關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
10月18日-10月24日，雙十一拉開帷幕，快遞股迎炒作良機(jī)，受派費(fèi)順利傳導(dǎo)終端提價(jià)消息影響，A股快遞概念股走高，申通快遞、韻達(dá)股份、圓通速遞先后漲停。受海運(yùn)運(yùn)價(jià)回落影響，中遠(yuǎn)?？?0日盤中跌幅達(dá)5%。
掌鏈小編對(duì)京東物流、順豐、申通、韻達(dá)、圓通、亞馬遜、聯(lián)邦快遞、中遠(yuǎn)?？?、中集集團(tuán)、怡亞通等相關(guān)上市公司股市動(dòng)態(tài)消息進(jìn)行了如下梳理：
一、本土頭部企業(yè)
1、 京東物流股價(jià)后勁發(fā)力，主打一體化供應(yīng)鏈物流
上周京東物流股價(jià)先落后漲，上周周一開盤價(jià)為29.85，開盤后在當(dāng)日10點(diǎn)2分和13分兩次跌幅達(dá)3.85%，10月19日10點(diǎn)25分后股價(jià)持續(xù)上漲10月21日漲幅最大達(dá)到2.74%，周五收盤價(jià)為32.6，一周漲幅超9.03%。
備戰(zhàn)雙11大戰(zhàn),上周京東物流動(dòng)作不斷，10月18日，京東物流CEO余睿首次公開了京東物流一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略，并表示將繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)，未來5年實(shí)現(xiàn)自身碳效率提升35%。10月20日京東物流5G全連接智能倉聯(lián)合會(huì)議發(fā)布儀式在北京舉行。10月21日，京東物流聯(lián)手中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)控股有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，深化冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
點(diǎn)評(píng)：京東物流的一體化供應(yīng)鏈確實(shí)存在不少優(yōu)勢(shì)，后續(xù)表現(xiàn)值得期待。
2、 順豐控股持續(xù)下跌4.43%，高端業(yè)務(wù)收入增速較慢
上周順豐控股持續(xù)下跌，周一開盤價(jià)64.8，周五收盤價(jià)62.5，一周跌幅4.43%。10月19日9點(diǎn)59分短暫回漲0.76%。
10月19日順豐在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，截至2021年中報(bào)，公司運(yùn)營79架全貨機(jī)保障物流運(yùn)輸，飛機(jī)利用率呈上升態(tài)勢(shì)，未來公司還將持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)。
點(diǎn)評(píng)：順豐正處于高端業(yè)務(wù)收入增速低點(diǎn)，投入高點(diǎn)，未來上升空間大。
3、 申通19日漲停收盤，融入阿里系待雙11交新答卷
上周申通快遞股價(jià)暴漲，周一開盤價(jià)為7.2，周五收盤價(jià)8.1，一周漲幅12.66%。10月19申通快遞開盤報(bào)7.3元，于13點(diǎn)15分，申通快遞盤中漲停，報(bào)7.95元，一日暴漲9.96%。
10月18日，申通快遞披露9月完成快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入21.11億元，同比增長12.82%；完成業(yè)務(wù)量10億票，同比增長16.23%；快遞服務(wù)單票收入2.11元，同比下降3.21%。公司8月單票收入為1.95元。
點(diǎn)評(píng)：隨著旺季臨近，作為阿里系操盤的快遞企業(yè),要在今年雙11交答卷。
4、 派費(fèi)上漲，業(yè)務(wù)量持續(xù)上升,韻達(dá)股份19日漲停
上周韻達(dá)股份態(tài)勢(shì)良好，周一開盤價(jià)17.4，周五收盤價(jià)19.42。19日漲停收盤，收盤價(jià)19.25元。該股于13點(diǎn)51分漲停，未打開漲停，截止收盤封單資金為3430.83萬元，占其流通市值0.06%。
據(jù)10月18日韻達(dá)股份披露的9月經(jīng)營報(bào)告， 9月完成快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入34.78億元，同比增長10.66%；完成業(yè)務(wù)量16.28億票，同比增長11.28%；快遞服務(wù)單票收入2.14元，同比下降0.47%。公司8月單票收入為2.05元。
點(diǎn)評(píng)：Q4旺季在即，價(jià)格有望持續(xù)環(huán)比提升。
5、 圓通速遞21日漲停，業(yè)務(wù)收入雙增,居交運(yùn)物流板塊第二
上周圓通速遞漲勢(shì)較好，周一開盤價(jià)12.88，周五收盤價(jià)14.61，一周漲幅12.73%,10月21日漲停，10月22日9點(diǎn)30分漲幅最高達(dá)22.15%。從增量上來看，上周圓通速遞獲滬股通增持557.01萬股，持股市值增加9124.68萬元。按照東財(cái)二級(jí)行業(yè)分類的統(tǒng)計(jì)，在所屬交運(yùn)物流板塊中，圓通速遞本周滬股通凈買入值行業(yè)排名2/19。
據(jù)圓通速遞9月經(jīng)營報(bào)告，9月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入33.12億元，同比增長24.96%；業(yè)務(wù)完成量14.53億票，同比增長19.35%?？爝f產(chǎn)品單票收入2.28元，同比增長4.70%。公司8月單票收入為2.13元。
點(diǎn)評(píng)：圓通速遞單價(jià)改善明顯，環(huán)比回升且漲勢(shì)喜人。
