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中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈工程物流事業(yè)部完成YINSON項(xiàng)目FPSO模塊最高最重件貨物運(yùn)輸
   作者: 閱讀:1213 日期:2023-12-14

近日,裝載著YINSON Maria Quiteria FPSO上部M06/M20模塊的貨輪從啟東啟航南下順利到達(dá)上海,標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈工程物流事業(yè)部圓滿(mǎn)完成該項(xiàng)目的最高和最重件模塊的交付,刷新了公司FPSO上部模塊的最高件運(yùn)輸記錄。

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此次運(yùn)輸?shù)腗20模塊體積為36.98米*26.9米*26.16米,重2208噸;M06模塊體積為31.68米*25.56米*45.56米,重3110噸,分屬YINSON項(xiàng)目中最高和最重的工藝模塊。由于兩個(gè)模塊分別由位于長(zhǎng)江內(nèi)的張家港廠(chǎng)家及位于長(zhǎng)江與東海交接處的啟東中遠(yuǎn)海遠(yuǎn)海工制造生產(chǎn),工程物流事業(yè)部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需在張家港和啟東兩港先后裝船再將設(shè)備運(yùn)至長(zhǎng)興島指定位置。

工程物流事業(yè)部充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),協(xié)同張家港外代,克服了交付時(shí)間緊、用于吊卸的設(shè)備屬緊缺資源等困難,靈活運(yùn)用“江海聯(lián)運(yùn)”模式,擬定了一條船舶同時(shí)裝運(yùn)兩個(gè)模塊的方案。該方案在提高效率、保證安全交付的同時(shí),為業(yè)主大大節(jié)約了物流成本。

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發(fā)運(yùn)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工密切配合,按照預(yù)定方案,全過(guò)程把控,科學(xué)應(yīng)對(duì)突發(fā)天氣,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)難題,確保了裝船發(fā)運(yùn)作業(yè)的安全順暢,實(shí)現(xiàn)了高端設(shè)備中遠(yuǎn)海運(yùn)制造、中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)輸、中遠(yuǎn)海運(yùn)集成總裝的目標(biāo)。

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