無人駕駛是未來發(fā)展趨勢。作為一家全球性的多元化企業(yè)，江森自控開發(fā)了一款創(chuàng)新概念展示車“ID15”，為無人駕駛汽車提供極致的內(nèi)飾體驗(yàn)，使駕駛者和乘客以全新的方式有效利用車內(nèi)時間。在底特律 Cobo 會展中心舉辦的2015北美國際汽車展（NAIAS）上，ID15 概念展示車首次亮相。
ID15創(chuàng)新概念展示車
消費(fèi)者對車內(nèi)應(yīng)用高端材料和先進(jìn)功能配置的需求日益增長，ID15 的設(shè)計(jì)理念正是為了滿足這一需求。同時，它也展現(xiàn)了面向下一代無人駕駛汽車的獨(dú)具創(chuàng)新且切實(shí)可行的內(nèi)飾解決方案。其提供的技術(shù)可使駕乘者在一個舒適、安全的環(huán)境下，開展駕駛以外的其他活動，例如：工作、游戲、放松，以及和其他乘員進(jìn)行互動。
“為了適應(yīng)無人駕駛體驗(yàn)，汽車內(nèi)飾需要作出相應(yīng)變化。據(jù)此，我們設(shè)計(jì)并開發(fā)了 ID15 概念?！苯钥貙I(yè)汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)前期產(chǎn)品開發(fā)兼銷售副總裁 Han Hendriks 表示?！癐D15 致力于滿足消費(fèi)者的期望。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們幫助客戶一起定義面向未來的汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。”
ID15 詮釋了豪華車市場對具可持續(xù)發(fā)展性、經(jīng)濟(jì)高效且高端解決方案的需求，擁有超過30項(xiàng)使無人駕駛汽車的消費(fèi)者得以充分利用非駕駛時間的創(chuàng)新及技術(shù)。大部分創(chuàng)新成果可立即投入生產(chǎn)，還有部分仍處于探索階段。
可轉(zhuǎn)動小桌板：位于全新概念的副儀表板上，配合可18度側(cè)轉(zhuǎn)的前排座椅椅背，使駕駛者可從事各項(xiàng)活動，并舒適地與后排乘客進(jìn)行交流。
手套箱滑動托盤：這一全新功能使手套箱為移動設(shè)備提供更好的儲物方式。
智能表面技術(shù)：通過采用高度集成的控制技術(shù)，可在全內(nèi)飾激活并操控各種功能，用以替代傳統(tǒng)開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)更富吸引力和更卓越的精致工藝水平。
燈飾表面：橫跨儀表板并流暢延伸至整個車門側(cè)邊的 LED 照明，增強(qiáng)了環(huán)境光的圍繞感，打造卓爾不群的汽車內(nèi)飾體驗(yàn)。同時，在切換至“自動駕駛”模式時，可實(shí)現(xiàn)功能同步，提供視覺的直觀提醒。
皮革塑形表面：采用皮革塑形技術(shù)，可在內(nèi)飾中實(shí)現(xiàn)任意造型的表面，營造高檔的感覺。
軟質(zhì)卷簾門技術(shù)：門板上的全新儲物解決方案，可在汽車的前后門板上提供更加私密和安全的儲物空間；中心副儀表板上也提供了一個更符合人體工程學(xué)的軟質(zhì)卷簾門儲物空間。
多軌卷簾門：駕乘者可根據(jù)需要，在副儀表板內(nèi)分隔出不同的儲物空間，大幅提升了功能性。
雙向滑動冷藏箱：一款被完全搭載在多功能副儀表板下方的豪華型配置，前后排乘客均能方便使用。
纖薄型頂飾中控臺：減輕重量并縮小裝配尺寸，為駕乘者增添更多空間。
什物收納箱：一款可拆卸式容器，乘客可輕松拾起掉落在座椅和副儀表板之間的小物件。
可存放大件物品的滑動儲物空間：與冷藏箱的使用一體化，可存放較大尺寸的手提包。
模壓注塑混合成型（CHyM）工藝：制成輕質(zhì)、天然的門板底板，通過天然纖維和塑料的結(jié)合，可帶來更高的穩(wěn)定性。
ID15 還包含了座椅系統(tǒng)能力的提升。在“自動駕駛”模式下，為了方便駕駛者與前后排乘客進(jìn)行互動，ID15 設(shè)計(jì)了全新的“側(cè)轉(zhuǎn)”座椅功能，在座椅依舊保持原定位置的同時，上椅背實(shí)現(xiàn)18度側(cè)轉(zhuǎn)。此外，后排座椅的一個特色“放松”模式是：只要按下一個按鈕，座椅便會躺倒，并自動抬起腿撐和腳托；與此同時，前排副駕駛座向前移動，擴(kuò)大后排的腿部空間。ID15 的座椅是由江森自控的座椅合資公司延鋒江森專為中國市場開發(fā)的。
作為 NAIAS 的贊助商和參展商，江森自控已連續(xù)21年參與這一行業(yè)盛會。作為全球汽車行業(yè)的頂級展會之一，NAIAS 于1月12日（周一）對媒體和業(yè)內(nèi)人士開放，1月17日（周六）至1月25日（周日）期間向公眾開放。
