11月30日，山東重工·濰柴動力2021年商務大會重型車動力分會在西安召開。數據顯示，2020年濰柴重卡動力預計銷售超50萬臺，銷量再創(chuàng)歷史新高，衛(wèi)冕冠軍寶座，展現了濰柴超越引領的強者姿態(tài)。
濰柴重型車動力分會會議現場
在光榮與榮耀背后，濰柴究竟隱藏著怎樣的實力？ 2020年的濰柴重型車動力究竟取得了哪些成績？2021年的濰柴重型車動力還將有哪些方面的突破？
再創(chuàng)新高 “總結”2020
環(huán)顧今年的汽車市場，商用車版塊受“新基建”、國三柴油車提前淘汰、“十四五”開局等機遇帶動和影響下，增長態(tài)勢良好。而蓬勃發(fā)展的背后，除了各主機廠產品持續(xù)被市場肯定，還有來自“心臟”的力量供給。今年以來，濰柴克服疫情“黑天鵝”帶來的不利影響，率先復工復產，搶占市場先機。
重型車動力優(yōu)秀經銷商頒獎
技術和產品是企業(yè)立身安命之本。近幾年，濰柴集團在技術提升以及產品布局層面，可謂是雙管齊下，一方面對標國際最先進指標，不斷優(yōu)化產品性能，全面調整產品結構，滿足各個細分市場需求；另一方面得益于提前布局，不斷完善國六產品。濰柴重型車動力銷售公司總經理李鵬程表示，十年間，濰柴根據行業(yè)發(fā)展需求不斷完善產品品系，產品布局更加均衡、全面。
具體來看，濰柴重型動力表現搶眼。其中WP9H、WP10H、WP10.5H三款產品在港口牽引車、煤炭牽引車、8X4城建渣土車、8X4綠通運輸載貨車市場表現穩(wěn)定呈現大幅增長態(tài)勢，2020年銷量近乎翻番，預期突破15萬臺；定位標方攪拌和輕量化自卸的WP7、WP8兩款產品銷量預期7萬臺；WP4.1N/4.6N系列發(fā)動機匹配的載貨車、專用車銷量也是逐年增長，今年預期銷量突破3萬臺。
專家座談環(huán)節(jié)
特別是面對專有技術的創(chuàng)新研發(fā)和國六產品布局上，濰柴更是展現了行業(yè)領跑者的姿態(tài)，秀出了真正實力。2020年濰柴重型動力國六產品銷售預期超15萬臺，其中柴油機4萬臺，燃氣機11萬臺。而在今年9月16日，濰柴發(fā)布的全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機的推出，帶動了上下游產業(yè)全方位提高技術標準和制造水平，加快新舊動能轉換，對于銷量增長也做出了貢獻。
蓄勢蓄能 “突破”2021
2020年是濰柴“2020~2030戰(zhàn)略”的第一個關鍵節(jié)點，對于濰柴至關重要，是戰(zhàn)略落地的起步之年。2022年是濰柴“2020~2030科技創(chuàng)新戰(zhàn)略”科技創(chuàng)新能力邁向世界一流的第一步，那么2021年將成為最關鍵的一年。
重型動力WP10.5H展示
面對新形勢、新挑戰(zhàn)、新要求，濰柴動力早已做好全面準備。李鵬程介紹，首先，濰柴將以提升客戶滿意度為目標驅動，持續(xù)降低燃油消耗和故障率；第二，持續(xù)增強產品競爭力的改進，全面不斷對標競品，加速迭代；第三，根據對市場需求的精準理解與自身強大的產品轉化能力和研發(fā)能力，主體國六機型的競爭力將進一步增強；第四，高端新H平臺產品加速上市，在具有潛力的細分市場迅速補齊短板；最后，提升售后響應和解決能力，以及國六產品的服務保障能力。準確把握市場需求瞬息脈象，由營銷驅動向價值驅動轉型，濰柴將全力打造高品質的中國“芯”，持續(xù)推動中國制造和中國智造雙引擎發(fā)出最強之聲，蓄勢蓄能奔向2021年，實現新突破。
搭載濰柴熱效率超過50%柴油動力的陜汽X6000重卡
值得一提的是，濰柴在服務保障方面也進行了大幅提升，包括2小時到位率由89%提升至91%，24小時完工率由95%提升至97%，一次維修成功率由98.5%提升至98.8%，響應時效由15分鐘提升至10分鐘等。目前，濰柴全國范圍內現有有效溝通渠道網絡7千余家，以客戶為中心，提供全天候、全方位、全生命周期的專業(yè)服務，并持續(xù)推進服務水平和品質提升，增強用戶服務體驗，堅持做到客戶滿意。
爆款產品 “賦能”2021
濰柴作為龍頭企業(yè)已經顯示出霸主地位，慢慢占據柴油發(fā)動機大中小和新能源燃氣發(fā)動機領域。博觀約取，厚積薄發(fā)。濰柴多年的深耕細作，已經擁有較好的市場口碑和較大的“粉絲群”，客戶滿意度更是穩(wěn)步增強，產品競爭力和性價比大大優(yōu)于競爭對手。而且，一流的研發(fā)能力、強大的制造能力和工藝保障、獨有的應用開發(fā)能力，使高效可靠成為濰柴產品的代名詞。
客戶參觀重型車動力產品
據了解，濰柴的每一款產品都是針對專屬市場定制化開發(fā)，而對細分市場的同一款機型，要根據工況和使用環(huán)境再進行定制化優(yōu)化。針對攪拌車領域開發(fā)的WP8發(fā)動機是濰柴基于工程車理念全新開發(fā)的一款經典機型，結構上除秉承高可靠性外，兼顧PTO取力，市場適應性強。在匹配隨車起重運輸方面，WP8結構集成攪拌車高可靠性，同樣針對細分工況開發(fā)專用性能。
面對2021年重型汽車發(fā)展機遇，濰柴將不斷鞏固優(yōu)勢市場，開拓增量市場，深耕牽引車、自卸車、載貨車、專用工程車、國六燃氣車等重點細分領域，并依托“平臺化+模塊化”設計理念，實現國六階段9個系列、15個平臺的研發(fā)，還將在2021年加速上市全新H平臺產品，實現從2升到15升全平臺產品柴油機及氣體機的全布局。
目標在前，使命催征。在2020年的輝煌中，濰柴重卡動力再次突破自己創(chuàng)新高，面對2021年新的目標，它早已嚴陣以待。2021年的濰柴會交出怎樣的答卷，我們拭目以待。
