Hermes Fulfilment是德國多渠道零售商OTTO集團(tuán)的成員之一，主要面向集團(tuán)內(nèi)外的客戶開展物流服務(wù)。目前，Hermes Fulfilment管理著60萬個(gè)品規(guī)（SKU），每年處理的商品多達(dá)2.6億件。
Hermes Fulfilment在德國境內(nèi)有4個(gè)物流中心，還與位于歐洲其他地方的物流配送網(wǎng)絡(luò)建立了直接聯(lián)系。其位于Haldensleben 的物流中心是歐洲最現(xiàn)代化的配送中心之一，每天的高峰時(shí)段處理多達(dá)25萬個(gè)訂單。
Haldensleben 物流中心以Knapp OSR穿梭技術(shù)為核心建設(shè)了高效率的退貨處理系統(tǒng)，以同樣的面積，大大提高了退貨處理能力，加快了退貨處理和發(fā)貨速度，進(jìn)一步增強(qiáng)了Hermes Fulfilment公司的市場競爭優(yōu)勢。
項(xiàng)目挑戰(zhàn)
Hermes Fulfillment負(fù)責(zé)全權(quán)處理用戶的退貨，包括退貨收貨、退貨整理和重新包裝并發(fā)貨。為了進(jìn)一步優(yōu)化退貨管理，具有創(chuàng)新精神的Hermes Fulfilment 決定采用Knapp的OSR穿梭技術(shù)對Haldensleben物流中心的退貨操作進(jìn)行自動化管理。而在此之前，全部退貨經(jīng)過檢驗(yàn)合格后由人工存儲在分揀庫房里，收到新訂單后再采用揀貨小車進(jìn)行揀選。
因?yàn)榉謷旆績?nèi)既有新貨也有退貨，所以用于重新銷售的退貨必須與新貨進(jìn)行同步處理，兩個(gè)系統(tǒng)之間必須實(shí)現(xiàn)自動銜接。此外，新的退貨系統(tǒng)在老庫房內(nèi)建設(shè)，因此需要考慮現(xiàn)有的地基、柱距和電氣系統(tǒng)。
解決方案
Hermes Fulfilment退貨自動處理系統(tǒng)的核心是Knapp的OSR穿梭系統(tǒng)。該系統(tǒng)有17.6萬個(gè)存儲貨位，分布在30個(gè)貨架陣列內(nèi)，存儲量高達(dá)100萬件商品，每小時(shí)可以將混裝了多個(gè)品規(guī)商品的2000個(gè)退貨周轉(zhuǎn)箱從收貨處直接送入存儲貨位。OSR系統(tǒng)設(shè)計(jì)了兩層共30個(gè)分揀工位，在分揀的高峰時(shí)段每小時(shí)可以處理15000個(gè)訂單行。
退貨自動處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新，不僅體現(xiàn)在采用了高度靈活的OSR穿梭技術(shù)，而且還有基于KiDesign 原則的分揀工位設(shè)計(jì)。KiDesign 是Knapp基于人體工程學(xué)原理打造的多功能智能貨到人解決方案。此外，所有的貨到人工位和服裝揀貨平臺都是根據(jù)服裝揀貨特點(diǎn)進(jìn)行定制的，因此退貨處理效率大大提高。
作為本項(xiàng)目的一個(gè)亮點(diǎn)，Knapp OSR 穿梭技術(shù)是一個(gè)半自動化訂單分揀系統(tǒng)，采用貨到人的設(shè)計(jì)原則，利用貨架存儲周轉(zhuǎn)箱，每層貨架之間都有穿梭小車進(jìn)行貨物的存取，并通過垂直升降系統(tǒng)將貨物送到操作工位，進(jìn)行人工揀選。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，省略了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的大量輸送線，節(jié)省了空間，并可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行靈活調(diào)整（包括貨位數(shù)量、工位數(shù)量、存儲空間等）。系統(tǒng)功能包括存儲、分揀、發(fā)貨集貨、退貨管理、庫存盤點(diǎn)等大部分庫房功能，特別適合商品種類繁多、存儲密度大、訂單數(shù)量大、單個(gè)訂單批量小的業(yè)務(wù)。因?yàn)椴捎昧藛我坏募夹g(shù)，所以系統(tǒng)穩(wěn)定性、可維護(hù)性得到了提高。
