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案例1：速派得
套路：打造同城零擔(dān)智能物流平臺
掌門：江鎮(zhèn)
有沒有一種技術(shù)或一家物流企業(yè)，可以隨時隨地滿足貨主的發(fā)貨需求？有沒有可能無論你發(fā)什么貨，發(fā)到哪里，都有一趟順風(fēng)車正在前來？目前國內(nèi)外物流企業(yè)都無法將服務(wù)做到如此完美。不過，創(chuàng)新企業(yè)卻正在努力實現(xiàn)。
掌門之言：速派得其實是一家承擔(dān)承運責(zé)任的企業(yè)，速派得平臺就是一個智能物流調(diào)度中心。比如，商貿(mào)、批發(fā)市場商戶需要應(yīng)用平臺車輛，平臺就相當于扮演了幫貨主收發(fā)貨的角色。平臺用什么樣的手段和方法非常重要，是隨時都可以收發(fā)貨，還是只有固定時間、地點才可以？當然，這些作法最終的用戶體驗也是不一樣的。
技術(shù)特點：智能裝載和配送路徑優(yōu)化
針對痛點：用戶的多元化需求。首先，多元化需求對于貨主來說，是指訂單模式的多樣化。貨主下訂單的渠道廣泛，有的通過打電話和PC端下單，有的通過手機APP、微信等渠道下單等。
第二，貨物性質(zhì)、包裝需求等的多樣化。對于同城物流而言，有的貨主所發(fā)的貨剛好裝滿一個小型面包車，有的剛好裝滿一個小型的金杯車，有的則裝不滿，重量也輕重不一；有的貨主發(fā)的貨包裝較為規(guī)則，有的因貨物原因顯得不規(guī)則，發(fā)貨的路線也各不相同。
第三，相對傳統(tǒng)同城物流的資源整合度不高，配送效率低，物流APP車貨匹配平臺具有單一撮合功能等的多樣化表現(xiàn)。許多車貨匹配平臺，將信息推送之后，便不再管理，這樣終會導(dǎo)致一些非標準化的貨物和車輛的匹配度不高，即便有裝載匹配較好的訂單卻無適宜配送的同方向的車輛，終使交易無法順利完成。這對于車貨雙方來說，只是將前期交易的流程改變到APP上，實質(zhì)的物流業(yè)務(wù)談判和交易，依然要通過電話和其它方式輔助解決，這樣的平臺價值并不大。
服務(wù)內(nèi)容：公司本質(zhì)上是同城物流領(lǐng)域的第三方物流企業(yè)。貨主從網(wǎng)上下單，速派得平臺即派單承運。沒有司機搶單這一作法。
解決方案：使車輛裝載和配送路徑更優(yōu)化。對于運送車輛來說，整車配送最省心，如果車輛有閑置空間，填滿很有必要。優(yōu)化裝載，最大化整合車輛資源，可減少配送車輛閑置空間。
速派得在收到訂單后，先根據(jù)貨物本身的體積、重量等，計算可以滿足貨物性質(zhì)、空間以及相同方向的配送車輛。當貨主上傳需求后，平臺將監(jiān)測附近有多少平臺車輛，哪輛車上可以容納有拼車需求的貨物，哪輛車既有空間裝載且行駛方向也與目的地相同或順路等信息。爾后平臺通過抓取、運算和分析等流程，將貨運訂單指派給特定車輛運送。
應(yīng)用工具：裝載優(yōu)化、配送路徑優(yōu)化智能系統(tǒng)。
取得進展：速派得自2014年10月上線，業(yè)務(wù)覆蓋地區(qū)包含了北京、天津、杭州、上海、深圳、武漢六城市。據(jù)稱，到2015年底，其服務(wù)覆蓋城市將達到20個。同時，速派得已完成千萬級美元的A輪融資。
案例2：羅計物流
套路：功能升級推出“運立方”
掌門：創(chuàng)始人兼CEO宋睿
掌門之言：用戶需求是羅計發(fā)展的根本指向，羅計物流的愿景是“讓物流更簡單”。
技術(shù)特點：“運立方”是羅計物流繼羅計找貨和羅計找車APP之后，專為中小企業(yè)貨主、批發(fā)商、貨代企業(yè)量身打造的帶有支付功能的PC端智慧物流平臺。
針對痛點：針對中小型廠商、批發(fā)商等用戶，有效地整合貨源和優(yōu)質(zhì)運力，減少中間環(huán)節(jié)，節(jié)約企業(yè)物流成本，提高運輸效率，讓貨主發(fā)貨更簡單、更放心，實現(xiàn)貨主、物流公司與司機多方共贏。
服務(wù)內(nèi)容：為貨主提供安全、便宜、省心的物流服務(wù)；提供整車與零擔(dān)服務(wù)，構(gòu)建一站式企業(yè)發(fā)貨平臺。貨主在平臺上能夠快速尋找到有服務(wù)保證、費用低廉的整車運力以及零擔(dān)物流服務(wù)商；物流企業(yè)與車主不僅能夠直接獲得海量真實發(fā)貨需求、促進業(yè)務(wù)增長，還能夠提高自身曝光度、提升品牌知名度。此外，平臺實現(xiàn)了支付閉環(huán)，及時結(jié)款。
解決方案：新上線的“運立方”功能更強大。其一，在商家中心，用戶注冊登錄后，可以快速發(fā)貨、修改個人信息。其二，查詢功能可實現(xiàn)用戶瀏覽此路線所有承運物流公司，包括該公司運輸時效、單價、誠信保障情況等信息情況，從而選擇最滿意的物流公司合作。其三，通過使用羅計整車功能，用戶從羅計平臺百萬優(yōu)質(zhì)卡車中選擇最便宜、最靠譜的車輛，省去貨主及物流公司自己比價的時間。其四，通過使用車輛及訂單管理功能，用戶可跟蹤訂單情況，查看熟車信息，對有車隊的用戶，羅計還可以提供車輛管理服務(wù)。
取得進展：自2014年以來，羅計物流在產(chǎn)品功能、服務(wù)等方面一直扮演著行業(yè)領(lǐng)跑者角色。2015年9月15日，“運立方”全面上線，平臺擁有支付功能，是繼羅計找車和羅計找貨APP之后的又一拳頭產(chǎn)品。目前，平臺已吸引德邦等數(shù)千家優(yōu)質(zhì)物流商進駐。未來，運立方還將把海陸空快遞三式聯(lián)運以及跨境物流服務(wù)集結(jié)起來，實現(xiàn)“一站式”收發(fā)貨。
本文同期刊載于12月18日《現(xiàn)代物流報》第B5版
