關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
9月15日，企查查顯示，山東高速集團(tuán)新注冊成立一家商業(yè)保理公司——山高云創(chuàng)（山東）商業(yè)保理有限公司，注冊資本2.5億，經(jīng)營范圍包括商業(yè)保理業(yè)務(wù)等。
新成立的公司由山東高速股份有限公司100%持股，法定代表人為王紅毅，信息顯示，與王紅毅關(guān)聯(lián)的企業(yè)還包括山東高速速鏈云科技、山東高速投資發(fā)展公司等。
此外，從山東高速集團(tuán)、山東高速股份對外投資企業(yè)中來看，除山高云創(chuàng)外，并未有發(fā)現(xiàn)有其他商業(yè)保理公司。
事實(shí)上，除山東高速成立商業(yè)保理公司外，此前，河北高速公路集團(tuán)也提出擬籌建商業(yè)保理公司，用于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)金融業(yè)務(wù)發(fā)展。
高速公路是典型的資本密集型行業(yè)，前期投入大，融資方式較為單一，行業(yè)整體債務(wù)負(fù)擔(dān)較大。因此，如何盤活資產(chǎn)，推動產(chǎn)業(yè)鏈金融創(chuàng)新，是高速集團(tuán)不斷探索和突破的方向。
上東高速供應(yīng)鏈金融的四大平臺
山東高速集團(tuán)作為山東省基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的國有資本投資公司，是山東省基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營服務(wù)商以及行業(yè)龍頭企業(yè)，主要涉及交通等基礎(chǔ)設(shè)施及衍生產(chǎn)業(yè)、智慧交通新能源新材料及綠色化工等新興產(chǎn)業(yè)、金融資產(chǎn)投資與管理等多個業(yè)務(wù)。
目前，山東高速集團(tuán)運(yùn)營管理高速公路7779.2公里。擁有山東高速、山東路橋、山高控股、齊魯高速、威海銀行、山高新能源等6家上市公司，并連續(xù)16年入選“中國企業(yè)500強(qiáng)”。
多年來，山東高速集團(tuán)及其旗下的多個公司積極探索供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，并上線了速鏈云、高速e融、通匯資本供應(yīng)鏈科技等多個平臺……
1、 自主研發(fā)速鏈云平臺 ，資金流轉(zhuǎn)規(guī)模超30億
2020年，由山東高速股份自主研發(fā)的供應(yīng)鏈金融平臺“速鏈云”上線，這是山東高速集團(tuán)首個自主研發(fā)的區(qū)塊鏈多級拆分流轉(zhuǎn)平臺。
“速鏈云”以大型企業(yè)進(jìn)行原材料采購、服務(wù)采購等形成的應(yīng)付賬款為基礎(chǔ)，生成“云單”數(shù)字債權(quán)憑證，依靠區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，將核心企業(yè)信用傳導(dǎo)至供應(yīng)鏈上游企業(yè)，為中小企業(yè)提供應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓和融資服務(wù)。
今年7月，山東高速股份對“速鏈云”平臺進(jìn)行了全新升級。升級后的“速鏈云+”在原有平臺基礎(chǔ)上，重構(gòu)供應(yīng)鏈金融信用基礎(chǔ)，并與十多家銀行實(shí)現(xiàn)全線上化、數(shù)字化、自動化系統(tǒng)的直連，通過搭建起 “資金超市”，可為平臺用戶提供一站供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
從官網(wǎng)可以看出，目前速鏈云針對供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、核心企業(yè)三大客戶群體，推出了債權(quán)憑證拆分流轉(zhuǎn)、保理融資等多個解決方案。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，速鏈云平臺已上線企業(yè)近1200家，資金流轉(zhuǎn)規(guī)模逾30億元，累計(jì)為客戶提供融資服務(wù)規(guī)模近15億元。
2、上線高速e融！謀高速行業(yè)首個物流供應(yīng)鏈金融平臺
2021年10月，由山東高速集團(tuán)旗下山東高速物流自主開發(fā)的“高速e融”供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)平臺首筆業(yè)務(wù)測試落地，標(biāo)志著全國高速運(yùn)營行業(yè)首個物流供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺正式上線運(yùn)行。
“高速e融”平臺以區(qū)塊鏈技術(shù)體系為基礎(chǔ)，可為供應(yīng)鏈平臺提供分布式賬本、智能合約、隱私保護(hù)、溯源防偽等多方面數(shù)據(jù)安全保障。同時，平臺通過“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI識別+深度學(xué)習(xí)”,對貨物狀態(tài)實(shí)時監(jiān)管,解決智能控貨問題，解決傳統(tǒng)倉單質(zhì)押中虛開倉單、重復(fù)質(zhì)押等痛點(diǎn)問題。
“高速e融”平臺打造的智慧物流供應(yīng)鏈金融體系，可以滿足中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、高速公路骨干網(wǎng)項(xiàng)目、綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)等業(yè)務(wù)的融資場景。
在供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面，“高速e融”不斷創(chuàng)新。
5月13日，山東高速國家林產(chǎn)工業(yè)科技示范園成功落地首筆“高速e融”運(yùn)貿(mào)一體化供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)探索了以“原材料境外直采+班列運(yùn)輸+園區(qū)監(jiān)管+金融放款”的供應(yīng)鏈金融模式，并實(shí)現(xiàn)了貨物信息線上驗(yàn)證、線上審批、線上放款一體化流程。
