關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
線上是消費(fèi)者摩拳擦掌的搶購(gòu)大戲，線下是快遞公司拼速度的物流大戰(zhàn)。每年的雙十一，都是這樣刺激！今年新冠疫情突如其來，加重了電商購(gòu)物在新消費(fèi)中的分量。從本月一號(hào)開始，雙十一的大幕就已提前拉開。
如何將一件件快遞安全、迅捷地送到消費(fèi)者手中？各大快遞和物流公司必然離不開一款好車的助力。此前摘得中國(guó)物流商用車“贏運(yùn)獎(jiǎng)”年度最受歡迎快遞快運(yùn)車型的乘龍H7快遞車，正是這樣的運(yùn)輸利器。
眾所周知，京東、圓通、申通、中通、百世、天天快遞等是當(dāng)下快遞領(lǐng)域的頭部企業(yè)。這些企業(yè)及其服務(wù)商對(duì)于快遞車輛的選擇，往往就是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。而為這些快遞名企服務(wù)的卡車品牌中，乘龍無疑是備受肯定的一個(gè)。
數(shù)據(jù)顯示：目前，乘龍已有約25000臺(tái)快遞車活躍于市場(chǎng)，且以非常明顯的增長(zhǎng)勢(shì)頭引領(lǐng)市場(chǎng)。當(dāng)然如此笑傲快遞江湖，最直接的內(nèi)因還是產(chǎn)品及服務(wù)的持續(xù)給力，才成就了乘龍快遞車獨(dú)一無二的行業(yè)地位。
具體來看：產(chǎn)品方面，乘龍H7快遞車搭載康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至24L左右；匹配小速比后橋，高效強(qiáng)勁；采用的康邁輪邊及后橋應(yīng)用的長(zhǎng)換油技術(shù)，進(jìn)一步降低了用車成本。
為了提升運(yùn)輸效率，乘龍H7快遞車量身定制了容積37-138方的超大貨廂，以及總計(jì)容量達(dá)1050L（600+450L）的鋁合金油箱。前者讓單車單趟載貨能力大幅提升，后者減少加油次數(shù)，更好提高運(yùn)輸時(shí)效。
同時(shí)，在卡車用戶群整體年輕化的今天，乘龍H7快遞車與時(shí)俱進(jìn)，全面升級(jí)車輛舒適性。其標(biāo)配豪華版高頂雙臥、四點(diǎn)全浮駕駛室，配有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能的高端集成式座椅，用戶更可選擇自動(dòng)擋車型。
服務(wù)方面，雙十一期間高頻次、高強(qiáng)度用車現(xiàn)狀，要求車輛品質(zhì)過硬，也要求服務(wù)必須及時(shí)到位。就此，乘龍秉承一以貫之的“服務(wù)零距離，關(guān)愛永在線”理念，推出了速遞物流車雙十一服務(wù)保障方案，確保用戶一路之上駕乘無憂。
具體來看，乘龍聯(lián)合全國(guó)各地服務(wù)站，主動(dòng)提供分撥中心上門駐點(diǎn)及外出快修服務(wù)，保障雙十一期間能對(duì)車輛底盤進(jìn)行免費(fèi)的24項(xiàng)車輛體檢，并對(duì)參與活動(dòng)的駕駛員贈(zèng)送專屬禮品一份。這些實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)舉措，為乘龍快遞車更好開辟市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
不久前，與德邦、百世、順豐、京東等企業(yè)建立長(zhǎng)期合作的卡托寶物流公司的車隊(duì)負(fù)責(zé)人王宏，在接受記者采訪時(shí)就曾點(diǎn)贊乘龍快遞車。在他看來，高效節(jié)油、科技安全、舒適可靠早已成為乘龍快遞車的標(biāo)簽，目前卡托寶車隊(duì)里的50多臺(tái)重卡，全部選購(gòu)的是乘龍品牌。
王宏告訴記者，公司業(yè)務(wù)布局以西南地區(qū)為主，在地理環(huán)境更為復(fù)雜、多山路、多彎路、多長(zhǎng)坡的這一地區(qū)，乘龍可以根據(jù)具體工況提供一系列科學(xué)配置方案，具備時(shí)效高、出勤高、成本低、故障率低等突出優(yōu)勢(shì)，保障了快遞業(yè)務(wù)的高效運(yùn)營(yíng)。
小結(jié)：
當(dāng)前，“唯快不破”已經(jīng)成為快遞物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)則，而要將這一準(zhǔn)則付諸于行動(dòng)，必然需要乘龍快遞車等足夠強(qiáng)悍的產(chǎn)品為行業(yè)不斷加碼。所以，我們樂見，每年的雙十一成為快遞物流企業(yè)再度進(jìn)步的助推器，也期待乘龍快遞車為行業(yè)降本、增效、提質(zhì)貢獻(xiàn)更多智慧與力量。
