近日，海南省政府印發(fā)《海南省“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實施方案》，結(jié)合海南特殊的地理區(qū)位，提出把海南省建成“海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點，建成區(qū)域性國際航運中心和物流中心。提出以港口和機(jī)場貨運樞紐為依托，建設(shè)?？?、洋浦雙核心樞紐，在海口等地五大物流集聚區(qū)，建設(shè)海口美安物流園等6大物流園區(qū)，形成省級物流園區(qū)、市縣物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流貨站三級物流設(shè)施體系。（海南日報）
點評：海南省是我國最為年輕的省份，經(jīng)濟(jì)總量偏小。另一方面，海南省作為我國唯一的省級經(jīng)濟(jì)特區(qū)，地理位置優(yōu)越，北邊毗鄰廣東省，南部則與越南等東南亞國家隔海相望，經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊。
海南省印發(fā)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方案，力圖把地理位置優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。物流園區(qū)和航運樞紐等物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要載體，海南省通過布局規(guī)劃物流集聚區(qū)，引導(dǎo)企業(yè)向物流園區(qū)聚集，實現(xiàn)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，并優(yōu)化國際國內(nèi)干線直達(dá)、支線通達(dá)的航運航線，為國際國內(nèi)物流發(fā)展提供港口與航運供給服務(wù)，進(jìn)一步推動了當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
青島擬打造東北亞國際物流中心
近日，青島市提出構(gòu)建“面向日韓、輻射東南亞、貫通中亞歐、連接海內(nèi)外”的東北亞國際物流中心和絲綢之路國際物流樞紐，到2020年，基本建成便捷高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。青島市提出到2020年，全市物流業(yè)增加值達(dá)到1200億元，建成“千萬平米”物流園區(qū)工程1400萬平米?；窘ǔ啥铱诟蹍^(qū)物流園等5個園區(qū)，辛安物流中心等6個物流中心，投產(chǎn)運營萬邦物流項目等50個重點項目。（青島晚報）
點評：青島位于山東半島，是沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，與日本韓國隔海相望。青島是西安、鄭州、洛陽等城市內(nèi)陸港的出?？?，作為華北地區(qū)與日韓聯(lián)通的出?？冢鄭u在東北亞地區(qū)具備優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢。
如何進(jìn)一步把青島市打造成為東北區(qū)地區(qū)國際物流中心，青島市提出了加快互聯(lián)網(wǎng)+物流融合，建設(shè) “一帶一路”物流樞紐，提速發(fā)展電商物流等舉措，在這些措施中，物流園區(qū)作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施依托，占有舉足輕重的地位，一方面要強(qiáng)化物流園區(qū)建設(shè)，另一方面，則需要加強(qiáng)物流園區(qū)之間互聯(lián)互通的能力，引導(dǎo)傳統(tǒng)物流園區(qū)向智能化物流園區(qū)發(fā)展，提升整體物流業(yè)發(fā)展水平，以適應(yīng)打造東北亞國際物流中心的戰(zhàn)略需要。
南陽溧河物流園“觸網(wǎng)碰電”
溧河物流園經(jīng)過十多年的發(fā)展建設(shè)，為南陽市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了突出的貢獻(xiàn)?！笆濉逼陂g，根據(jù)南陽市物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及市政府“雁陣計劃”，將全力支持溧河物流園的建設(shè)，增強(qiáng)對人才、資金、技術(shù)的吸引力，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”電子商務(wù)物流發(fā)展，把溧河物流園建成集市場交易展示、區(qū)域分撥配送、大型倉儲管理、區(qū)域電子商務(wù)等為一體的豫西南最大的現(xiàn)代化綜合性物流園區(qū)。 （南陽日報）
點評： “互聯(lián)網(wǎng)＋”是2015年的熱門話題，為進(jìn)一步促進(jìn)南陽市物流產(chǎn)業(yè)觸網(wǎng)碰電，南陽市在溧河物流園上下了大功夫。當(dāng)?shù)卮罱送窃瀑?（南陽站）B2B2C與O2O結(jié)合的電子商務(wù)平臺，服務(wù)南陽市中心城區(qū)及周邊地區(qū)居民消費需求，消費者既可以在線上下單，也可以在線下試貨。依托快速的物流配送體系送貨上門，不斷改善消費者的購物體驗，也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)亮點。
近幾年來，電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了不少地方政府的高度重視，電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面可以刺激消費，拉動內(nèi)需，帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而在發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)的過程中，電商物流園區(qū)的建設(shè)往往成為地方政府的抓手。二三線城市電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為平衡，也促使相應(yīng)就業(yè)人員向二三線城市回流。
蕪湖正式運行飛陽物流園
近日，蕪湖東部飛陽物流園正式運行。據(jù)悉，該物流園是安徽省經(jīng)營規(guī)模最大、服務(wù)功能最齊全、交易環(huán)境較好的綜合性物流服務(wù)的貨運樞紐型物流園區(qū)，實現(xiàn)物流服務(wù)、物流載體、和物流需求三大資源的集聚，為入駐平臺的第三方物流企業(yè)和貨運司機(jī)提供一站式服務(wù)，提高運作效率。 （蕪湖新聞網(wǎng)）
點評：蕪湖與合肥并稱安徽的雙核城市，蕪湖市是重要沿江開放城市，城市區(qū)位交通優(yōu)勢突出，同時，蕪湖市是安徽省重要的汽車工業(yè)城市，奇瑞、聯(lián)合卡車等企業(yè)總部位于蕪湖市。
十幾年來，蕪湖當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū)的發(fā)展也經(jīng)歷了從小黑板配貨到互聯(lián)網(wǎng)配貨的發(fā)展歷程。據(jù)悉，新落成的飛陽物流園秉承公路港物流模式，定位于公路物流平臺整合服務(wù)商運營物流信息交易中心 （物流信息公共平臺），進(jìn)一步強(qiáng)化當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)信息化發(fā)展水平。物流業(yè)是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其本身就是重要的經(jīng)濟(jì)組成部分，并且物流業(yè)的發(fā)展和升級提升工商業(yè)發(fā)展水平，蕪湖以物流園區(qū)為依托，進(jìn)一步改善了當(dāng)?shù)氐奈锪鳝h(huán)境，為當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展提供了更加便捷高效的流通環(huán)境。同時有利于改善當(dāng)?shù)氐恼猩桃Y環(huán)境，進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
