2015年，全省交通運輸系統(tǒng)，保持發(fā)展定力，深化改革創(chuàng)新，全年完成投資1305億元。2016年，四川省交通將確保完成精準扶貧交通項目投資793億元，力爭實現(xiàn)內(nèi)地46個貧困縣中有37個縣連通高速公路。
關(guān)鍵詞：2015年
高速公路ETC用戶突破110萬 日均通行超過26萬輛次
2015年，四川交通完成投資再創(chuàng)新高。全年完成投資1305億元，超過去年水平，繼續(xù)位居全國第一。脫貧攻堅開局良好。研究制定總投資2450億元的精準扶貧專項方案和《大小涼山地區(qū)交通建設(shè)推進方案》等3個攻堅方案，為打好交通脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了良好基礎(chǔ)。重大項目有力推進。綿西、營達等4條高速公路、長江宜賓至重慶航道“三升二”單灘整治、岷江港航電綜合開發(fā)犍為樞紐等項目實現(xiàn)開工建設(shè)，成都二繞東段等9個高速公路項目506公里建成通車，全省高速公路通車里程突破6000公里。普通公路加快發(fā)展。新改建國省干線公路2400公里、農(nóng)村公路2.6萬公里，全面超額完成民生工程目標任務。國省干線公路路況和管理養(yǎng)護水平不斷提升，路面性能指數(shù)（PQI）提升到87.5，“部檢”工作實現(xiàn)排名升位。
同時，災后重建快速推進。G108雅安至滎經(jīng)段、G318雅安至二郎山段和3條經(jīng)濟干線公路基本完成重建，G351多功至蘆山縣城段路建成通車，農(nóng)村公路累計建成1390公里，占規(guī)劃目標的96％，汽車客運站和水運項目全部完工。G213映秀至汶川段全面開工建設(shè)，S303巴郎山隧道全線貫通，綿茂路漢旺至清平段基本建成。服務能力明顯提高。高速公路ETC用戶突破110萬，日均通行超過26萬輛次。改造高速公路收費站26處，4對高速公路服務區(qū)被評為全國百佳示范服務區(qū)，19對服務區(qū)被評為全國優(yōu)秀服務區(qū)。瀘州市入選交通運輸部綜合運輸服務示范城市建設(shè)。港口集裝箱吞吐能力較上年新增33萬標箱，完成集裝箱吞吐量62萬標箱，同比增長40％，其中鐵水聯(lián)運集裝箱吞吐量2.5萬標箱，同比增長125％。
此外，安全形勢穩(wěn)中向好。大力開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動，超限5噸以上貨車違規(guī)進入高速公路數(shù)量大幅下降，普通公路超限率控制在4％以下，行業(yè)重大以上生產(chǎn)安全事故“零發(fā)生”。改革創(chuàng)新不斷深化。積極推進9個方面30項改革工作，通過政府購買服務方式籌措交通建設(shè)資金，交通運輸部PPP試點項目G0511線德陽至都江堰段已簽訂投資協(xié)議及特許權(quán)協(xié)議。依法行政持續(xù)推進。推動出臺《四川省高速公路條例》和《四川省港口管理條例實施辦法》，研究完善了7個方面32項管理制度。清理公布部門權(quán)力事項，啟動行政審批網(wǎng)上服務平臺建設(shè)。
關(guān)鍵詞：2016年
完成交通扶貧投資793億元 實現(xiàn)37個貧困縣連通高速公路
2016年，四川交通將確保完成公路水路建設(shè)完成投資1000億元，力爭超過2015年水平。高速公路建設(shè)實現(xiàn)3個“500”目標：即確保建成通車500公里以上，新開工500公里以上，新儲備500公里以上；全省高速公路通車總里程突破6500公里，建成和在建總里程突破8000公里。新改建普通國省干線1500公里，農(nóng)村公路1.5萬公里。新增四級以上內(nèi)河航道194公里、總里程突破1500公里。力爭建成綜合客運樞紐7個、開工10個，開工建設(shè)2個貨運樞紐。
