貨損指的是貨物在運輸、裝卸、保管過程中發(fā)生數(shù)量上的損失或質量上的損失。其中運輸過程中產生的貨損比重大、貨損程度及幾率大，且多產生于極端天氣、車禍等不可抗力因素，給司機本人與貨主帶來嚴重的損失，因貨損背上巨額債務的情況大有人在。據(jù)統(tǒng)計，運輸中出現(xiàn)貨損的幾率高達8‰。貨損猛如虎，怎樣才能有所保障呢？實際上，在智能運力平臺滿幫上，近年來陸續(xù)推出了聯(lián)合知名保險機構研發(fā)的針對貨主、司機雙端的、與貨物相關的保險，且實現(xiàn)了小額化、場景化、訂單化，理賠服務優(yōu)異。
理賠代辦省心省力貨主送來錦旗
2020年9月28日，滿幫平臺用戶呂先生發(fā)出一單由浙江寧波送往新疆烏魯木齊的涂料貨物。沒成想，司機行駛至山西境內時出險，導致貨物損壞、涂料滲漏，損失金額數(shù)萬元。正在一籌莫展之際，呂先生想起自己發(fā)貨的同時購買了貨運險，而且讓他非常驚喜的是，APP上比往常多了一個“代辦”服務，即由滿幫旗下專業(yè)的保險經紀公司代為協(xié)助大額理賠工作。
出于對平臺的信任，呂先生當下就選擇了代辦。接案后，首先及時指導用戶分揀貨物，同時聯(lián)系保險公司積極處理，協(xié)調將呂先生的損失降到最低。最終，在時隔國慶中秋長假的情況下，呂先生在不到兩個月的時間內就拿到理賠款3萬余元，最大程度上避免了損失。
為此，呂先生專門制作了錦旗送至滿幫集團保險部，他說：“出現(xiàn)貨損我第一時間想到了在滿幫購買的保險，但是沒想到理賠這么快速，而且代辦的整個過程讓我省心、省力。工作人員不僅代辦理賠，還一直安撫我的情緒，讓我非常安心。我非常感謝！”
疫情中極速理賠司機寒雨中感受溫暖
司機同樣可以為貨物購買保險，“運輸保”正如其名，是一款為貨物保駕護航的險種。
今年正月初四，正值疫情暴發(fā)、家家戶戶儲備生活物資，位于南京的貨車司機何師傅承擔起了商超的運輸工作，結果當天承運的一車牛奶因雨淋受損。雖然正值春節(jié)假期，滿幫合作的平安保險公司接到報案后依然立即協(xié)助處理。查勘員第一時間安撫用戶情緒，并通過微信視頻進行現(xiàn)場查勘，按照理賠原則指導何師傅搜集齊全資料上報，并于當晚20時03分協(xié)商結案，何師傅得到賠付近1500元。
何師傅感嘆說，“當時雖身在疫情，又遭寒雨，那天的遭遇還是讓我感覺到很溫暖。這樣的關懷，給予了我們這些在苦難中為了生活而努力拼搏的人們最大的幫助。”
駕駛室夜半起火司機有驚無險獲賠5萬元
今年4月，平臺卡車司機白師傅承運了一票從廣西南寧至甘肅慶陽的花卉，考慮到花卉易損，白師傅購買了華泰保險的“拉貨無憂”險。行駛至家鄉(xiāng)陜西省吳起縣附近時，白師傅的車輛突發(fā)故障，天黑了，他干脆把車開回家準備第二天修車。5月1日凌晨約2點，白師傅聽見門外有異響，起身去門外查看，發(fā)現(xiàn)沒什么動靜后返回家中休息。不料，約10分鐘后，門外發(fā)生巨響，白師傅再次出門察看，發(fā)現(xiàn)貨車駕駛室工作臺已起火，且火勢巨大，不多會兒就延伸至裝載的花卉。
凌晨4時，火情得到控制，白先生第一時間報險，并在工作人員的提示下連夜取證，最后獲得近5萬元的貨物損失基本獲得全額賠付。
幾年前，因相關人群、數(shù)據(jù)空白，貨物類的保險尚無機構涉足，但隨著滿幫平臺上司機數(shù)量聚集到一定規(guī)模，關于人、車、貨的畫像逐步清晰，針對貨物的保險就有了可行性。在“客戶至上”的相同價值觀的合作前提下，滿幫聯(lián)手平安、華泰和太平洋等保險機構，通過“保險+科技”實現(xiàn)了面向平臺推出的場景化、可按單購買的保險，讓用戶花費很少的錢，就能得到一分安心的保障?？萍枷蛏撇⒎抢硐牖目照劊瑵M幫及其保險合作伙伴正在一步一個腳印為中國貨運保駕護航。