7月4日，山東高速物流與工行開展的“供應(yīng)鏈金融—數(shù)字信用憑證融資業(yè)務(wù)”成功落地。通過“高速e融”與“工行e信”平臺電子數(shù)據(jù)的交互，簽發(fā)數(shù)字信用憑證，打造全流程電子化、高效到賬、安全性高的“供應(yīng)鏈數(shù)字”新模式。
7月7日，魯南物流首筆應(yīng)收賬款供應(yīng)鏈貸款業(yè)務(wù)落地……
數(shù)據(jù)顯示，“高速e融”平臺上線半年后，累計(jì)為客戶提供融資42筆，共計(jì)8400萬元。
據(jù)了解，山東高速物流集團(tuán)于2011年8月成立，以搭建物流骨干樞紐服務(wù)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、智慧物流與大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺為發(fā)展戰(zhàn)略。目前，在青島、臨沂、濟(jì)南、濰坊、日照擁有在建及運(yùn)營綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)6個，倉儲面積54萬㎡ 。2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.27億元，利潤總額9687.88萬元，資產(chǎn)總額58.29億元。
3、五大金融場景!推動中歐班列+供應(yīng)鏈金融
8月1日消息，山東高速集團(tuán)中歐班列（齊魯號）數(shù)字化綜合服務(wù)平臺金融模塊正式運(yùn)行，上線當(dāng)天即落地8筆業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，該平臺將齊魯號公共訂艙系統(tǒng)與物流集團(tuán)旗下“e融平臺”、跨境金融服務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)對接，打造集融資、租箱、運(yùn)箱、報(bào)關(guān)、發(fā)運(yùn)的基礎(chǔ)功能及企業(yè)經(jīng)營信息授權(quán)、金融服務(wù)功能為一體的數(shù)字化綜合服務(wù)，并設(shè)計(jì)了企業(yè)經(jīng)營信息查詢、輕資產(chǎn)企業(yè)信用貸、企業(yè)運(yùn)費(fèi)融資、出口發(fā)貨后融資、倉單質(zhì)押融資五大金融場景。
今年5月，中歐班列（齊魯號）供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新產(chǎn)品“齊魯號——浦銀經(jīng)營貸””跨境快貸——運(yùn)費(fèi)貸”成功落地，通過構(gòu)建供應(yīng)鏈金融、多式聯(lián)運(yùn)一單制等綜合服務(wù)，解決國際貿(mào)易和物流中遇到的難題。
截至7月25日，山東高速“班列+供應(yīng)鏈金融”服務(wù)產(chǎn)品已經(jīng)累計(jì)用款2.7億元人民幣。
4、 推動供應(yīng)鏈票據(jù)支付！通匯資本上線供應(yīng)鏈科技平臺
6月29日，山東高速集團(tuán)旗下控股子公司通匯資本供應(yīng)鏈科技平臺正式上線。上線后的平臺可為大型央國企、政府平臺、事業(yè)單位提供規(guī)范有效的數(shù)字化支付工具。實(shí)時展現(xiàn)全鏈路的各級支付情況。
據(jù)了解，通匯資本由山東高速集團(tuán)發(fā)起成立于2016年，以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺為定位，通過嫁接融合融資租賃、商業(yè)保理、供應(yīng)鏈票據(jù)等多元化金融工具，為核心企業(yè)、鏈屬企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)提供包括平臺化設(shè)計(jì)、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理等服務(wù)。
去年10月，通匯資本獲得了上海票交所供應(yīng)鏈票據(jù)平臺直連接入資格，成為全國唯一地方產(chǎn)業(yè)背景、山東省唯一獲此資格的接入機(jī)構(gòu)。今年1月，通匯資本供應(yīng)鏈科技平臺完成首個版本上線并進(jìn)入業(yè)務(wù)試運(yùn)營階段，試運(yùn)行期間，累計(jì)發(fā)生業(yè)務(wù)總額43.35億元，服務(wù)企業(yè)數(shù)超過200家。
6 月作為首批直連接入機(jī)構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)與票交所新一代票據(jù)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的同步上線，并在全市場率先實(shí)現(xiàn)了供票保證、質(zhì)押等新功能的業(yè)務(wù)實(shí)操。
交運(yùn)投資企業(yè)供應(yīng)鏈金融多元探索
交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。中央發(fā)布多個文件，要求深化交通投融資改革， 提高公路建設(shè)融資的市場化和可持續(xù)性，鼓勵銀行保險機(jī)構(gòu)依法合規(guī)支持公路交通建設(shè)，推動公路交通高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，以山東高速集團(tuán)等為代表的全國交通運(yùn)輸投資運(yùn)營企業(yè)正在大力探索供應(yīng)鏈金融模式。
在供應(yīng)鏈金融方面，今年6月，蜀道集團(tuán)四川成渝高速公路供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺“蜀鏈云”上線；7月，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)“舜通e信”供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺上線；9月21日，湖北交投集團(tuán)供應(yīng)鏈金融平臺“楚道云鏈”上線。
整體來看，尤其是近年來，交投運(yùn)各大企業(yè)紛紛通過成立商業(yè)保理公司、搭建數(shù)字供應(yīng)鏈金融平臺、打造可拆分流轉(zhuǎn)的數(shù)字債權(quán)憑證等方式，促進(jìn)核心企業(yè)上下游企業(yè)賬款的融通，從而拓展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。
（作者：雨亦）
