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“中歐聯(lián)姻”兩年后,雷諾技術(shù)給金杯帶來了什么?
來源:華晨雷諾    作者: 閱讀:346 日期:2020-11-11
 一提到金杯,大家想到的都是皮實、耐用的“面包車”。但是,士別三日當(dāng)刮目相看,合資以來,被貼了30年“面包車”標簽的老金杯也開始走上了國際路線,這得益于歐洲LCV領(lǐng)域的“老大哥”——雷諾的強大賦能,那么,“中西合璧”兩年后,雷諾究竟給金杯帶來了什么?即將上市的合資后首款LCV——金杯海獅王,就是最好的答案,快隨小編一睹為快吧!

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 我們先透過金杯海獅王來看看雷諾賦予金杯的全新魅力。金杯海獅王外觀造型由雷諾歐洲團隊100%操刀設(shè)計,從鮮明的U形家族臉到剛?cè)岵能嚿砭€條,可謂徹頭徹尾的舊貌換新顏。高顏值更配擁有高內(nèi)涵,觀其內(nèi)飾:全包裹座椅,10英寸智能中控大屏,后排獨立空調(diào)及閱讀燈,15處人性化儲物空間等等,這一切的人性化設(shè)計都源自華晨雷諾金杯致力于為用戶提供最優(yōu)的駕乘體驗的信念,讓你花著LCV的價錢享受MPV級的舒適。

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 金杯海獅王可圈可點的外觀與內(nèi)飾就好比是一道味道可口的前菜打開廣大LCV用戶的胃口,那么,吃完前菜,金杯海獅王的硬菜來咯??梢哉f,雷諾給海獅王家族帶來的最大的禮物就是——“JASS”。你可能要問了,何為”JASS”?“JASS”即“JinBei Advanced Secure System ”,是雷諾匯集全球精英技術(shù)團隊的力量而打造的金杯領(lǐng)先安全系統(tǒng)。具體包括以下幾方面核心技術(shù):首先,新車的研發(fā)和制造導(dǎo)入CSC、AVES、PESD等控制標準,與頂尖供應(yīng)商豐田愛信、博世、德爾福等合作,主副駕標配安全氣囊,提供更高級別的耐用性和安全性;其次,金杯海獅王采用籠式車身搭配縱梁加橫梁的結(jié)構(gòu),增強了車身的整體剛度,尤其是提升了頂部抗壓能力,而整體式CCB設(shè)計提高了整車扭轉(zhuǎn)剛度,整車操穩(wěn)、方向盤穩(wěn)定等性能;再者,金杯海獅王采用碰撞潰縮吸能管柱配置,車輛在行駛過程中發(fā)生碰撞時車身會自動潰縮,可最大程度地保障駕乘人員的安全。有了這些硬核力的加持,金杯海獅王就好比是披著“JASS”系統(tǒng)的勇士,為用戶帶來更佳的NVH體驗,給你安全感滿滿的守護!

 怎么樣,這款超越LCV市場期待的金杯海獅王,“馭鑒”在即,你是不是很期待呢?

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