12月28日，濰柴集團在山東濰坊舉行了2020年度產銷突破100萬發(fā)動機發(fā)布儀式。作為濰柴集團的重要業(yè)務板塊，2020年濰柴船用發(fā)動機業(yè)務銷售同比增長16.5%，為實現產銷突破100萬臺的目標貢獻了一份力量。2021年，國內船用發(fā)動機市場需求將會繼續(xù)呈現增長趨勢，預計濰柴船機業(yè)務銷售收入將實現40%以上的增長。今后，濰柴也將會繼續(xù)加大船機節(jié)能環(huán)保產品的技術研發(fā)和市場開拓力度，力爭打造動力服務全生命周期解決方案的提供者，用“中國心”為航運業(yè)的發(fā)展注入強勁“中國動力”。
作為國內船機民族品牌和自主品牌的代表，濰柴集團在船機領域有著深厚的底蘊、強大的技術研發(fā)能力、遍布全球的營銷網絡和售后服務體系。從內河航運的幾百噸輪船到遠洋運輸的萬噸級船舶，都能看到“濰柴”發(fā)動機的身影，并不斷打破國外品牌壟斷，讓“中國心”成為高端船舶的強勁推動力。正是得益于有這樣的基礎和優(yōu)勢，濰柴船機才能克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，在市場拓展方面成功實現了逆勢增長，作為國內船機市場的“領頭羊”，濰柴船機的銷量同比增長16.5%，銷售收入同比增長40%，占據了國內船機市場的“半壁江山”。
濰柴積極響應國家環(huán)保戰(zhàn)略，不斷推出新技術、新產品，使得產品結構更加完善，產品布局更加合理。據了解，作為濰柴全新一代的WH系列發(fā)動機，2020年系列產品銷量全年同比增長430%。之所以能夠取得這樣的成績，主要得益于WH系列發(fā)動機具備了先進的設計理念，采用高效脈沖增壓技術、蠕墨鑄造技術、集成化設計技術等多重黑科技，具備可靠耐用、動力強勁、節(jié)能環(huán)保、操作方便等優(yōu)點。
WH系列發(fā)動機產品排量大，進氣更充分，配合燃油系統(tǒng)高噴射壓力以及高增壓比增壓器，動力更澎湃；燃油和機油消耗率顯著降低，經濟運行區(qū)間覆蓋細分市場船型常用工況；滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅱ及中國一、二階段排放要求，節(jié)能又環(huán)保。目前，WH系列發(fā)動機已經成功配套內河、沿海運輸船、漁船、港作拖輪、公務船、工程船等各類船舶，其中就包括我國首艘具有智能航行能力的集裝箱船“智飛”號等先進的智能船舶。
船艇用發(fā)動機也是2020年濰柴船機業(yè)務的亮點之一，濰柴全新一代高端艇用發(fā)動機以及船用靜音機組產品，打破了國內高端艇機市場長期被國外壟斷的局面，以其專業(yè)的實力，使得國內公務船舶和旅游船舶向高端化、智能化轉型升級注入強勁的“中國動力”。目前，以濰柴WP13F為代表的高端艇用發(fā)動機以其專業(yè)的實力獲得用戶認可，并獲得批量訂單，全年艇機產品實現銷量翻番。
產品研發(fā)和科技創(chuàng)新是濰柴能夠不斷實現跨越式發(fā)展的重要支撐。通過不斷加大技術研發(fā)力度，濰柴WH系列、M系列高端船用發(fā)動機，WP系列智能高端艇用發(fā)動機等高端船機已經形成了“家族”系列產品，全方位滿足市場和客戶的需求。
面對當前國家環(huán)保戰(zhàn)略以及IMO的要求，濰柴持續(xù)加大新能源動力的研發(fā)力度，并取得了優(yōu)異的成績。其中，運營重慶至上海航線的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”號搭載了濰柴WHM6160氣體機機組，開啟了我國液化天然氣（LNG）清潔能源在散貨船的應用序幕；最新亮相的濰柴WH28雙燃料發(fā)動機是目前國內壓縮比最高的油氣雙控燃料機之一，滿足中國二船機排放標準，運用米勒循環(huán)技術，最大替代率可達93%。針對氫燃料在船舶動力方面的應用，濰柴也在緊鑼密鼓的研發(fā)當中。
對濰柴集團來說，2020年產銷突破100萬發(fā)動機既是成績，也是激勵。在新的發(fā)展起點，濰柴船機業(yè)務不僅會將視線瞄準產品研發(fā)以及市場開拓等領域，還會不斷優(yōu)化業(yè)務和服務模式，為客戶提供全生命周期的動力服務解決方案，在成為國際領先的綠色動力提供商的同時，為客戶創(chuàng)造更大的價值。
