隨著供暖期的臨近,全國多地用煤需求持續(xù)走高,為煤炭運輸帶來了不小的考驗。我國煤炭運輸有著線長面廣,地點分散,工況多元化等特點,加之油價高企、運費低迷、駕駛員需求缺口大等因素,資源運輸對于運輸裝備的要求日益。中國重汽豪沃MAX輕奢版作為一款集可靠、節(jié)油、輕量、舒適、智能等優(yōu)勢于一身的高性能重卡,一體化解決目前復(fù)合運輸?shù)碾y點,成為煤炭運輸市場的主力車型,搭載濰柴為中國重汽專屬定制WP13發(fā)動機的中國重汽豪沃MAX輕奢版,更是以頂級動力鏈提升車輛的動力性,節(jié)油性、可靠性,為卡友的“黑金”事業(yè)賦能。
極致可靠 高效出勤無“倦怠”
公路煤炭運輸受煤炭價格、需求等因素影響較大,淡旺季分明,每當(dāng)運煤黃金期來臨,卡友們便馬不停蹄、驅(qū)馳千里往返于供需兩地,需要長時間奔波在運輸途中,這無疑對于車輛的可靠性提出了嚴苛的要求。
中國重汽豪沃MAX輕奢版整車零部件來自WABCO、VOSS、薩克斯、德國貝洱、鉑然、福耀等全球知名供應(yīng)商,“一身名牌”帶來可靠的品質(zhì)保障。車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動機,由全球發(fā)動機巨頭濰柴動力打造,發(fā)動機強化程度高,臺架試驗累計超過45000小時、歷經(jīng)嚴苛的三高(高寒、高原、高溫)耐久性試驗和超過5000萬公里整車道路驗證,B10壽命達180萬公里以上,可靠性全面領(lǐng)先行業(yè),出勤率有保障。
在動力性方面,MAX輕奢版發(fā)動機功率為480馬力,950轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩,動力澎湃,極速響應(yīng),爬坡能力更強,匹配中國重汽第七代S-AMT16自動擋變速箱以及曼技術(shù)車橋,組成高效可靠的無極S動力鏈,實現(xiàn)整車動力鏈高效協(xié)同,滿足煤炭運輸?shù)母邥r效性需求。
身輕如燕 多拉多賺so easy
在煤炭砂石料等資源類運輸場景下,車輛的單趟運輸量直接影響卡友盈利水平,即多拉才能多賺。在降重方面,中國重汽豪沃MAX輕奢版通過科學(xué)降重,實現(xiàn)降重不降質(zhì),輕量不輕載。
車輛采用鋁合金輪轂、鋁制支架及儲氣筒等輕量新材料,發(fā)動機整機采用模塊化和集成化設(shè)計,減少了零部件的數(shù)量,顯著減輕自重;采用曼前橋新科技、發(fā)動機拓撲優(yōu)化、變速箱新科技,GFRP復(fù)合材料一片簧車型自重僅7.9噸,較8.3噸競品每趟合規(guī)多拉400kg。在車身強度方面,采用籠式骨架結(jié)構(gòu)的駕駛室,輕量而堅固,采用曼技術(shù)高強度車架,降重同時,有力保障車輛的安全性、車身強度和承載力。運煤車大多“重去空回”,中國重汽豪沃MAX輕奢版的輕量設(shè)計,提速同時降耗,讓返程輕盈到“起飛”。
高效節(jié)油 每一滴都物盡其用
節(jié)油是卡友選購運煤車的主要決策因素之一,中國重汽豪沃MAX輕奢版深耕細分市場,針對煤炭運輸場景所面對的高速、國道、山區(qū)、高原等復(fù)合運輸工況開發(fā),以極致節(jié)油性能助卡友迎戰(zhàn)高油價時代。
車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動機,源自全球首款本體突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機平臺,采用燃燒優(yōu)化、高效進排氣、先進燃油噴射、低背壓技術(shù)等技術(shù)實現(xiàn)節(jié)油性能的全面提升。動力鏈匹配上,以低轉(zhuǎn)速大扭矩的配比,使發(fā)動機始終保持在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū),提升燃油經(jīng)濟性。配合0.49的超低風(fēng)阻系數(shù)和輕量化設(shè)計,可實現(xiàn)高效節(jié)油14.3%,與競品相比,百公里節(jié)油至少2L,按照年運營20萬公里,柴油7元/L計算,五年化客戶收益14萬元!
結(jié)語:中國重汽豪沃MAX輕奢版用硬核科技賦能產(chǎn)品,深耕細分市場,為卡友解決復(fù)合運輸中的難點。中國重汽豪沃MAX輕奢版以卓越性能制霸煤炭運輸市場,助力卡友在競爭愈演愈烈的煤炭運輸中創(chuàng)造高收益!