關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
今年“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞成為各行各業(yè)熱議的焦點(diǎn)，政府工作報(bào)告甚至將“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”列為首要任務(wù)。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的物流，也迫切的需要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，來(lái)加快向智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的步伐。
物流行業(yè)如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
新質(zhì)生產(chǎn)力，創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征?？萍紕?chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。
因此，對(duì)物流行業(yè)而言發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，就是要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，并把創(chuàng)新成果運(yùn)用到具體的物流業(yè)務(wù)中，實(shí)現(xiàn)物流“生產(chǎn)力”的升級(jí)和飛躍，可以用更高的效率、更可控的供應(yīng)鏈、更好的服務(wù)質(zhì)量、更少的差錯(cuò)等來(lái)檢驗(yàn)，這也是物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的。
發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力看物流源
作為一家以創(chuàng)新物流科技為使命的企業(yè)，物流源其實(shí)一直在致力于發(fā)展、壯大物流新質(zhì)生產(chǎn)力。
物流源在實(shí)踐中獨(dú)創(chuàng)了一套榮獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利認(rèn)證的，貫穿物流運(yùn)輸全鏈路的數(shù)字化貨權(quán)交接的技術(shù)和方法，與實(shí)際物流業(yè)務(wù)相融合，改造了全鏈路的運(yùn)作管理模式，幫助企業(yè)大幅提升作業(yè)效率和運(yùn)輸服務(wù)水平，獲得更敏捷的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，讓物流供應(yīng)鏈變得可視、可控更安全，可以說(shuō)是發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳實(shí)踐。
物流源為發(fā)展物流生產(chǎn)力發(fā)力，是如何為企業(yè)物流帶來(lái)生產(chǎn)力真正的“提升”的？
1、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力：使物流供應(yīng)鏈整體效率，大幅提升
眾所周知，物流運(yùn)輸鏈路長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多，信息傳遞容易出現(xiàn)斷點(diǎn)或延遲，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力如何解決信息的不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致各參與方之間協(xié)同性差，各節(jié)點(diǎn)也銜接不暢，阻礙全鏈的作業(yè)效率問(wèn)題。
覆蓋物流全鏈路的信息交互：物流源通過(guò)創(chuàng)新性技術(shù)的運(yùn)用，建立信息化云平臺(tái)，打通物流上下游全鏈路的信息流。
物流供應(yīng)鏈全鏈銜接更高效：發(fā)貨方、承運(yùn)方、司機(jī)和收貨方可以注冊(cè)使用物流源平臺(tái)，也可以通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接，與物流供應(yīng)鏈上其他主體實(shí)現(xiàn)線上連接、信息實(shí)時(shí)共享，高效銜接，減少溝通成本，提升物流供應(yīng)鏈的整體協(xié)作效率和質(zhì)量。
企業(yè)內(nèi)部協(xié)作更高效：對(duì)于單個(gè)企業(yè)物流生產(chǎn)力“提升”，物流源創(chuàng)新訂單信息傳輸新方式，從下單到結(jié)算物流全流程，企業(yè)的客服、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)等作業(yè)人員，都可以通過(guò)云平臺(tái)實(shí)時(shí)了解訂單的進(jìn)程和異常，有序的進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的銜接協(xié)作，消除多余環(huán)節(jié)，提升企業(yè)的物流作業(yè)效率。
2、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力：能使物流供應(yīng)鏈變得可視、可控、更安全
以往，企業(yè)對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程的管控效果，依賴(lài)于司機(jī)和站點(diǎn)反饋的在途情況，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力如何提升，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的透明度和管控力度？
供應(yīng)鏈更透明、可控：現(xiàn)在，物流源利用數(shù)字技術(shù)中的貨物跟蹤技術(shù)，讓運(yùn)輸過(guò)程變得可視，企業(yè)隨時(shí)能查到貨物真實(shí)的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)，提貨不及時(shí)、送貨延遲等異常情況也能及時(shí)了解，有助于提升企業(yè)在途管控的有效率。
