在連云港港口集團通信信息工程公司，副總經(jīng)理王興好無疑成就了一個行業(yè)傳奇：率先建設(shè)電商平臺，引領(lǐng)著連云港港的信息化發(fā)展；采用綠色能源，助力港口成為全國首個科技示范港和低碳港口建設(shè)試點港；提出“企業(yè)社交”概念，將集團上下“擰成一股繩”。
開創(chuàng)首個港口電商平臺
1200家物流企業(yè)加入
王興好大學(xué)畢業(yè)后，進入港務(wù)局計算機中心（現(xiàn)港口集團通信信息工程公司）工作。經(jīng)過4年的努力，1999年，他被正式任命為公司軟件開發(fā)中心主任。
王興好目光敏銳，在第一次互聯(lián)網(wǎng)浪潮對本行業(yè)的巨大沖擊下，他反復(fù)研究港口行業(yè)電子信息技術(shù)應(yīng)用的趨勢和特點，自主研發(fā)出生產(chǎn)業(yè)務(wù)平臺、集團管理平臺和電子商務(wù)平臺，覆蓋港口生產(chǎn)、公司管理、客戶服務(wù)三大領(lǐng)域，讓連云港港成為行業(yè)標(biāo)桿。
2006年，王興好團隊率先在全國同行業(yè)中開通了電子商務(wù)平臺“大陸橋商貿(mào)網(wǎng)”，方便企業(yè)直接在平臺上操作辦理連云港口岸的相關(guān)業(yè)務(wù)。如今，該平臺吸引了1200多家物流企業(yè)用戶加入。
對于這個創(chuàng)舉，王興好很是謙虛，“之前我們以電子商務(wù)練內(nèi)功，層次不高，在行業(yè)內(nèi)沒能產(chǎn)生實質(zhì)性影響?！蓖跖d好坦言，隨著管理要求的提高和信息化發(fā)展的需要，
港口集團將進一步加大網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)人才的集中引進。
“智慧港口”初具雛形
海鐵聯(lián)運實現(xiàn)領(lǐng)先
近年，連云港港響應(yīng)國家號召，加快“綠色港口”建設(shè)步伐。王興好以綠色作為切入點，引用岸電系統(tǒng)，用市電取代遠(yuǎn)洋貨輪中用的油，通過智能化改造等一系列舉措，為集團每年節(jié)省7%-10%的原料支出，也為港口贏得了全國首個科技示范港、全國首個低碳港口建設(shè)試點港的美名。
為了推進“智慧港口”的進程，王興好不僅建議對碼頭進出船舶、人力進行智慧化管理，還計劃以電商平臺為基礎(chǔ)，將港口優(yōu)勢資源拓展到陸橋沿岸，在洛陽、銀川等地設(shè)置物流基地，形成“物流交付全程服務(wù)”。
最讓王興好驕傲的是連云港港走在全國“海鐵聯(lián)運”最前沿，“現(xiàn)在我們將鐵路延伸到港區(qū)，打破港口與鐵路的界限，形成從海上到陸地的全新格局?！?/div>
開創(chuàng)“企業(yè)社交”
領(lǐng)導(dǎo)員工實現(xiàn)在線互動
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，王興好深感傳統(tǒng)的管理模式太過陳舊，不利于發(fā)揮員工的主動性和創(chuàng)造力，他決定利用互聯(lián)網(wǎng)的力量將企業(yè)上下“擰成一股繩”。
2012年，王興好提出“企業(yè)社交”的概念，將公司各級人員納入騰訊rtx、企業(yè)微博中。大家欣喜地發(fā)現(xiàn)，通過“企業(yè)社交”可隨時看到集團總裁、書記等人的動態(tài)，大大降低了溝通成本，提高了作業(yè)效率。
為方便集團領(lǐng)導(dǎo)工作，他還開發(fā)了“
港口移動用戶平臺”，將企業(yè)社交、生產(chǎn)動態(tài)、內(nèi)部管理、員工服務(wù)等多個項目全部集中在平臺上。管理人員即使出差在外，也可以通過手機看到集團所有的生產(chǎn)實況。
