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左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里
來源:物流商用車網(wǎng)    作者: 閱讀:213 日期:2020-11-02

  輕卡市場從來不缺經(jīng)典品牌以及新生力量,能夠殺入高端物流陣地的往往都是狠角色。2020年10月31日,飛碟W5在山東日照上市,中國高端物流輕卡市場又迎來一個(gè)全新的狠角色。

  兼具超高顏值、超凡配置、超長質(zhì)保的飛碟W5,一經(jīng)上市就被業(yè)界看作飛碟汽車深耕市場的王牌。那么,飛碟W5到底如何鑄就經(jīng)典、因何備受期待,接下來且看物流商用車網(wǎng)詳細(xì)解碼。

左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里

漂亮得不像實(shí)力派 “飛”一般的高端物流輕卡

  卡車用戶群的年輕化,注定了輕卡產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)等方面,開始逐漸告別人們傳統(tǒng)印象中的粗獷形象。相反,在高顏值、黑科技的加持下,唯有更好配置、更優(yōu)品質(zhì)的輕卡,才能成為廣大用戶的心頭好。

  特別是京東、順豐等知名企業(yè),在物流用車的選擇上,參考的用車指標(biāo)更加多元化,一款卓越的輕卡不只需要保障運(yùn)營效率,還應(yīng)該成為增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的高效運(yùn)輸利器,甚至成為城市內(nèi)流動(dòng)的風(fēng)景線。

  飛碟W5無疑“內(nèi)外兼修”,實(shí)現(xiàn)了“面面俱到”,無論面對企業(yè)還是個(gè)體用戶,都有強(qiáng)大吸引力。

  看外觀,C型一體式大燈、分體結(jié)構(gòu)前保險(xiǎn)杠、流線型車門……使得飛碟W5的“美貌”,當(dāng)之無愧成為了輕卡界的偶像派。與此同時(shí),得益于飛碟汽車數(shù)百名來自世界各地的設(shè)計(jì)師、工程師、供應(yīng)商和技術(shù)人員的協(xié)力,飛碟W作為一個(gè)全新的概念,正致力于將司機(jī)和專業(yè)車隊(duì)用戶的需求融合在一起。

左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里

  飛碟汽車研究院院長史密斯指出:“司機(jī)第一”是飛碟汽車的重要理念,如何提高駕駛員的生命質(zhì)量,是飛碟汽車始終關(guān)注的;飛碟W5作為全新產(chǎn)品,深入研究了司機(jī)的實(shí)際駕駛方式,全面關(guān)注他們的健康。

  據(jù)介紹,飛碟W5車輛設(shè)計(jì)上更加乘用車化:駕駛坐姿和操作方式做了優(yōu)化,可以最大程度減小身體疲勞并降低對司機(jī)的干擾;轉(zhuǎn)向進(jìn)行了調(diào)校,更加精準(zhǔn)并且減少司機(jī)的手臂運(yùn)動(dòng);自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸掛座椅,可以減輕司機(jī)背痛的困擾;與國際上的設(shè)計(jì)公司和供應(yīng)商合作,能夠減少振動(dòng)和噪音;車身采用懸置采用充液膠塊,使隔振率提升30%;嚴(yán)格控制駕駛室內(nèi)化學(xué)物質(zhì)和揮發(fā)性物質(zhì)的含量,令駕駛室內(nèi)空氣更環(huán)保;駕駛室內(nèi)各類操控件通過人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)調(diào)教和反復(fù)調(diào)試,達(dá)到適合司機(jī)駕駛習(xí)慣的最佳位置。

  在安全性上,飛碟W5也應(yīng)用多項(xiàng)AI技術(shù),集成了Mobileye智能防撞預(yù)警系統(tǒng),以及ABS、ASR、BLF、ESC、EPB+Autohlold等6項(xiàng)電子安全配置,優(yōu)異表現(xiàn)毋庸置疑。