在全力推進交通扶貧脫貧攻堅方面，將以4個專項工程為重點，落實好《2016年度交通精準扶貧攻堅實施方案》，確保完成精準扶貧交通項目投資793億元，力爭實現(xiàn)內(nèi)地46個貧困縣中有37個縣連通高速公路，普通國道二級及以上比例提高5個百分點，減少不通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個、建制村550個以上。啟動實施大小涼山地區(qū)交通建設(shè)推進工程。2016-2018年規(guī)劃完成投資550.4億元，以“5+31”干線公路為重點，新改建公路1.23萬公里。2016年完成投資205億元，高速公路開工建設(shè)京昆線冕寧至西昌段擴容改造、樂漢等項目，國省干線公路新開工400公里、建成450公里，農(nóng)村公路建成3000公里，新增55個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和200個建制村通硬化路。啟動實施新一輪甘孜州交通建設(shè)推進工程。2016-2018年規(guī)劃完成投資285億元，以“2+16”干線公路為重點，新改建公路1.38萬公里。2016年完成投資120億元，高速公路力爭開工建設(shè)康定過境段，國省干線公路新開工450公里、建成50公里，農(nóng)村公路建成4000公里，新增45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和350個建制村通硬化路。啟動實施南充市公路水路交通建設(shè)推進工程。2016-2018年規(guī)劃完成投資350億元，以“6+20”干線公路為重點，新改建公路7600公里。2016年完成投資115億元，高速公路開工建設(shè)南充城市過境段，國省干線公路新開工500公里、建成150公里，農(nóng)村公路建成1000公里。四是繼續(xù)推進達州市交通建設(shè)推進工程。2016年完成投資132億元，高速公路力爭開工建設(shè)達州城市過境段，國省干線公路新開工300公里、建成120公里，農(nóng)村公路建成500公里。
圍繞“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略，加快長江經(jīng)濟帶立體綜合交通走廊重大項目建設(shè)。繼續(xù)加快實施《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》。加快雅康、汶馬、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線蒲江至簡陽等16個續(xù)建項目建設(shè)，確保成安渝、巴廣渝、宜敘路長寧至敘永段、敘古等4個項目建成通車。開工建設(shè)綿陽至九寨溝、仁沐新、宜賓新市至攀枝花、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線德陽至都江堰和德陽至簡陽、成都新機場高速、成樂和成彭高速擴容等項目。加快西昌至昭通、西昌至香格里拉、綿陽至蒼溪至巴中、馬爾康至青海久治、汶川至川主寺等項目前期工作，爭取盡快具備開工建設(shè)條件。啟動實施航道達標升級五年專項攻堅。2016-2020年規(guī)劃完成投資300億元，實施長江上游宜賓至重慶228公里航道“三升二”、水富至宜賓30公里航道“四升三”等9個航道整治工程，建設(shè)岷江犍為、龍溪口等11個航電樞紐。到2020年底，長江、岷江、嘉陵江、渠江、金沙江5條高等級航道1692公里全線達標，通過能力提升1倍以上，內(nèi)河水運進出川大通道基本貫通。2016年完成投資40億元，加快長江宜賓至重慶段航道整治工程、岷江犍為樞紐、嘉陵江航運配套一期工程等3個項目建設(shè)，力爭開工岷江龍溪口、老木孔樞紐工程等6個項目，新增四級以上航道里程194公里。
在抓好“四大片區(qū)”脫貧攻堅的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌推進其他地區(qū)普通公路建設(shè)。一是推進國省干線公路提檔升級。繼續(xù)實施好普通國道提檔升級、普通國省干線公路大中修等專項工程，完成改造和大中修2200公里，完成投資145億元，爭取全省普通國道二級及以上公路比重達到58％，普通省道三級及以上公路比重達到37％。二是推進農(nóng)村公路改善提升工程。切實抓好剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和較大撤并建制村通硬化路建設(shè)，加快推進縣鄉(xiāng)道改造提升，實施危橋改造和窄路加寬建設(shè)，新改建農(nóng)村公路3500公里，完成投資37億元。三是推進災后交通恢復重建。確保蘆山地震災后重建“3+5”干線公路項目全部完工。加快推進G213線映汶段、綿茂路、映臥路等災后恢復重建項目建設(shè)。
