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深度融合場景，全面展現(xiàn)技能。
12月22日，在“江淮輕卡最美卡哥第四季總決賽”現(xiàn)場，來自全國各地的百名卡友，分為六大組別，分別駕駛愷達X5、康鈴J5、駿鈴A8、帥鈴全能冷鏈版、康鈴工程車和江淮T8 pro皮卡，向著冠軍寶座發(fā)起終極沖刺。
經過一上午的激烈角逐，孫云廣、高云虎、李振、陳志健、劉明偉、曹加偉等六位選手，分別摘得快遞之王、綠通之王、商超之王、冷鏈之王、工程之王、創(chuàng)富之王，為今年“最美卡哥 筑夢中國”的精彩之旅畫上完滿句點。
不一樣的“戰(zhàn)場” 一樣的“最美卡哥”
江淮汽車副總經濟師，輕型商用車營銷公司黨委書記、總經理張先華宣布大賽正式開始
從第一屆江淮輕卡“最美卡哥”舉辦以來，其便旨在打造一個廣大卡友互動交流、技能切磋、展示自我的平臺。在體驗營銷火爆商用車市場的這幾年，其以標桿姿態(tài)成為輕卡用戶了解江淮汽車甚至熟悉中國制造的知名活動。
今年，賽事繼續(xù)升級，比賽形式不同于往年。活動于6月份開始上線，共有1.1萬名卡友報名參與，設立了東莞、鄭州、保定、杭州、滄州、阜陽、日照、宣威等14個賽區(qū)，最大特點是根據冷鏈、綠通、快遞、商超、創(chuàng)富、工程等六大實際運營場景展開競逐。
總決賽期間，挑戰(zhàn)難度進一步加大，以模擬真實用車路況，進行駕控比賽。選手需在直線加速、S彎道、起伏路面、緊急停車、O字轉彎等環(huán)節(jié)中，一方面精準操作、避免違規(guī)情況發(fā)生；另一方面還要全力向前、盡可能地縮短比賽用時。最后勝出者，無疑都是駕駛競技這一戰(zhàn)場上頂呱呱的卡車達人，一舉力奪車輛終身免費保養(yǎng)、華為平板電腦、華為p40手機、購車代金劵等大獎。
當然，本屆賽事還有一個特別之處。年初，新冠疫情突發(fā)，在此背景下，江淮輕卡一邊參與抗疫防疫，一邊加速復工復產；江淮用戶同時也成為戰(zhàn)疫第一線的逆行者，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)場上，展現(xiàn)了物流人和汽車人的家國情懷與責任擔當。
所以，在總決賽頒獎典禮現(xiàn)場，江淮輕卡為我們的英雄卡友們頒出了“最美抗疫獎”，以此向物流這條經濟大動脈上每一環(huán)節(jié)的參與者表達由衷敬意。據了解，10位獲此殊榮的卡友，都將享有“三年免費保養(yǎng)”的特別獎勵。
用戶給力 江淮更給力
“最美卡哥”活動是一年一度卡友相聚的盛會，在這里，你能聽到用戶之于江淮輕卡的真實心聲，也能看到江淮輕卡帶給用戶的硬核產品。
斬獲本次總決賽“冷鏈之王”的陳志健，雖然生于1997年，但卻已是一名地地道道的老司機，并且在入行四年時間里，先后購買了四臺江淮輕卡，妥妥的年輕老板一枚。
陳志健告訴記者，雖然起初購買江淮輕卡是來自朋友推薦，但經親自體驗，便真心實意愛了。在他看來，江淮輕卡不僅顏值高、服務好，可靠性、操控性、舒適性、安全性以及節(jié)油性都非常出眾。四年來，從事城市倒短運輸，陳志健的四臺江淮輕卡，為他積累了不少財富，也將助他在接下來的事業(yè)打拼中再進一步。
說到產品，本次總決賽用車都是江淮輕卡的明星車型。
舉例來看，康鈴J5搭載江淮自產2.0CTI高效動力，匹配ML532A全鋁變速箱、高功率密度后橋，采用MP5+T-box車聯(lián)網，輕松滿足各種日常百貨用品運輸需求。
愷達X5搭載江淮1.6L發(fā)動機，最大120馬力，實現(xiàn)國六排放，載貨1-1.5噸。在包括快遞在內的末端配送市場，其是用戶替換三輪車、經濟微卡的理想之選。
駿鈴A8搭載黃金傳動系統(tǒng)，安康國六動力，最大160馬力。近年來，針對水果、蔬菜等綠通農副產品運輸，國家政策利好不斷，江淮輕卡也為用戶帶來更強支持。
帥鈴全能冷鏈版搭載安康160馬力發(fā)動機，匹配6擋全鋁變速箱，車輛載重在3-6噸。在冷鏈物流成為最熱細分市場之一的今天，它是城市以及中短途冷鏈配送的絕佳幫手。
此外，康鈴工程車在小裝修、小拆除、小修補、小平場、小挖占等“五小工程”市場優(yōu)勢獨具；江淮T8 pro皮卡在建筑機械工程、五金、建材、農副產品、商貿等市場很受歡迎。
結語：
今年1-11月，江淮輕卡銷售突破20萬臺，同比增長17%。這是江淮輕卡積極踐行“以客戶為中心”，專注深耕細分行業(yè)、不斷夯實產品力和服務力所取得的豐碩成果。
如今“最美卡哥”第四季告一段落，第五季也已盛大啟動。就讓我們一起期待，新的一年，江淮輕卡為卡友創(chuàng)富和物流發(fā)展再度加碼，為中國輕卡進階升級注入新的動能。
