關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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2020年馬上走完，嶄新的2021年就要來到。每逢歲末年初，許多卡車車主便要進行是否換新的思考。對于長途運輸司機來說，在2021年，什么樣的車更迎合當(dāng)下用車需求和潮流？
? 日前，東風(fēng)柳汽乘龍2021年營銷年會召開，期間發(fā)布了“62雙品戰(zhàn)略”，也即雙子星戰(zhàn)略，是東風(fēng)柳汽乘龍針對六大類物流場景、12個細分場景開發(fā)的產(chǎn)品布局。消息一出便吸引了眾多商用車行業(yè)人士的目光。
對于經(jīng)銷商來說，“62”既好理解又好記；對于物流用戶而言，這樣有趣的產(chǎn)品型譜很容易對號入座。
記者認(rèn)為，這一戰(zhàn)略是在深度了解物流行業(yè)用車需求基礎(chǔ)上所做的一次重要思維轉(zhuǎn)變，它使以客戶為中心、創(chuàng)富共贏等核心理念真正落地，讓人們從認(rèn)識單一乘龍品牌向多維創(chuàng)新品牌轉(zhuǎn)變。
那么，把“62雙品戰(zhàn)略”編成順口溜，就更讓人對東風(fēng)柳汽乘龍產(chǎn)品和品牌產(chǎn)生興趣。
“物流雙杰”高效率、真舒爽
長途運輸屬它香
乘龍H7陸航版、H7輕奢版號稱物流雙杰，其最大優(yōu)勢在于高效、舒爽特性，是根據(jù)物流人長途運輸場景定制的中高端產(chǎn)品和適應(yīng)性解決方案。
一則，陸航版致力于打造行業(yè)最優(yōu)TCO。動力在520馬力以上，發(fā)動機排量涵蓋13-14升，百公里油耗26.5升，超長保養(yǎng)周期，滿足長途干線高效性追求；
二則，輕奢版給人自重輕、舒適性高的體驗。整車自重小于7.9噸，動力升級為480/500馬力，駕駛室升級為乘龍H7 3.0平臺，匹配AMT變速箱，無論駕乘、操控性都足夠出眾。
“燃氣雙英”自重輕、長續(xù)航
征戰(zhàn)西北底氣壯
乘龍H7輕奢版、H5超輕版LNG產(chǎn)品，是東風(fēng)柳汽乘龍在新能源市場的主打車型。
不妄稱最優(yōu)，但H7輕奢版車型自重能保持在8.5噸以內(nèi)，也堪稱燃氣車中的引領(lǐng)者。動力排量升級至15升，氣瓶容量2000升，給長途運輸用戶以較長的續(xù)航保障。
H5超輕版LNG車型自重更輕至8.2噸，發(fā)動機排量升級到13升，況且該車售后服務(wù)方面升級，保障用車無憂。
無論“雙英”中的哪一款，都能為LNG用戶，特別是在西南、西北區(qū)域從事運輸?shù)娜藗兲峁└蟮闹Α?/font>
“快遞雙通”油耗低、承載強
高頻運輸有保障
快遞是物流市場中競爭最為激烈的細分領(lǐng)域，降本增效、精細管理一直是企業(yè)運營中著力核心。
乘龍H7捷通版、H5順通版車型，是專為行業(yè)量身打造的專屬產(chǎn)品，“雙通”之捷通優(yōu)勢之處在于油耗低、可靠性高，H7捷通版牽引車百公里油耗達22升，B10壽命達160萬公里；順通載貨車優(yōu)勢在于承載強、能拉貨，氣囊懸架，裝載量71立方米，屬行業(yè)領(lǐng)先。
高時效、承載強、油耗低，乘龍“快遞雙通”在快遞運輸業(yè)有舍我其誰的氣勢。
“綠通雙壁”時效強、像車房
風(fēng)里雨里不用慌
綠通在運輸市場占比較大，從業(yè)人員較多，對于運輸通行時間、貨損、運輸時效等均有眾多不同于普貨的要求。什么樣的卡車是綠通人的最愛？乘龍H7領(lǐng)鮮版、H5鮮鋒版載貨車，以“鮮”為核心，堪稱“綠通雙壁”，應(yīng)用中相信會有雙劍合壁的效果。
一方面，H7領(lǐng)鮮版突出高效、安全、舒適，馬力在430-500之間，配置AMT自動擋、液力緩速器，保證綠通運輸?shù)目焖?、駕乘輕松、行駛更安全，保證快速輕松到達，將果蔬貨品保鮮做得更好。
另一方面，H5鮮鋒版載貨車可說是在時效、保鮮的基礎(chǔ)上，將舒適性做到更優(yōu)。該產(chǎn)品有“2020年度第一綠通房車”的美譽，馬力220-260匹，在藍黃牌涇渭分明的中短途運輸市場，讓風(fēng)來雨去的司機感受到家的溫暖，這樣的設(shè)計實屬貼心。
“城配雙星”藍牌藍、黃牌黃
合規(guī)上路走四方
城市物流藍牌輕卡、黃牌中卡，在倒短運輸、城際運輸，以及城市配送中有很大的保有量。乘龍的“城配雙星”，包括M3致富版、L2藍牌輕卡。
其中，M3產(chǎn)品保養(yǎng)周期長，B10壽命超過100萬公里，可靠性優(yōu)勢更大，廂長涵蓋5.8米-9.6米，油耗更經(jīng)濟，駕駛室布局為高頂雙臥，是專業(yè)城際配送的高效車型。
L2藍牌輕卡，合規(guī)屬性更突出。自重2.2噸以內(nèi)，國六動力、4萬公里長換油，妥妥為城市物流帶來環(huán)保、可靠的運輸保障。
在城際、城市內(nèi)進行物流配送，乘龍“城配雙星”顯然針對用車痛點給予了特別的方案，值得大家關(guān)注。
“城建雙雄”通過好、耐用長
踏水清運勇?lián)?dāng)
城建物流是專業(yè)運輸領(lǐng)域，建筑材料、垃圾、渣土等運輸事關(guān)城市建設(shè)、市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生的保持，對車輛通過性、可靠性有較大考驗。東風(fēng)柳汽乘龍H7城市渣土車、H5城建攪拌車是一對“城建雙雄”。
H7城市渣土車采用8×4形式，搭載濰柴WP10H發(fā)動機，馬力可達375匹；匹配法士特12擋變速箱、漢德后橋，底盤設(shè)計涉水耐磨制動片，整車可靠、通過性高。
H5城建攪拌車，在動力總成搭載和匹配濰柴發(fā)動機、法士特變速箱基礎(chǔ)上，再配以12噸高承載后橋，另在用材方面采用高強度鋼，自重8.5噸以內(nèi)，整車可靠耐用，駕控輕松，虎虎生威。
6大細分場景，12款產(chǎn)品，是乘龍品牌對于市場深耕的價值體現(xiàn)。而62不是一道算術(shù)題，其是東風(fēng)柳汽乘龍想物流人所想、以客戶為中心最核心的體現(xiàn)。有了這樣的產(chǎn)品作為創(chuàng)富利器，相信每一個選擇乘龍產(chǎn)品的物流人，都會有更大的致勝市場決心和勇氣。
