與福田汽車的亮眼表現(xiàn)相應(yīng)的，各核心業(yè)務(wù)業(yè)績同樣表現(xiàn)突出，奧鈴2020年全年累計(jì)銷售11.6萬輛，同比增長49.9%；歐曼重卡2020年全年實(shí)現(xiàn)銷售12.84萬輛，同比增長47.8%；
歐航歐馬可2020年全年累計(jì)銷售6.91萬輛，同比增長43.7%；時(shí)代2020年全年累計(jì)銷售30.18萬輛，同比增長12.9%。
福田汽車2020年輝煌業(yè)績的取得，離不開其緊跟市場、行業(yè)趨勢創(chuàng)新求變的卓越行動(dòng)力；面對新的市場挑戰(zhàn)，其在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、營銷方面積極布局，積蓄了強(qiáng)大勢能作為后盾。
聚焦商用車 開啟X新世代
隨著經(jīng)濟(jì)放緩、貿(mào)易緊張局勢和更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)對需求造成壓力，乘用車市場進(jìn)入存量調(diào)整階段，反之，商用車市場卻一枝獨(dú)秀，在物流大發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型升級等推動(dòng)下，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性和巨大的潛力。
福田汽車從2018年起，聚焦商用車主業(yè)，以《三年行動(dòng)計(jì)劃》為戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營，不斷加大商用車投入、鍛造核心競爭力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績逆勢增長，創(chuàng)下了銷量、收入、利潤的全方面高質(zhì)量增長態(tài)勢。2020年，福田汽車全年共計(jì)銷售各類車型68.02萬輛，實(shí)現(xiàn)26%的同比增長，交出一份漂亮答卷，實(shí)力捍衛(wèi)了福田汽車在中國商用車行業(yè)的市場地位。
2020年，福田汽車三年行動(dòng)計(jì)劃順利收官，提出開啟X新世代，為實(shí)時(shí)變革時(shí)代提供適應(yīng)性產(chǎn)品和新模式?！甔’代表著不斷創(chuàng)新的變革基因，代表中國商用車未來的四大發(fā)展方向。2021年，福田汽車即將迎來產(chǎn)銷1000萬輛，躍升到一個(gè)新的發(fā)展高度。未來，福田汽車將在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級、營銷模式、服務(wù)理念等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，開啟中國商用車‘X新世代’。
2020年，福田汽車推出X超級動(dòng)力鏈品牌、PDIC（集成創(chuàng)新中心）、PDIC集成法士特動(dòng)力組合產(chǎn)品、X新世代產(chǎn)品、X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟等，顯示出福田汽車在產(chǎn)品引領(lǐng)價(jià)值和生態(tài)布局上的全新發(fā)展思路。
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級 精準(zhǔn)定義實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長
在“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，福田汽車不斷加大商用車投入，資源向核心業(yè)務(wù)傾斜。
在技術(shù)創(chuàng)新層面，福田汽車以科技創(chuàng)新力量強(qiáng)勢支撐市場目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)品競爭力顯著提高。面對日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)和不斷增長的運(yùn)營成本，福田汽車不斷深入輕量化技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)國內(nèi)商用車應(yīng)用場景和可行性分析，從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，全面鋪開整車輕量化技術(shù)路線，輕量化成果不斷突破。新能源方面，針對不同運(yùn)輸場景，福田汽車量身打造不同新能源產(chǎn)品。與此同時(shí)，福田汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、超級動(dòng)力鏈等新技術(shù)創(chuàng)新上同樣突破不斷，占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。
福田汽車的創(chuàng)新，是多維度、多角度、全覆蓋式的。在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上，搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)變速箱這一超級動(dòng)力鏈的福田歐曼自動(dòng)擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價(jià)值；福田
歐航超級中卡R系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對中長距離城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場景的覆蓋；借助32項(xiàng)降重技術(shù)，奧鈴大黃蜂一舉成為同級最輕中卡；貨箱、底盤、續(xù)航優(yōu)化的福田祥菱，成為最后一公里運(yùn)輸?shù)闹赂焕鳌Ｔ谛履茉捶矫?，福田汽車開啟了中國首個(gè)換電重卡商業(yè)化場景應(yīng)用，唱響福田汽車在新能源化的“福田主張”；歐輝氫燃料電池客車針對城市配送和末端物流的輕、微型商用車，主推純電技術(shù)路線，滿足用戶市內(nèi)運(yùn)營場景的全工況需求；同時(shí)氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于重卡、客車，側(cè)重于示范運(yùn)營，滿足特定場景的物流、客運(yùn)需求。
