關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
2020年疫情給全社會(huì)按下“暫停鍵”，物流卻成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線。面對(duì)疫情大考，事關(guān)千家萬(wàn)戶和無(wú)數(shù)小微企業(yè)的物流行業(yè)應(yīng)如何尋求持續(xù)發(fā)展，是所有物流人都在不斷思索的命題。作為中國(guó)物流行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司，獅橋集團(tuán)充分發(fā)揮自身互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，攜手上下游伙伴靈活創(chuàng)新，解行業(yè)之憂，助經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。在6月2日發(fā)布的《獅橋集團(tuán)2020社會(huì)責(zé)任報(bào)告》中，獅橋集團(tuán)全面闡述了公司在疫情之下不斷強(qiáng)化自身經(jīng)營(yíng)和服務(wù)能力的重要成果，彰顯了獅橋盤活物流普惠金融、賦能物流行業(yè)、推動(dòng)社會(huì)和行業(yè)健康發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
獅橋集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO萬(wàn)鈞表示：“過(guò)去一年里，獅橋在回饋社會(huì)的同時(shí)，自身也實(shí)現(xiàn)了從‘金融全鏈條自營(yíng)的1.0時(shí)代’到‘物流數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的2.0時(shí)代’的戰(zhàn)略升級(jí)。未來(lái)，獅橋?qū)⒗^續(xù)深耕，構(gòu)建由大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等智能技術(shù)支撐的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全場(chǎng)景服務(wù)模式?！?/p>
堅(jiān)持健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)疫情之下逆勢(shì)增長(zhǎng)
2020年雖受疫情籠罩，但獅橋集團(tuán)堅(jiān)守合規(guī)底線，積極擁抱政策監(jiān)管，憑借健康高質(zhì)量的發(fā)展、優(yōu)良的資產(chǎn)和強(qiáng)大的風(fēng)控能力，在各方合作伙伴的支持下取得了諸多亮眼成績(jī)，也為物流行業(yè)上下游注入了更多動(dòng)能。
獅橋集團(tuán)的商用車新車、物流供應(yīng)鏈、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)以及二手商用車等金融業(yè)務(wù)，均取得了市場(chǎng)領(lǐng)先的成績(jī)，并獲得了更多資本的認(rèn)可。截至2020年底，獅橋集團(tuán)已累計(jì)獲得106余家銀行機(jī)構(gòu)授信，累計(jì)發(fā)行資產(chǎn)證券化產(chǎn)品29單、信用債8單，累計(jì)融資規(guī)模達(dá)1188.59億元。
在市場(chǎng)服務(wù)層面，獅橋集團(tuán)為約30萬(wàn)名卡車司機(jī)提供了購(gòu)車、日常運(yùn)營(yíng)、車輛交易等融資服務(wù)，規(guī)模近600億，與4.6萬(wàn)家經(jīng)銷商和掛靠公司合作；獅橋運(yùn)力幫助近38萬(wàn)卡車司機(jī)尋找貨源，承運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)228億元；二手商用車交易量較上年度增長(zhǎng)357.17%，位居市場(chǎng)第一，完成了2.6萬(wàn)臺(tái)二手車的拍賣交易；在車后市場(chǎng)服務(wù)中激活了84萬(wàn)張ETC卡，成為了中國(guó)領(lǐng)先的ETC風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)商。
加快科技創(chuàng)新，解決物流行業(yè)發(fā)展難題
不同于聚焦單一賽道的行業(yè)“玩家”，獅橋集團(tuán)圍繞物流行業(yè)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行生態(tài)布局。面對(duì)疫情給行業(yè)帶來(lái)的沖擊，獅橋集團(tuán)加速技術(shù)和服務(wù)升級(jí)，借助大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)打通各個(gè)賽道的數(shù)據(jù)“鴻溝”，形成“物流普惠金融科技+智慧物流+二手車商用車智能交易”三位一體的智慧服務(wù)方案。
面對(duì)卡車司機(jī)和小微企業(yè)資金鏈短缺的難題，在智能風(fēng)控體系下，獅橋“拿去用”、“小蜜付”等產(chǎn)品讓資金高效觸達(dá)客戶，解決客戶燃眉之急；疫情導(dǎo)致公路不通、物流受阻，獅橋集團(tuán)打造智慧物流，讓全國(guó)各地的車貨資源快速匹配，確保了卡車司機(jī)有貨可運(yùn)、貨主物資有車承運(yùn)，并通過(guò)遠(yuǎn)程車隊(duì)管理、安全駕駛預(yù)警等，確保物流運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?/p>
圍繞二手車的拍賣、交易，獅橋集團(tuán)打造業(yè)內(nèi)公認(rèn)的二手商用車估值模型和一站式智能交易服務(wù)，車主可用135秒“買全國(guó)、賣全國(guó)”，大大提升了國(guó)內(nèi)商用車交易流轉(zhuǎn)效率。
發(fā)揮行業(yè)標(biāo)桿作用，賦能社會(huì)和行業(yè)發(fā)展
有發(fā)展，也有溫度。2020年疫情最嚴(yán)峻時(shí)期，獅橋集團(tuán)積極投入抗疫攻堅(jiān)戰(zhàn)，發(fā)動(dòng)旗下卡車司機(jī)向武漢運(yùn)輸抗疫物資近千次，并為馳援武漢的司機(jī)發(fā)放慈善補(bǔ)貼26萬(wàn)元，為全國(guó)各地的物流貨主承運(yùn)16萬(wàn)+次。
多年來(lái)踐行金融向善、幫助農(nóng)村卡車司機(jī)脫困的成績(jī)也得到了國(guó)家認(rèn)可。2020年，獅橋集團(tuán)作為“普惠金融重點(diǎn)案例”被列入《中國(guó)農(nóng)村金融發(fā)展報(bào)告（2018-2019）》。與此同時(shí)，獅橋利用自身業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和全網(wǎng)公開數(shù)據(jù)發(fā)布了《中國(guó)二手商用車市場(chǎng)行情報(bào)告 》，為推動(dòng)二手商用車交易的公開化、透明化發(fā)揮行業(yè)標(biāo)桿的責(zé)任力量。
打造共同成長(zhǎng)平臺(tái)，鑄造基業(yè)長(zhǎng)青的軟實(shí)力
秉承“以人文本”的核心價(jià)值觀，獅橋文化正式升級(jí)至2.0，堅(jiān)持?jǐn)y手員工共同成長(zhǎng)、推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
面對(duì)疫情帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困境，獅橋集團(tuán)通過(guò)實(shí)行不裁員、不減員政策，履行了“穩(wěn)就業(yè)”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，同時(shí)采取為員工提供抗疫物資、購(gòu)買保險(xiǎn)等積極措施保障員工安全和健康，做到與員工共度時(shí)艱。
在人才培養(yǎng)方面，獅橋順應(yīng)疫情之下的數(shù)字化辦公趨勢(shì)，將人才培養(yǎng)“搬運(yùn)”至線上，通過(guò)線上課程、線下培訓(xùn)的雙通道，為員工鋪就職業(yè)成長(zhǎng)道路?；谧陨砣瞬排囵B(yǎng)優(yōu)勢(shì)，獅橋集團(tuán)加入了天津市互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟，擴(kuò)展能力邊界，為行業(yè)發(fā)展匯聚新活力、釋放新能量。
在物流經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用日益凸顯的大背景下，未來(lái)，獅橋?qū)⒗^續(xù)借勢(shì)互聯(lián)網(wǎng)科技、金融科技的力量，以具有獅橋特色的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，助力物流經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，從而為利益相關(guān)方、物流行業(yè)以及整個(gè)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。
