開篇:
隨著疫情褪去,城市SUV已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者對(duì)戶外活動(dòng)的需求,其實(shí)在去年就已經(jīng)掀起了一波露營(yíng)、飛盤、輕越野等戶外風(fēng)潮。這對(duì)車輛的選擇有了更多的要求。其實(shí)也不難發(fā)現(xiàn),近兩年皮卡市場(chǎng)的需求也逐漸旺盛,政策方面,國(guó)家在不停的放寬皮卡進(jìn)程的限制,車型方面,皮卡不僅保留了SUV的大氣,還能載人、拉貨,這不就是大家要的人生滿配!
打破皮卡固有屬性 開啟乘用化時(shí)代
說起國(guó)內(nèi)皮卡的發(fā)展,少不了江西五十鈴的身影,在市場(chǎng)上享有很高的知名度,其耐用、可靠、經(jīng)濟(jì)性備受市場(chǎng)認(rèn)可。皮卡經(jīng)過多年的發(fā)展,發(fā)生了翻天覆地的變化,從單一的產(chǎn)品以及使用場(chǎng)景發(fā)展為個(gè)性化、多元化皮卡,國(guó)內(nèi)正式拉開了皮卡熱潮,作為百年資深的皮卡品牌江西五十鈴也發(fā)布了全新的汽油皮卡鈴?fù)?,為消費(fèi)者提供多一種選擇。今天我們就來聊一聊這款全新的汽油皮卡鈴?fù)?,究竟?shí)力如何,值不值的買。
2.0T+ZF 8AT 動(dòng)力可圈可點(diǎn)
這套全新動(dòng)力總成是最大的變化,咱們就從駕駛感受上開始聊起。鈴?fù)仄桶孳囆?,搭載的是來自福特的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,這個(gè)參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)超越國(guó)內(nèi)大部分皮卡,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是大家熟悉的采埃孚8AT變速箱,比較懂車的玩家都知道目前市場(chǎng)上的大部分豪車也用的是同款變速箱,可以說是非常主流的配置水平了。
在城市里行駛,鈴?fù)剡@套全新動(dòng)力不論是低扭表現(xiàn)、起步順暢程度,還是油門調(diào)校上都有著比較高的水準(zhǔn),開起來順滑輕盈,上手的第一印象很好。相比柴油版車型,它在噪音以及油門調(diào)校上都表現(xiàn)得更為出色,坐在車內(nèi)很安靜,舒適性提升明顯。
出色的接近角和離去角,分別達(dá)到28°和24°,對(duì)付一般陡坡不在話下;其次,鈴?fù)卮钶d可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以在80km/h以下的速度直接從兩驅(qū)切換到四驅(qū)上,提升抓地力。平順、可靠,四驅(qū)結(jié)構(gòu)依舊是熟悉的分時(shí)四驅(qū),操作簡(jiǎn)便,性能強(qiáng)悍,搭配伊頓機(jī)械式差速鎖。在崎嶇坑洼的道路上,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖能夠幫助車主快速脫困。
大部分的皮卡為了裝載能力,后懸掛都會(huì)以鋼板彈簧作為優(yōu)先結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)果就是使得后排的乘坐體驗(yàn)比較差,又顛又硬、空間還不大。為了滿足不同用戶的需求,鈴?fù)剡€提供五連桿后懸掛車型供消費(fèi)者選擇。試駕的鈴?fù)厥褂梦暹B桿后懸掛的優(yōu)勢(shì)被進(jìn)一步放大,寬大舒適的座椅,即便在過顛簸路段時(shí),整體乘坐感基本與時(shí)下的SUV一樣舒適。
家族式設(shè)計(jì) 野性派的顏值擔(dān)當(dāng)
