2020年12月24日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」，股票代碼：2338.HK；000338.SZ）披露2020年度非公開發(fā)行A股股票預案，擬非公開發(fā)行不超過7.93億股，擬募集不超過130億元人民幣。本次發(fā)行采取詢價發(fā)行方式，發(fā)行價格不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%，定價基準日為本次發(fā)行的發(fā)行期首日。
投資20億元全面建設燃料電池產業(yè)鏈基地
濰柴動力在新能源動力總成領域已全面完成氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池的核心技術布局，關鍵技術指標在商用車和能源電力領域全球領先。本次募集資金將投資20億元用于加速燃料電池產業(yè)鏈的研發(fā)能力和制造能力提升，圍繞新能源汽車“三縱三橫”的技術路線，建立差異化的技術優(yōu)勢；圍繞2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”目標，建成全球領先的燃料電池產業(yè)鏈基地，引領全球新能源行業(yè)發(fā)展。
投資40億元建設全系列H平臺高端道路用發(fā)動機項目
濰柴動力已完成全系列H平臺高端道路用發(fā)動機研發(fā)，尤其是成功發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機，同時確立2025年熱效率將突破55%。本次募集資金投資40億元用于建設全系列國六及以上排放標準的數字化、智能化及模塊化的H平臺高端發(fā)動機生產基地，同時對現有生產線進行柔性化、智能化改造，全面滿足國六、國七排放標準發(fā)動機的制造要求，有力助推50%以上熱效率發(fā)動機大規(guī)模商業(yè)化，實現由“制造”向“智造”的跨越。
投資30億元用于大缸徑高端發(fā)動機產業(yè)化項目
濰柴動力已全面完成大缸徑高端高速發(fā)動機研發(fā)并量產。本次募集資金將投資30億元用于生產制造400-10000kW大缸徑高端發(fā)動機（缸徑150毫米以上），同時開發(fā)大缸徑天然氣發(fā)動機，一期形成2萬臺產能，主要滿足5G大型數據中心備用電源、遠洋捕撈、公務用艇及內河航運等領域的動力需求。該項目將推動濰柴動力全面實現發(fā)動機產品結構性調整，預計帶來的收入和盈利占比將達到30%。
投資30億元建設全系列液壓和大型CVT動力總成基地
濰柴動力已成功打造高端液壓動力總成和大型CVT動力總成，并已完成市場驗證，實現了關鍵核心技術的自主可控。本次募集資金將投資30億元用于高標準建設10萬臺套液壓動力總成和1萬臺套大型農業(yè)裝備CVT動力總成，可實現年產50萬件泵/馬達、10萬套多路閥、1萬套CVT動力總成的生產能力。該項目將推動濰柴動力非道路動力總成業(yè)務全面發(fā)力，預計帶來的收入和盈利占比將達到20%。
投資10億元建設基于全生命周期的后市場智能服務體系
終端市場的數字化、智能化趨勢不可逆轉，客戶價值關注從購買成本轉向關注全生命周期使用成本。本次募集資金投資10億元用于建設新型的面向終端客戶的后市場服務網絡，創(chuàng)新服務渠道、延展服務周期、整合全要素服務資源，在發(fā)揮巨大的保有量優(yōu)勢前提下，打造全周期、全系列的后市場服務體系，目標形成500億規(guī)模的后市場業(yè)務，成為業(yè)務利潤的重要組成部分。
新項目激發(fā)新動能，邁向戰(zhàn)略發(fā)展新階段
本次再融資是濰柴動力基于“十四五規(guī)劃”，聚焦于增長性與前瞻性的重大戰(zhàn)略部署，將持續(xù)鞏固主業(yè)龍頭地位，深挖新業(yè)態(tài)產業(yè)鏈機遇，豐富產業(yè)廣度和深度。以充分發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢和加快新業(yè)態(tài)產業(yè)化，有效推動結構性調整和高質量發(fā)展，扎實推動邁向戰(zhàn)略發(fā)展新階段，實現積極穩(wěn)健的可持續(xù)性增長，為股東創(chuàng)造更大回報。
