在新冠肺炎疫情沖擊下,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈嚴(yán)重受阻。面對(duì)挑戰(zhàn),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,助力“六穩(wěn)”“六?!?,全力護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障中國(guó)對(duì)外貿(mào)易,積極踐行“一帶一路”倡議,為全球供應(yīng)鏈保駕護(hù)航,交出滿意答卷。
近日,鳳凰衛(wèi)視推出系列報(bào)道《中遠(yuǎn)海運(yùn)助力“六穩(wěn)”“六保” 護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展》,聚焦中遠(yuǎn)海運(yùn)幫助客戶紓困解難、穩(wěn)定生產(chǎn),為助力國(guó)家“六穩(wěn)” “六?!惫ぷ魅蝿?wù)的實(shí)現(xiàn)作出積極的努力。
中遠(yuǎn)海運(yùn)助力“六穩(wěn)”“六?!?護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展
對(duì)接RCEP 暢通貿(mào)易通道
鳳凰衛(wèi)視綜合報(bào)導(dǎo):2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議》RCEP正式生效,全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地,中遠(yuǎn)海運(yùn)在鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸、港口建設(shè)等多方面助力RCEP區(qū)域內(nèi)國(guó)際物流通道的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
2021年12月8日,“江蘇號(hào)”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車首發(fā),截至2022年1月31日,中遠(yuǎn)海運(yùn)物流上海大區(qū)與江蘇省班列合作總共開通5列國(guó)際貨運(yùn)班列,有效打通了中國(guó)華東地區(qū)與東盟各國(guó)的國(guó)際物流鐵路新通道。
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司上海分公司總經(jīng)理 柳國(guó)旗
相比傳統(tǒng)的海運(yùn)運(yùn)輸,中老班列的時(shí)間要縮短20天左右。
當(dāng)前,在新冠肺炎疫情影響下卡車運(yùn)輸通行不暢,但是鐵路班列不受影響,運(yùn)輸時(shí)間能夠縮短一個(gè)禮拜左右,同時(shí)費(fèi)用相比卡車大幅縮減,大概縮減三分之二。
為了更好地促進(jìn)中國(guó)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的貨物出口,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)把西部陸海新通道作為公司戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)來建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
新鑫海航運(yùn)有限公司 副總經(jīng)理 陳韻
西部陸海新通道對(duì)新鑫海航運(yùn)建設(shè)和布局區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)具有積極意義。通道帶來了中國(guó)西部?jī)?nèi)陸省份的貨源,大大延伸了門戶港廣西欽州港的貨源腹地。
新鑫海公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的全資子公司,目前新鑫海共有4條國(guó)際海運(yùn)航線掛靠中國(guó)西南門戶港廣西欽州港,為中國(guó)西部客戶提供更便捷的物流服務(wù)。而中遠(yuǎn)海運(yùn)港口近些年來也加大了對(duì)欽州港、防城港在內(nèi)的廣西北部灣港區(qū)的投資和建設(shè),2021年整個(gè)廣西北部灣地區(qū)的箱量超過600萬TEU。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司投資及項(xiàng)目管理部總經(jīng)理 李偉
我們一直在做陸海新通道的一些工作,包括加大航線,加大區(qū)域的聯(lián)動(dòng),加大海鐵聯(lián)動(dòng),所以它的量增長(zhǎng)的非常快,連續(xù)幾年都是在全國(guó)排名第一,就是增速在大港里面排名第一。
未來中遠(yuǎn)海運(yùn)將推進(jìn)國(guó)家物流樞紐布局建設(shè),進(jìn)一步降低中西部地區(qū)物流成本水平,暢通對(duì)外貿(mào)易通道。