本次中部卡車展會(huì)的最大亮點(diǎn)恐怕當(dāng)數(shù)福萊納發(fā)布的一輛歷時(shí)5年時(shí)間開發(fā)的未來“超級(jí)卡車”。
這輛靚麗的“超級(jí)卡車”概念車是福萊納與美國運(yùn)輸部以及卡車零部件供應(yīng)商共同開發(fā)出的。據(jù)悉,該車在圣安東尼奧和德克薩斯州達(dá)拉斯之間的I-35高速公路上進(jìn)行測(cè)試時(shí),每加侖油可行駛12.2英里,速度達(dá)到每小時(shí)65英里。
在福萊納“超級(jí)卡車”概念車的外表之下,是當(dāng)前DTNA動(dòng)力系統(tǒng)組件和全新技術(shù)的有趣結(jié)合。它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用10.7升的底特律柴油產(chǎn)生375馬力和1375磅英尺的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用Rankin廢氣再循環(huán)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款常規(guī)的混合動(dòng)力DT12自動(dòng)機(jī)械式變速箱(AMT)。它的后橋速比是2.28.1。