國家物流平臺(tái)，帶來的是數(shù)據(jù)的共享、信息的交換，搭建了一條“物流信息高速公路”，而在此基礎(chǔ)上，物流數(shù)據(jù)的深層價(jià)值也日益顯現(xiàn)。
浙江珍誠醫(yī)藥在線有限公司（以下簡(jiǎn)稱“珍誠醫(yī)藥”），國內(nèi)醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)最佳B2B（企業(yè)間電子商務(wù)）平臺(tái)。自2007年以來，銷售額從2億元快速增長(zhǎng)至2013年的22億元。除卻電子商務(wù)平臺(tái)的使用，如此發(fā)展也離不開國家
物流平臺(tái)的幫助。
打通下游供應(yīng)鏈，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
2008年的珍誠醫(yī)藥電子商務(wù)平臺(tái)已初具規(guī)模。點(diǎn)擊鼠標(biāo)，確認(rèn)交易；通過物流，完成交易?？此戚p松的模式，卻因物流信息的滯后拖了后腿。
“最大的問題，就是供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控。藥品出了倉庫，后面的過程我們無法及時(shí)獲取信息?！闭湔\醫(yī)藥副總裁姜雪芳回憶道。
過程信息不暢，客戶要想知道藥品到了哪里，就得等藥品公司、物流企業(yè)、派貨司機(jī)一層層地溝通詢問，三方工作量大不說，對(duì)客戶也很不方便。
國家
物流平臺(tái)則成功解決了這個(gè)難題?！艾F(xiàn)在，公司有一單貨出倉，我們就把信息傳上平臺(tái)，物流企業(yè)、用戶管理系統(tǒng)可同時(shí)收到信息。貨到了物流企業(yè)，電子標(biāo)簽一掃，貨物驗(yàn)收就完成了，信息也同時(shí)上傳。裝車、到達(dá)、交付這些節(jié)點(diǎn)也是一樣。通過平臺(tái)，顧客隨時(shí)可以進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息的查詢?！苯┓冀榻B說。
去年，國家物流平臺(tái)還建立了物流跟蹤中心，GPS服務(wù)商把車輛位置信息接上了平臺(tái)。一個(gè)訂單號(hào)，貨物運(yùn)輸全程皆在顧客掌控之中。
姜雪芳告訴記者，自2007年以來，公司效益便保持了年均50%的高速增長(zhǎng)。這與供應(yīng)鏈精細(xì)化所帶來的物流效率提升，和顧客體驗(yàn)改善是分不開的。
銷售記錄也能融資 大數(shù)據(jù)下吸引上游供應(yīng)鏈
“如果把供應(yīng)鏈一分為二，下游供應(yīng)鏈中我們是貨主，用戶是買家；而在上游，關(guān)系倒過來了，藥廠是貨主，我們成了買家。如今藥廠大多尚未接入
物流平臺(tái)，所以我們之間的溝通較為不暢。更何況，物流的主動(dòng)權(quán)往往掌握在貨主手中。”
姜雪芳坦言，缺少平臺(tái)的信息交換，與遍布全國的1500多家藥廠打交道，的確費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。為更好地吸引上游供應(yīng)商，一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。
2011年11月4日，珍誠醫(yī)藥聯(lián)合中國工商銀行推出了“e路融”電子供應(yīng)鏈融資服務(wù)平臺(tái)—供應(yīng)鏈上的銷售記錄從而有了更大價(jià)值。
舉例說，某個(gè)藥品，前3個(gè)月都銷售了100萬元，那么有理由相信下個(gè)月它仍然能夠銷售100萬元。根據(jù)數(shù)據(jù)，銀行便可省去復(fù)雜的信用審核環(huán)節(jié)，根據(jù)供應(yīng)鏈記錄直接給藥廠融資。這樣，藥廠一發(fā)貨就能拿到貸款，資金周轉(zhuǎn)大大加快。
珍誠醫(yī)藥顯然是最大的受益者。除卻每筆融資所收取的2%信息費(fèi)，更多藥廠也對(duì)其拋出了橄欖枝。僅是這項(xiàng)業(yè)務(wù)，公司去年便額外增長(zhǎng)了2億銷售額；而今年，這個(gè)數(shù)字將增至5億。
“其實(shí)‘上游’的藥廠需要轉(zhuǎn)變思路，盡快接入物流平臺(tái)，上下供應(yīng)鏈間本就需要協(xié)同發(fā)展。這是雙贏的項(xiàng)目，對(duì)我們彼此的效益都是顯而易見的。”姜雪芳說。