敏捷的風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)，供應(yīng)鏈更安全：技術(shù)中的晚到、超溫等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，讓企業(yè)獲得敏捷的反應(yīng)能力，嚴(yán)控運(yùn)輸時(shí)效和質(zhì)量，讓物流供應(yīng)鏈更安全。
3、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力：大大提升物流服務(wù)體驗(yàn)
在透明化的運(yùn)輸管控之下，物流源也實(shí)現(xiàn)了提升物流服務(wù)的生產(chǎn)力實(shí)踐。
參與方查貨更便捷：物流源提供多種便捷的查貨方式，發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方可自主查貨，有效縮短查貨反饋的周期，提升了物流參與方的查貨體驗(yàn)。
事前預(yù)警，運(yùn)輸更安心：在運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)處理階段，物流源提供智能預(yù)告預(yù)警服務(wù)，諸如串貨、押車(chē)，不用等日常巡檢或客戶投訴才知道，企業(yè)可以通過(guò)數(shù)字大屏展示，每一票貨物的運(yùn)輸情況，實(shí)時(shí)知曉并處理，把事后應(yīng)急轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)警，大大提升了運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)。
4、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力：能讓物流簽收更安全，回單急速回收
物流源發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐還在于，通過(guò)創(chuàng)新性數(shù)字化技術(shù)和方案的應(yīng)用，還重塑了物流回單傳輸方式，擺脫了紙質(zhì)回單的傳輸和管理模式，實(shí)現(xiàn)回單全面線上化、數(shù)字化。
提升貨物簽收的安全性：因此，在貨物簽收環(huán)節(jié)，不用紙質(zhì)單據(jù)簽收，企業(yè)可掃碼進(jìn)行電子簽收，有效的規(guī)避了代簽、冒簽風(fēng)險(xiǎn)，提升了貨物簽收的安全性。
回單同步回收更安全：簽收完成后，生成的數(shù)字化回單線上立即回傳、云端存儲(chǔ)，更安全、回收周期更短，進(jìn)一步縮短了企業(yè)回款周期。
無(wú)紙化物流，踐行物流綠色化：物流全鏈路的無(wú)紙化，大大提高了物流訂單和回單的流轉(zhuǎn)效率，降低了人力作業(yè)和紙張管理、存儲(chǔ)、回收等成本，減少了紙張浪費(fèi)，也為我國(guó)綠色物流的落地實(shí)施，提供了可行性的技術(shù)和方案。
5、物流源升級(jí)數(shù)據(jù)分析技術(shù)，壯大物流新質(zhì)生產(chǎn)力
數(shù)據(jù)要素是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，“數(shù)據(jù)+科技”的緊密融合，能夠加快培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。尤其是“第一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)”不可更改、實(shí)時(shí)、可信的物流數(shù)據(jù)，進(jìn)行深度挖掘，極大的推動(dòng)了物流作業(yè)和價(jià)值鏈的重塑，促進(jìn)物流生產(chǎn)力持續(xù)“提升”。
物流源正是利用這些數(shù)據(jù)，與全面創(chuàng)新升級(jí)的BI大數(shù)據(jù)分析技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了物流從單一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)到整體供應(yīng)鏈流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和不斷優(yōu)化。
不僅如此，物流源還能為企業(yè)提供客觀、真實(shí)的承運(yùn)方畫(huà)像，助力企業(yè)承運(yùn)方優(yōu)選決策的同時(shí)，使企業(yè)能夠了解承運(yùn)方的真實(shí)運(yùn)輸水平，從而不斷提升服務(wù)質(zhì)量，包括提高送貨準(zhǔn)時(shí)率、降低貨損率、提升客戶滿意度等，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)。
同時(shí)，物流源的“數(shù)據(jù)+科技”還為企業(yè)形成了“數(shù)智決策大腦”，全面展示企業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)情況，精準(zhǔn)溯源運(yùn)作中的痛點(diǎn)和堵點(diǎn)，快速洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，能有效的持續(xù)提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策能力。
當(dāng)今，新質(zhì)生產(chǎn)力必將成為推動(dòng)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。未來(lái)，物流源也將持續(xù)加大物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)力度，進(jìn)一步擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，為我國(guó)物流的高質(zhì)量、可持續(xù)推進(jìn)，為完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系助力。