在設(shè)計(jì)方面,鈴?fù)夭捎梦迨徏易迦鲁残透裨O(shè)計(jì)語言,車頭寬幅的鍍鉻加上硬朗剛毅的線條,讓它有著作為一輛皮卡該有的野勁。新車對(duì)車輛的燈光系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)化元素都進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),鉆石鷹眼大燈、鯊魚鰭天線、鍍鉻亮條以及隆起的側(cè)面線條,這些元素的加入,也讓鈴?fù)財(cái)[脫了較強(qiáng)的工具屬性,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格向城市SUV看齊。
鈴?fù)氐拈L(zhǎng)寬高分別為5295*1860*1830mm,軸距達(dá)到3095mm,汽油車型提供標(biāo)準(zhǔn)貨箱1480/1530/480(mm)。考慮到貨廂使用頻率,整個(gè)系列標(biāo)配防腐蝕防剮蹭的貨箱寶,提升了貨廂的實(shí)用性和耐久性。同時(shí),相比SUV,其更出色的裝載能力,不僅能夠滿足工具用途的基本需求,還可以在周末帶上露營(yíng)和燒烤裝備,來一場(chǎng)說走就走的周末自駕游。
城市SUV即視感 舒適與精致并存
進(jìn)入車內(nèi),鈴?fù)貎?nèi)飾大量運(yùn)用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹,部分區(qū)域還加入了仿木制飾板,營(yíng)造出豪華感,T型布局延展了內(nèi)飾的視覺寬度。前排乘客也暖心的配備了電動(dòng)加熱座椅,這項(xiàng)配置是對(duì)漫長(zhǎng)冬季最基本的尊重,符合人體工程學(xué)的皮質(zhì)座椅也帶來了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
鈴?fù)仄桶嬖诟粢艚翟敕矫娴奶嵘膊恍?,賦予它更多家用舒適用車體驗(yàn),安靜氛圍恍如那些城市SUV一般,打造的360度NVH靜音系統(tǒng)將怠速狀態(tài)以及行駛的噪音隔絕,噪音處理的更加細(xì)膩了。
中控大屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)樣式,8寸液晶顯示屏內(nèi)置了一套智能互聯(lián)系統(tǒng),集成了時(shí)下流行的在線導(dǎo)航、多媒體以及語音控制等互聯(lián)功能。配置方面,無線充電、遠(yuǎn)程控制、電子駐車等功能符合時(shí)下年輕人出行時(shí)的使用需求。
安全衛(wèi)士 至高關(guān)懷呵護(hù)
鈴?fù)仄桶嬖诎踩矫嬉灿辛撕艽蟮奶嵘?,底盤采用的是源自D-MAX同平臺(tái)的高剛性底盤設(shè)計(jì),除了在越野能力方面提供了強(qiáng)有力的支持以外,高強(qiáng)度車身和四門防撞結(jié)構(gòu)在被動(dòng)安全方面也做了充足的防備,為車內(nèi)成員帶來周全的外部防護(hù)。
同時(shí)鈴?fù)剡€搭載了FCW、RCW、BSD等主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),以及ESC、TCS及360度全景駕駛等輔助系統(tǒng)。 整體體驗(yàn)下來,鈴?fù)氐目萍贾悄芘渲靡约榜{駛輔助功能,基本與時(shí)下城市SUV看齊,大大提升日常出行的便捷性以及駕駛安全性。在價(jià)格方面,汽油版鈴?fù)毓俜街笇?dǎo)價(jià)13.68萬-18.28萬,共提供8款車型可供選擇,同時(shí)還給購(gòu)車消費(fèi)者推出了購(gòu)車福利,詳情咨詢可當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
總結(jié):
當(dāng)代消費(fèi)者選車的目光也發(fā)生了變化,一輛車不僅僅是通勤工具,還是玩耍的伙伴,既要滿足事業(yè),又要生活,那皮卡肯定是不二選擇。通過本次的試駕體驗(yàn),鈴?fù)仄たńo我?guī)淼母嗍求@喜,作為老牌的皮卡合資品牌,江西五十鈴?fù)瞥龅娜缕推た?,在舒適性方面有了很大的提升,配合采埃孚8AT,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。