記者采訪獲悉，截至目前，我市占地150畝以上的物流園區(qū)（中心）達(dá)到31家，占全區(qū)的52%，初步形成了外向型物流、公鐵聯(lián)運(yùn)物流、資源型產(chǎn)業(yè)物流、商貿(mào)服務(wù)型物流、農(nóng)副產(chǎn)品集散物流、綜合型物流和新型物流業(yè)態(tài)競相發(fā)展的綜合物流體系格局，近幾年來全市社會(huì)物流總額年均增長27%，物流相關(guān)行業(yè)增加值年均增長8.25%。
作為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市，銀川已成為東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、企業(yè)西進(jìn)戰(zhàn)略的重點(diǎn)城市之一，也是面向阿拉伯國家開放的前沿陣地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年~2014年全市社會(huì)物流總額年均增長27%，物流相關(guān)行業(yè)增加值年均增長8.25%，各種運(yùn)輸方式完成貨運(yùn)量年均增長11.8%，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額年均增長30.2%。2014年，全市物流相關(guān)行業(yè)增加值完成116.99億元，占全市服務(wù)業(yè)增加值的20.2%，占全市GDP的比重為8.4%。
截至目前，全市150畝以上的物流園區(qū)（中心）共31家，初步形成了以銀川綜合保稅區(qū)為主的外向型物流；以西夏國際公鐵物流城為主的公鐵聯(lián)運(yùn)物流；以寧東能源化工基地物流園區(qū)為主的資源型產(chǎn)業(yè)物流；以寧夏交通國際物流港、西北現(xiàn)代供應(yīng)鏈科技園區(qū)為主的商貿(mào)服務(wù)型物流；以寧夏潤恒農(nóng)副產(chǎn)品（冷鏈）物流產(chǎn)業(yè)園為主的農(nóng)副產(chǎn)品集散物流；以寧夏交通物流園、眾一物流園為主的綜合型物流、以銀川電商快遞物流產(chǎn)業(yè)園為主的新型物流業(yè)態(tài)的發(fā)展格局。
