)算，大黃蜂可節(jié)約成本達(dá)到22.7萬元。
并且，必須重點(diǎn)提及的是，奧鈴?fù)瞥隽司仍r達(dá)、維修買配件一次進(jìn)站、國六后處理免費(fèi)檢測、37度微笑服務(wù)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢、維修不過夜等六大王炸服務(wù)，這在業(yè)界首屈一指，確保用戶全程無憂，徹底解決救援等待久、維修時間長等痛點(diǎn)。
一手輕量化 一手高安全
按軸收費(fèi)、高速計(jì)重勸返等政策實(shí)施，以及對大噸小標(biāo)、超載超限的嚴(yán)格治理，加速了合規(guī)輕量化車型代表——大黃蜂的異軍突起。
據(jù)悉，大黃蜂應(yīng)用奧鈴獨(dú)有的32項(xiàng)輕量化降重技術(shù)，高強(qiáng)度鋼打造的后橋、鋁合金輪轂、鋁鎂合金方向盤、700L高強(qiáng)度鋼車架等使整車降重20%，最大載重可達(dá)12噸。這讓用戶間開始口口相傳：每次多拉1000斤貨物，每年多賺超過20000元，大黃蜂，我看行！
輕量化不意味安全性差。西南山區(qū)因?yàn)槁窙r較差，導(dǎo)致事故頻發(fā)，因此車輛的安全性一直是老司機(jī)關(guān)注的重點(diǎn)，大黃蜂高頂雙臥國六產(chǎn)品自然有備而來。
大黃蜂的駕駛室經(jīng)過歐盟碰撞法規(guī)ECER03的檢驗(yàn)，安全性更有保障；裝配加寬加厚制動蹄片（400*180*18）以及前面提到的缸內(nèi)制動技術(shù)、全面制動管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高效制動；預(yù)留的淋水位置，真正全面提高車輛安全性。
為了最大限度保護(hù)駕駛員安全，大黃蜂還采用了可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱，一旦發(fā)生正面撞擊，轉(zhuǎn)向柱便會自動收縮進(jìn)去，或者瞬間“折斷”，從而拉開與駕駛員之間的距離，有效保護(hù)司機(jī)安全。
再有，大黃蜂選裝的智能輔助駕駛系統(tǒng)，增加的搭載LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DFMS駕駛疲勞預(yù)警系統(tǒng)、FCW車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)等，也可最大程度實(shí)現(xiàn)車輛安全。
不計(jì)成本 舒適性再升級
隨著卡友年輕化和時代的進(jìn)步，以及夫妻車、兄弟車、父子車的固有常態(tài)，大家對舒適性要求越來越高。為此，大黃蜂高頂雙臥國六產(chǎn)品在提高舒適性上下了非常大的功夫。
首先，采用高頂雙臥鋪的駕駛室，讓駕駛室內(nèi)部擁有超大的空間，內(nèi)部底板到頂部高度達(dá)到1.98m。如此，可給廣大司機(jī)朋友提供更舒適的生活和工作空間。配備的83L超大頂置文件柜，可供擺放平時的生活和工作用品，讓駕駛室整潔干凈。
下鋪的寬度，該車達(dá)到了620mm，可以讓您隨意翻身打滾。上鋪600mm的超寬臥鋪，材質(zhì)更厚達(dá)到90mm，采用的是氣彈簧支撐，可以讓您安心休息，舒適性更高。上下雙臥鋪間距940mm，也讓駕乘人員活動更方便自如。
該車的智能化一樣優(yōu)秀，采用CAN總線設(shè)計(jì)，可以有效實(shí)現(xiàn)人、車、貨之間的互聯(lián)互通；采用的乘用車化的液晶儀表，讓車輛狀態(tài)一目了然，故障信息及時顯示，即使卡車小白也能輕松應(yīng)對；液晶儀表擁有多媒體界面，讓卡友工作之余，輕松娛樂。
為進(jìn)一步提高駕乘的舒適感，大黃蜂還裝配了搭載薩克斯（SACHS） 減震器的氣囊減震座椅，采用十向調(diào)節(jié)、座椅扶手、機(jī)械睡托等人性化設(shè)計(jì)，駕駛室采用了四點(diǎn)全浮螺旋彈簧車身懸置，并配有經(jīng)麥格納調(diào)教的底盤和三踏板?？梢哉f，在舒適性上，大黃蜂領(lǐng)先不止一個身位。
小結(jié)：
今年10月，大黃蜂訂單超千臺，市場表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。大黃蜂高頂雙臥國六產(chǎn)品在成都上市，將“每趟多拉1000斤 每公里省2毛”的優(yōu)勢和理念植入更多用戶心里，現(xiàn)場僅大客戶訂單就超40臺，再次彰顯了奧鈴品牌的影響力和大黃蜂的卓越實(shí)力。
目前，大黃蜂已囊括中國物流推薦用車、年度第一輕量化中卡、年輕人喜愛的全能中卡等諸多行業(yè)榮譽(yù)。在西南當(dāng)?shù)氐木G通、快遞、快運(yùn)、冷鏈、散雜等細(xì)分市場，具有油耗低、可靠性高、安全性高、舒適性高等一系列優(yōu)點(diǎn)的大黃蜂，必然大有可為。
