2020年12月2日，由方得網(wǎng)主辦的“第四屆尋找車極限”活動發(fā)布會，在北京西國貿(mào)大酒店隆重舉行。大會上，22項商用車極限紀(jì)錄發(fā)布，多項紀(jì)錄再次刷新行業(yè)歷史。
在發(fā)布會現(xiàn)場，來自物流、客運、公路運輸、整車和零部件等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表、用戶代表以及30余家行業(yè)主流媒體齊聚，一同揭開2020年商用車“車極限紀(jì)錄”的密碼，見證“榜樣”的力量。同時，本次活動還得到了康邁輪轂、獅橋集團的大力支持。
為以榜樣力量來推進行業(yè)進步，“第四屆尋找車極限”活動再接再勵，歷經(jīng)一年時間，經(jīng)組委會調(diào)查和組委會專家團審核，產(chǎn)生了22項商用車極限紀(jì)錄。
針對于車極限這個概念，中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一現(xiàn)場表示：“車極限其實有兩層意義，一是為行業(yè)樹立標(biāo)桿與榜樣，二是旨在鞭策企業(yè)繼續(xù)努力，不斷打破原有紀(jì)錄，不斷追求極限?！?/div>
本屆活動依然采用“專家+調(diào)查組甄選最優(yōu)數(shù)據(jù)”的方式，甄選出最終結(jié)果。在前期，通過匯總上報的極限數(shù)據(jù)，從重卡、輕卡、客車、新能源以及動力領(lǐng)域，甄選出最優(yōu)秀的各項指標(biāo)和數(shù)據(jù)，進行初步審核；在后期，組委會調(diào)查組通過實地調(diào)查、核實，收集大量有效信息，證實數(shù)據(jù)的真實性；在最終結(jié)果甄選上，由專家評審團進行審核，專家評審團成員均是商用車行業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士。
在發(fā)布會現(xiàn)場，作為行業(yè)榜樣新力量的22項商用車“極限紀(jì)錄”正式誕生。22項紀(jì)錄在2020年刷新了多項國內(nèi)商用車運行極限，成為商用車行業(yè)的榜樣力量。比如，一汽解放J6l精英版在上市短短兩個月時間內(nèi)就做到月銷千輛，獲得“2020中卡新車之王”稱號；廣汽日野700牽引車出現(xiàn)行駛326萬公里無大修的車輛，被評為“2020耐用之王”；法士特1000萬臺商用車變速箱下線，刷新了全球紀(jì)錄；時代汽車已經(jīng)銷售了17萬輛國六輕卡……諸多紀(jì)錄震撼行業(yè)。
此次的評選結(jié)果得到眾多行業(yè)人士認(rèn)同，多位知名專家學(xué)者親臨現(xiàn)場，不僅給獲獎?wù)哌M行頒獎，且對數(shù)個紀(jì)錄進行了點評。他們分別是：中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華，中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長支敏，原中國道路運輸協(xié)會會長姚明德，中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一，中國齒輪專業(yè)協(xié)會副秘書長、中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長、北京航空航天大學(xué)教授徐向陽，北京大學(xué)政府管理學(xué)院中國運輸與物流可持續(xù)發(fā)展課題組副組長、北京大學(xué)公共經(jīng)濟研究中心研究員邵中華，北京市物流商會副會長呂亞輝，中國郵政速遞物流股份有限公司決策咨詢辦公室主任田學(xué)軍，中國公路小件快運聯(lián)盟秘書長、中國交通運輸協(xié)會駕校聯(lián)合會副秘書長熊燕舞，第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀等人。
以榜樣力量促行業(yè)進步
自2017年以來，由方得網(wǎng)主辦的“尋找車極限”活動已連續(xù)舉辦四屆，新的紀(jì)錄總是在源源不斷地誕生，不斷樹立起行業(yè)新榜樣，以榜樣力量促行業(yè)進步。
對于“尋找車極限”活動的初衷，方得網(wǎng)總編輯、“尋找車極限”活動組委會秘書長姚蔚表示，在“尋找車極限”的選優(yōu)過程中，組委會不但發(fā)掘出一項項紀(jì)錄，也為商用車企業(yè)提供了一個釋放潛力、展示自我的平臺?！敖M委會希望借助此項活動，激勵商用車及零部件企業(yè)不斷進行創(chuàng)新突破，進而推動整個行業(yè)的進步發(fā)展?！?/div>
在中國商用車發(fā)展的60多年歷程里，商用車行業(yè)從小到大，由弱變強，經(jīng)歷了艱難的探索階段和成長階段?！艾F(xiàn)如今，中國卡車和客車用戶已有幾千萬人，這些商用車用戶用他們的力量在創(chuàng)造大量的驚人的記錄，這些記錄讓我們見證和了解到中國商用車的制造和行業(yè)水平?！币ξ当硎尽?/div>
在連續(xù)四屆的“尋找車極限”活動中，車極限紀(jì)錄的創(chuàng)造者們，以篤實的行動詮釋榜樣的力量，為中國商用車行業(yè)持續(xù)“向上”提供最強大助力。比如，有一臺廣汽日野700牽引車于2018年11月份核查數(shù)據(jù)時累計行駛281萬公里無大修，于2019年10月份核查數(shù)據(jù)時累計行駛303萬公里且無大修；于2020年10月份最新核查數(shù)據(jù)時已累計行駛326萬公里且無大修。
來自運輸企業(yè)的代表認(rèn)為，此次活動是從實際運營的車輛中尋找極限產(chǎn)品，能夠最客觀地反映產(chǎn)品的優(yōu)劣，讓他們深切感受到國內(nèi)商用車的進步，也為他們提供了選購車輛的客觀參考，同時還為他們提供了一個與其他運輸同行相互學(xué)習(xí)的機會。
隨著中國商用車行業(yè)不斷奮進，各項紀(jì)錄還將不斷被打破。2021年，方得網(wǎng)“第五屆尋找車極限”活動將繼續(xù)追蹤商用車行業(yè)，尋找出更耐用、更具價值、更安全、更暢銷、更具挑戰(zhàn)性的卡車、客車、零部件，不斷推動中國商用車行業(yè)的進步，以榜樣力量來促進行業(yè)進步。