將服務(wù)推上新高度 “飛”一般的超長質(zhì)保政策

左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里

  除在產(chǎn)品舒適性、安全性等方面不遺余力,針對駕駛員生命質(zhì)量的提升,飛碟汽車尤為強(qiáng)調(diào)的是“幫助客戶,不僅成為一名司機(jī),而是成為聰明的生意人?!?/font>

  怎樣做到?正像前文已提到的,飛碟汽車與全球頂級(jí)供應(yīng)商合作,這樣一來可以提高測試標(biāo)準(zhǔn),延長W5產(chǎn)品使用壽命,提升可靠性。據(jù)介紹,飛碟W5已經(jīng)完成150萬公里行駛里程的測試,相當(dāng)于繞地球行駛37圈。

  這也意味著,飛碟W5正在踐行,以更少的事故、更高的工作滿意度和生產(chǎn)力,降低總體運(yùn)營成本。記者也了解到,活動(dòng)期間,飛碟汽車更是帶來了一項(xiàng)新的服務(wù)政策,以確保飛碟W5在維修保養(yǎng)和運(yùn)營費(fèi)用上帶給用戶更多的實(shí)惠。

  它就是獨(dú)具飛碟特色的超長質(zhì)保。

  據(jù)悉,質(zhì)保不單單關(guān)系卡車的維修成本,更關(guān)系卡車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)保政策是用戶衡量品牌的售后水平以及是否選購該品牌的關(guān)鍵因素。

  飛碟汽車的超長質(zhì)保,是指整車3年或20萬公里超長質(zhì)保(消耗品、隨車附件等除外),包含了全車除片、劑、液、油、胎外的95%以上的零部件,均可質(zhì)保3年/20萬公里,質(zhì)保期內(nèi)飛碟汽車甚至還承諾免工時(shí)費(fèi)。

左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里

  飛碟汽車營銷副總葆旭東直言:這樣的質(zhì)保政策,遵循了飛碟汽車一貫的“司機(jī)第一”的理念,是對卡車司機(jī)內(nèi)心呼聲的真摯回應(yīng)。

  原來,飛碟汽車早已了解發(fā)現(xiàn),卡車售后服務(wù)魚龍混雜,雖經(jīng)過多次市場洗牌,卡車質(zhì)保結(jié)構(gòu)也在不斷完善,但卡車司機(jī)仍有很多苦衷“不為外人道也”。他們期待的是更真誠的質(zhì)保政策。

  具體而言,很多時(shí)候,車企的質(zhì)保承諾更像需要“說文解字”的字面游戲,一些企業(yè)總能通過混淆概念、語焉不詳?shù)谋硎龇绞?,夸大質(zhì)保的范圍和時(shí)長。而當(dāng)用戶真的遇到實(shí)際問題時(shí),又會(huì)發(fā)揮超出預(yù)期的“解釋權(quán)”,推卸責(zé)任,讓用戶為一些不必要的問題買單。

  受困于此,很多司機(jī)面對厚厚的服務(wù)手冊無可奈何,質(zhì)保的結(jié)果也總令其“很受傷”。這一次,飛碟汽車提出超長質(zhì)保,多了真誠,少了套路,堪稱行業(yè)里的新標(biāo)桿。

  結(jié)語:

左手高端品質(zhì),右手超長質(zhì)保,飛碟W5“飛”進(jìn)物流用戶心里

  現(xiàn)場,飛碟W5推出的是射手座、金牛座、獅子座三個(gè)系列的產(chǎn)品,分別設(shè)有進(jìn)取版、高效版、科技版,市場指導(dǎo)價(jià)在9.98萬元到10.38萬元、11.05萬元到11.45萬元,以及11.75萬元到12.15萬元之間。

  可以說,如此價(jià)格制定,加上好產(chǎn)品與好服務(wù)加持,在高端物流輕卡市場,飛碟W5必將大有可為。我們也樂見,越來越多的用戶遇見飛碟、愛上飛碟,成為飛碟的鐵粉,為我國城市物流的繁榮增添助力。

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