6、中遠(yuǎn)海控10月20日下跌4.90%，股價(jià)回落或與運(yùn)價(jià)回落有關(guān)
上周中遠(yuǎn)海控波動(dòng)較大，周一開盤價(jià)15.27，19日暴漲12.56%，10月20日，中遠(yuǎn)海控盤中跌幅達(dá)5%，截至14點(diǎn)31分，報(bào)16.09元，成交42.27億元，換手率2.29%。開盤價(jià)為16.88元，收盤價(jià)為16.11元，一日跌幅為4.90%。周五收盤價(jià)15.8，一周漲幅4.98%。
據(jù)央視報(bào)道，9月底開始，中美海運(yùn)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落。最新的全球-波羅的海貨柜運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，亞洲-美西運(yùn)價(jià)指數(shù)已從9月中上旬超過20000美元/FEU下降到17377美元/FEU。股價(jià)回落的背后或與運(yùn)價(jià)的變化有關(guān)。
點(diǎn)評(píng)：相比上周，中遠(yuǎn)?？毓蓛r(jià)有所回升。
7、中集集團(tuán)上周小跌1.66%，儲(chǔ)能裝備是集裝箱板塊未來重點(diǎn)方向
中集集團(tuán)上周波動(dòng)較小，有跌有漲。周一開盤價(jià)17.43，周五收盤價(jià)17.23，10月22日跌幅最大2.28%，一周跌幅1.66%。
10月22日中集集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，中集集團(tuán)集裝箱集成業(yè)務(wù)主要開展儲(chǔ)能相關(guān)業(yè)務(wù)。在儲(chǔ)能方面，2021年上半年，集裝箱集成裝備業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速發(fā)展，并與行業(yè)頭部客戶形成更加緊密合作。
目前能源類集成裝備業(yè)務(wù)主要聚焦在新能源變電裝備、發(fā)電裝備、電化學(xué)儲(chǔ)能裝備和新能源充換電裝備四個(gè)方面，其中新能源變電、儲(chǔ)能裝備是集裝箱板塊未來重點(diǎn)的業(yè)務(wù)拓展方向。
點(diǎn)評(píng)：全球運(yùn)價(jià)緊缺，集裝箱市場(chǎng)大好，中集集團(tuán)有望再創(chuàng)佳績。
8、怡亞通一周下跌4.29%，共建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新動(dòng)能
上周怡亞通先漲后跌，周一開盤價(jià)6.29，周五收盤價(jià)6.02，一周跌幅4.29%，18、19日有漲有跌，10月20日開盤后持續(xù)下跌，10月22日14點(diǎn)12分跌幅最高4.61%。
2021年10月21日，“共建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新動(dòng)能——2021 怡亞通產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈高峰論壇”在深圳市召開。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料顯示，怡亞通旗下東融怡亞通、融桂怡亞通等綜合商業(yè)合資公司2020年業(yè)績量總和超150億元。
截止2021年9月，怡亞通已經(jīng)簽訂了68個(gè)綜合商業(yè)合作協(xié)議（其中33個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入注冊(cè)或落地執(zhí)行階段），覆蓋56個(gè)城市，還有120多個(gè)項(xiàng)目在持續(xù)洽談、推進(jìn)。
點(diǎn)評(píng)：怡亞通向生態(tài)圈發(fā)展，仍處于布局?jǐn)U張,短期股價(jià)待觀察。
二、海外市場(chǎng)瞭望
1、 亞馬遜一周下跌2.16%，旺季用工壓力較大
上周亞馬遜低開高走后尾盤跳水，開盤價(jià)3389.30，開盤跌幅0.58%，后持續(xù)上漲，10月20日漲幅最高達(dá)1.36%，10月22日9點(diǎn)50分開始下跌，收盤價(jià)3335.55，一周跌幅2.16%。
10月18日亞馬遜公司表示，將在美國招聘15萬名季節(jié)性員工，以應(yīng)對(duì)假日購物熱潮帶來的需求激增。這一數(shù)字比去年大幅上升，去年亞馬遜表示將招聘10萬名季節(jié)性員工。面對(duì)日趨緊張的勞動(dòng)力市場(chǎng)，亞馬遜正在推出簽約獎(jiǎng)金和免費(fèi)大學(xué)學(xué)費(fèi)等激勵(lì)措施。此外，包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾瑪（Walmart）和塔吉特（Target）在內(nèi)的其他公司也提高了他們的津貼福利，以吸引員工。
點(diǎn)評(píng)：亞馬遜正面臨競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐美英勞動(dòng)力市場(chǎng)，或?qū)е鲁杀旧仙?/p>
2、 FedEx小漲1.69%，積極備戰(zhàn)假日購物季
上周FedEx走勢(shì)依舊平穩(wěn)，周一開盤價(jià)228.27，周五收盤價(jià)232.91，10月22日10點(diǎn)30達(dá)到最高漲幅2.43%，一周漲幅1.69%，市值從608.44億美元漲到618.91美元。
聯(lián)邦快遞10月18日宣布，近期又新增兩條國際貨運(yùn)航線，進(jìn)一步提升航空運(yùn)力，加強(qiáng)亞太地區(qū)與歐洲及北美市場(chǎng)的連接。此外，聯(lián)邦快遞通過引入更多波音767寬體貨機(jī)，使其在亞洲的現(xiàn)役機(jī)隊(duì)中寬體飛機(jī)的占比達(dá)到100%。
點(diǎn)評(píng)：假日購物季將至，F(xiàn)edEx保持平穩(wěn)漲勢(shì)，增加運(yùn)力迎戰(zhàn)貨運(yùn)高峰。