在產(chǎn)品精準(zhǔn)定義方面，福田汽車從市場出發(fā)，了解市場需求，深挖用戶痛點(diǎn)，深入場景研究，推進(jìn)場景工況體系能力建設(shè)，以技術(shù)進(jìn)步和場景化產(chǎn)品引領(lǐng)市場和客戶升級?；凇皡^(qū)域+場景”，福田汽車聚焦場景“人、車、貨、場”四大要素，按照區(qū)域、工況細(xì)分了253個(gè)應(yīng)用場景，打通市場需求與產(chǎn)品定義之間的通道，將市場需求準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)化為工程師能夠執(zhí)行的產(chǎn)品工程定義，針對性提出產(chǎn)品解決方案，并鏈合內(nèi)外資源，持續(xù)打造并投放了市場反響較好的產(chǎn)品，為客戶實(shí)現(xiàn)全生命周期TCO最佳。
營銷升級 創(chuàng)新模式引領(lǐng)行業(yè)
除了全面的技術(shù)路線、豐富的產(chǎn)品線以及全新的商業(yè)模式，全要素、全價(jià)值鏈的營銷創(chuàng)新變革，也是福田汽車破局的關(guān)鍵。在“三年行動(dòng)計(jì)劃”戰(zhàn)略以及“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營”經(jīng)營理念的指引下，福田汽車充分發(fā)揮福田贏文化，在線上線下進(jìn)行營銷的雙線創(chuàng)新升級。
線下營銷方面，福田汽車完成了一系列渠道調(diào)整和布局。將奧鈴、歐馬可、時(shí)代等三大品牌的輕卡業(yè)務(wù)進(jìn)行分網(wǎng)，以減少自身競爭，形成差異化布局。
歐航、奧鈴開始布局中卡渠道建設(shè)。針對二級經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，福田汽車仔細(xì)梳理，建成了規(guī)范管理、科技賦能的新線下渠道。除傳統(tǒng)銷售模式外，福田汽車還通過租賃、車電分離的模式，為客戶提供車輛，降低購置成本，還可通過運(yùn)營平臺提供整體運(yùn)輸服務(wù)。
線上營銷方面，福田汽車正積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營銷模式創(chuàng)新，系統(tǒng)規(guī)劃部署搭建數(shù)字化營銷體系。比如，在福田車e購、福田e家、卡車之家電商等平臺上，展開線上營銷。在自有平臺福田車e購上，用戶可實(shí)現(xiàn)選車、購車、維修、保養(yǎng)等全生命周期的用車服務(wù)。疫情期間，福田汽車一手抓抗疫，一手促經(jīng)營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時(shí)期的營銷鏈條，進(jìn)化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出有益探索。
在售后服務(wù)方面，福田汽車發(fā)布預(yù)見性服務(wù)，推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務(wù)積極向主動(dòng)、智能、遠(yuǎn)程等服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解，福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺優(yōu)勢，推出預(yù)見性診斷、云標(biāo)定（OTA）服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品。
勇?lián)鐣?huì)責(zé)任 大數(shù)據(jù)下的抗疫先鋒
今年在面對全球疫情巨大影響時(shí)，福田汽車勇?lián)髽I(yè)的社會(huì)責(zé)任，通過科學(xué)部署、嚴(yán)密防控為疫情防控做出突出貢獻(xiàn)，成為中國汽車行業(yè)抗疫領(lǐng)先品牌。第一時(shí)間響應(yīng)國家號召，火神山醫(yī)院指令下達(dá)后，福田汽車迅速響應(yīng)，立即通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)動(dòng)武漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車馳援建設(shè)，與社會(huì)各界一同締造出了一個(gè)“火神山奇跡”。第一時(shí)間調(diào)整產(chǎn)品布局，福田汽車針對此次疫情陸續(xù)研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車、奧鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等不同品牌、多個(gè)品系產(chǎn)品，為全國防疫提供技術(shù)及產(chǎn)品支持。截至目前，已有超過500輛福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車先后投入到疫情防控中，同時(shí)，福田歐輝核酸檢測采樣車投入運(yùn)營。第一時(shí)間發(fā)布服務(wù)承諾，福田汽車攜旗下品牌積極調(diào)配資源、優(yōu)化服務(wù)流程，推出“免費(fèi)道路救援”“延期還貸”等舉措。
搏擊市場，一方面要夯實(shí)根基，一方面則要靈活應(yīng)對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度最大黑天鵝事件之時(shí)，福田汽車率先行動(dòng)，為行業(yè)貢獻(xiàn)出堪稱教科書級別的應(yīng)對動(dòng)作。
2020年福田汽車在“三年行動(dòng)計(jì)劃”戰(zhàn)略和“聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營”經(jīng)營理念的引領(lǐng)下， 取得了輝煌成績。面向2021，在新形勢、新目標(biāo)背景下，福田汽車將在十四五規(guī)劃的指引下，發(fā)揮創(chuàng)新協(xié)同等勢能，引領(lǐng)客戶發(fā)展，助推中國高效物流再上新臺階，為蓬勃發(fā)展的中國商用車市場再添新助力。
2021年福田汽車將成為中國首個(gè)銷量突破千萬輛的商用車企，全球突破千萬銷量用時(shí)最短的商用車企。2021年，是福田汽車實(shí)現(xiàn)第一個(gè)1000萬輛的榮耀之年，也是開啟第二個(gè)1000萬年的起始之年，相信在這實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展的關(guān)鍵之年，全體福田人將繼續(xù)以乘風(fēng)破浪之志，砥礪前行！
