關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
眾所周知，城市配送是當(dāng)下關(guān)乎民生的一個重要領(lǐng)域，從中央到各部委，都對其非常重視。本次論壇，來自交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院的賴平仲就指出，對交通運(yùn)輸部而言，推進(jìn)城市配送發(fā)展的意義可謂“民生所在、職責(zé)所在、服務(wù)所在”。
他表示，城市配送需求是以城市中心區(qū)居民日常生活物資為主，組織模式則以商貿(mào)企業(yè)自配和供應(yīng)商直配為主；而我國專業(yè)化的配送企業(yè)較少，一些新的經(jīng)營模式剛剛開始涌現(xiàn)，管理措施仍以通行管控為主。所以，其發(fā)展前景雖好，但面臨的挑戰(zhàn)依舊不少。
比如，城市配送成本很高，已是推高整體物流成本最關(guān)鍵的因素。一些農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭的收購價到超市、賣場的零售價，總是翻上好幾倍，最后一公里流通成本因環(huán)節(jié)多等原因，始終高企；再比如，城市配送效率較低，也是影響城市功能正常發(fā)揮的重要因素。
而為了推進(jìn)城市配送發(fā)展，就要以依法、高效、安全、環(huán)保為原則，以滿足城市居民和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求為目的，將提高配送效率、降低物流成本列為核心，通過多方聯(lián)動、綜合治理，客貨并舉、均衡發(fā)展，因地制宜、分類指導(dǎo)，依靠科技、創(chuàng)新管理等路徑，實現(xiàn)城市配送的便捷化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。
眼下，交通運(yùn)輸部已提出推進(jìn)城市配送發(fā)展五大的主要任務(wù)：一是推進(jìn)城市配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，二是引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸組織模式，三是推廣應(yīng)用先進(jìn)的物流技術(shù)裝備，四是健全相關(guān)政策法規(guī)體系，五是做好數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計分析等基礎(chǔ)性技術(shù)支撐工作。
另外，交通運(yùn)輸也已出臺相關(guān)研究與政策。2012年4月，其展開了兩省三市城市配送管理專項調(diào)研；2013年3月，則進(jìn)行了城市配送、冷鏈運(yùn)輸和快遞業(yè)戰(zhàn)略與政策的專項調(diào)研。同時，其還聯(lián)合有關(guān)部委分別推出了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作的意見》、《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》。
