隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保政策趨嚴(yán)，綠色物流的概念也隨之興起，再加上路權(quán)、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等相關(guān)政策的推進(jìn)落地，新能源物流車已成為城市物流配送行業(yè)的下一個(gè)發(fā)展風(fēng)口。今年下半年，上汽大通MAXUS旗下的純電智能物流專家EV30屢獲海內(nèi)外用戶青睞，繼6月、10月兩次大批量海外訂單順利發(fā)運(yùn)后，11月30日，上汽大通MAXUS再度向上海冰嵐貨運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：冰嵐貨運(yùn)）交付20臺(tái)上汽大通MAXUS EV30，用于冰嵐貨運(yùn)在上海地區(qū)的貨運(yùn)配送項(xiàng)目，為上海市綠色物流建設(shè)添磚加瓦。
【上汽大通MAXUS EV30交付儀式現(xiàn)場(chǎng)】
作為中國(guó)汽車定制專家，上汽大通MAXUS針對(duì)全球末端物流的普遍痛點(diǎn)，全新正向研發(fā)了純電智能物流專家——上汽大通MAXUS EV30，完美補(bǔ)齊了新能源智能物流鏈的最后一環(huán)，并由此獲得了海內(nèi)外物流運(yùn)輸行業(yè)用戶的一致認(rèn)可。
今年6月，上汽大通MAXUS EV30成為首款進(jìn)入歐洲中小型LCV電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的中國(guó)產(chǎn)品，在填補(bǔ)歐洲本土市場(chǎng)空白的同時(shí)，也成功做到了于歐洲市場(chǎng)“未發(fā)先火”，在挪威率先開啟預(yù)售后就迎來(lái)了逾千張訂單，首批328臺(tái)已于6月12日正式啟航發(fā)往挪威，第二批500余臺(tái)也已于10月13日正式發(fā)運(yùn)，在歐洲當(dāng)?shù)匦纬闪恕邦l頻搶單”、一車難求的空前盛況，EV30也由此成為“中國(guó)智造”遠(yuǎn)銷海外的出色名片。
【上汽大通MAXUS EV30首批出口挪威發(fā)運(yùn)儀式】
而將目光轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)，上汽大通MAXUS EV30同樣獲得了廣泛歡迎，本次來(lái)自冰嵐貨運(yùn)的大訂單交付正是最好的例證。分析EV30大熱的原因，一方面是由于上海等地的限牌、新能源補(bǔ)貼等政策扶持，購(gòu)入EV30可省下大筆的運(yùn)營(yíng)成本與上牌手續(xù)流程；另一方面，自然也離不開EV30出色的產(chǎn)品實(shí)力。EV30采用行業(yè)首創(chuàng)的純電動(dòng)專屬平臺(tái)架構(gòu)，并結(jié)合了國(guó)際物流需求全新標(biāo)定，兼具綠能低耗、實(shí)用便捷、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，在諸多方面領(lǐng)先行業(yè)。
【上汽大通MAXUS EV30】
具體來(lái)看，上汽大通MAXUS EV30獨(dú)創(chuàng)純電動(dòng)專屬平臺(tái)架構(gòu)，直觀規(guī)避了其他油改電產(chǎn)品的空間布局問(wèn)題，并針對(duì)物流行業(yè)對(duì)載貨空間的特殊需求，EV30融入了諸多領(lǐng)先設(shè)計(jì)，做到了內(nèi)部寬度1706mm、裝載容積擴(kuò)大5%的出色成績(jī)，其最大載貨空間可達(dá)6.3立方米，處于同級(jí)最大水準(zhǔn)。再配合較低的地板離地高度，用戶可以在更少的物流次數(shù)中完成更多的貨物運(yùn)輸，有效提高了整體運(yùn)輸效率。
【上汽大通MAXUS EV30擁有同級(jí)最大載貨空間】
安全性方面，上汽大通MAXUS EV30整車采用了鋁合金車體及高分子復(fù)合材料打造的堅(jiān)固車體，是同級(jí)中唯一通過(guò)國(guó)家碰撞法規(guī)的產(chǎn)品。與此同時(shí)，EV30全系標(biāo)配安全氣囊，這在業(yè)內(nèi)也屬首創(chuàng)。其采用高壓互鎖技術(shù)，可智能實(shí)時(shí)監(jiān)控高壓回路，以此保障用車安全；防塵、防水等級(jí)均達(dá)民用防護(hù)最高級(jí)別IP67；經(jīng)過(guò)高溫、高寒、高海拔的整車試驗(yàn)，從零下30度到零上50度的環(huán)境下均能正常工作。
而在續(xù)航里程方面，上汽大通MAXUS EV30的最佳續(xù)航里程為400km，快充15分鐘續(xù)航即可達(dá)100km，45分鐘可充至80%電量，方便用戶在配送貨的間隙輕松補(bǔ)電。值得一提的是，EV30可在使用5年或行駛20萬(wàn)公里后，電池包的儲(chǔ)電能力仍能保持在80%左右，解決了用戶對(duì)電池耐用性的擔(dān)憂。
【上汽大通MAXUS EV30】
動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS EV30前后軸質(zhì)量分布合理，采用70kW、220N·m的高功率電機(jī)，使常用的0-50km/h加速性能提升25%，并且僅需5.3秒，堪稱同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力；同時(shí)，最大爬坡度達(dá)到30%，使車輛可在城市道路中順暢通行。
【上汽大通MAXUS EV30耐久動(dòng)力】
正是出于在裝載、安全、續(xù)航與動(dòng)力等諸多層面的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，上汽大通MAXUS EV30贏得了海內(nèi)外行業(yè)用戶的廣泛青睞，無(wú)論是來(lái)自北歐挪威，還是來(lái)自中國(guó)上海，均可通過(guò)上汽大通MAXUS獨(dú)有的C2B智能定制模式，得到專家級(jí)純電物流解決方案。未來(lái)，上汽大通MAXUS將持續(xù)以中國(guó)汽車定制專家的身份，為更多行業(yè)用戶與個(gè)人用戶定制美好生活。
