2016年即將進(jìn)入尾聲。每年，沃爾沃卡車都能為大家奉上奪人眼球的技術(shù)創(chuàng)新、開創(chuàng)先河的服務(wù)理念和獨(dú)具創(chuàng)意的視聽盛宴。今年沃爾沃卡車也沒有讓人失望。從年初挑戰(zhàn)牽引750噸的集裝箱列車，到年末搭載滑翔傘特技飛行員穿越狹窄隧道，沃爾沃卡車創(chuàng)造的N宗 “最”，為自己2016年的表現(xiàn)交上了滿意的答卷：
最快
說到“最”，不得不提的是世界上車速最快的卡車——沃爾沃卡車的“鋼鐵騎士”。今年8月，這輛搭載I-Shift雙離合器的定制版卡車以169公里的平均時速以及21. 29秒的用時打破了1000米靜止起步類別的世界速度紀(jì)錄。此外，它還以131.29公里的時速和13.71秒的用時打破了500米類別的紀(jì)錄。I-Shift雙離合變速箱可在換檔時維持扭矩傳輸保證了“鋼鐵騎士”的速度表現(xiàn)，而沃爾沃卡車FH系列化生產(chǎn)的卡車均采用同款變速箱。
敢與直升飛機(jī)比速度，除了“鋼鐵騎士”全年最快卡車當(dāng)之無愧。
最大負(fù)重
I-Shift變速箱在今年的突出表現(xiàn)不僅于此，它還幫助了一輛采用標(biāo)準(zhǔn)配置的750馬力FH16成功完成了超重型運(yùn)輸挑戰(zhàn)。今年4月，一輛采用配有爬行擋的I-Shift變速箱的沃爾沃FH16成功牽引一輛300米長750噸重的公路列車從靜止?fàn)顟B(tài)起動并行使100米。
這輛卡車并沒有特殊的技能，它僅僅是一輛來自工廠生產(chǎn)線的普通FH16卡車。沃爾沃卡車研發(fā)的全新爬行擋配合I-Shift自動變速箱使用，驚人傳動比讓每一輛FH16卡車都能以穩(wěn)定的表現(xiàn)和更低的燃油消耗完成重型運(yùn)輸企業(yè)的每一次任務(wù)。
最大膽
沃爾沃FH系列卡車與I-Shift雙離合變速箱今年還打了另外一個配合。在名為“極限滑翔”的現(xiàn)場測試中，一輛沃爾沃FH系列卡車牽引著一頂滑翔傘爬上克羅地亞的一個陡峭的山口，卡車在蜿蜒曲折的山路上上坡時提升滑翔傘，使滑翔傘停留在空中。更令人驚嘆的是，沃爾沃卡車成功搭載滑翔傘飛行員穿過了橋梁下方一個狹窄的橋洞。在狹小的空間中，需要以恒定的巡航速度高度精確地駕駛，不容半點差遲。
這，是沃爾沃卡車今年創(chuàng)造的另外一個世界第一。
最頻繁
今年對于沃爾沃卡車來說是“I-Shift”年，也可以說是“中國元年”。中國市場史無前例的先后共贏來了三位高層，堪稱沃爾沃卡車史上“最頻繁”訪華。
首先到訪中國的是沃爾沃集團(tuán)總裁兼CEO Martin Lundsted，他出席了“中國發(fā)展高層論壇”并與中國交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)會見。隨后，沃爾沃卡車國際部總裁Heléne Mellquist到訪上海，親自拜訪包括韻達(dá)、中通、佳吉在內(nèi)的多家國內(nèi)領(lǐng)先電商以及快運(yùn)物流企業(yè)。年底，中國市場又迎來了沃爾沃卡車全球總裁Claes Nilsson，他親自走訪商用車品牌售后服務(wù)中的重要一環(huán)經(jīng)銷商。
三位大佬的訪問各有側(cè)重，這背后則是基于沃爾沃集團(tuán)對中國市場的重視以及深耕中國市場的品牌戰(zhàn)略。
最長情
除了高層的“短”途訪問外，沃爾沃卡車對中國市場最“長”情的陪伴——高效節(jié)油先鋒評選也進(jìn)入了第8年。作為第一個在國內(nèi)推出的節(jié)油賽事，沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選仍然保持著強(qiáng)勁的勢頭，延續(xù)著自己的創(chuàng)新精神。今年特別值得一提的是沃爾沃卡車順應(yīng)市場推出了快遞市場附加賽，并且將常規(guī)賽事冠軍和附加賽冠軍雙星送進(jìn)了全球總決賽。
最好成績
今年中國駕駛員的優(yōu)異表現(xiàn)不僅僅體現(xiàn)在高效節(jié)油先鋒評選上，其中特別值得一提的是他們在2015-2016年度沃爾沃VISTA技能大賽上創(chuàng)造的最好成績。
作為全球規(guī)模最大的售后人員技能大賽，沃爾沃VISTA 2015-2016年度比賽吸引了超過18500人參賽，其中亞太區(qū)共有超過4000位選手。沃爾沃卡車中國區(qū)在4月舉辦的亞太區(qū)決賽中共計派出3支優(yōu)勝隊伍——北京沃卡、武漢開力和臺灣中壢。經(jīng)過多輪角逐，其中臺灣中壢和武漢開力分獲第三名和第五名，成功晉級沃爾沃VISTA全球決賽。
這是沃爾沃卡車中國區(qū)售后隊伍首次在VISTA亞太區(qū)決賽中勝出，而且一次同時產(chǎn)生了兩支晉級隊伍。
2016年，沃爾沃卡車的表演堪稱驚艷。這讓我們沒有理由不期待，2017年它還將帶來怎樣的驚喜，是更令人拍案叫絕的現(xiàn)場測試還是更讓人眼前一亮的服務(wù)技術(shù)升級？相信等到明年年底，答案一定不會讓人失望。
