打開紅杉資本首頁,映入眼簾的六位知名創(chuàng)業(yè)家圖譜中,第一位的就是德邦物流創(chuàng)始人崔維星,第四位則是餓了么(即時(shí)配送)創(chuàng)始人張旭豪,你就知道紅杉資本跟中國物流企業(yè)的淵源。
(紅杉中國創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人 沈南鵬)
(紅杉資本投資過的知名創(chuàng)業(yè)家)
作為紅杉全球執(zhí)行合伙人,紅杉資本中國基金創(chuàng)始人的沈南鵬,曾被馬化騰稱贊為“中國最成功的投資人”,曾連續(xù)兩年位居福布斯全球最佳創(chuàng)投人榜單之首。
其帶領(lǐng)的紅杉資本中國基金(簡(jiǎn)稱“紅杉資本”),似乎對(duì)物流業(yè)也青睞有加近年來沈南鵬投資了中通快遞、京東物流、極兔速遞、貨拉拉、滿幫集團(tuán)、滴滴出行、達(dá)達(dá)集團(tuán)等多家知名物流企業(yè)。
2021年紅杉資本投資了哪些物流企業(yè)?掌鏈傳媒梳理了紅杉資本2021年在物流行業(yè)的投資,并進(jìn)一步分析了其2021年在物流領(lǐng)域的投資進(jìn)退。
一、2021年紅杉資本物流領(lǐng)域投資
企查查數(shù)據(jù)顯示,2021年紅杉資本投資的企業(yè)高達(dá)306家,從2015年以來這一數(shù)據(jù)達(dá)到峰值。據(jù)掌鏈不完全統(tǒng)計(jì),物流領(lǐng)域企業(yè)有18家,約占高瓴基金投資企業(yè)數(shù)量的5.9%。
通過分析紅杉資本2021年物流領(lǐng)域的投資動(dòng)向,可見紅杉資本2021年在物流領(lǐng)域主要聚焦智慧物流、快遞物流、數(shù)字化貨運(yùn)、電商平臺(tái)4大板塊。從投資企業(yè)數(shù)量和輪次上來看,紅杉似乎更加偏愛智慧物流賽道。
2021年紅杉資本物流領(lǐng)域投資(不完全統(tǒng)計(jì))
(1)智慧物流
2021年紅杉資本投資了樂森機(jī)器人、梅卡曼德、海柔創(chuàng)新、普渡科技、思靈機(jī)器人、商越科技、智加科技、Syrius炬星8家智慧物流企業(yè),除智加科技和Syrius炬星以外,其他6家企業(yè)紅杉資本均參與了一年內(nèi)的兩輪融資。
其中,海柔創(chuàng)新作為物流倉儲(chǔ)機(jī)器人研發(fā)商,專注于箱式倉儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與方案規(guī)劃。旗下的貨箱到人系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)物料揀選、搬運(yùn)、分揀的同時(shí),對(duì)物流倉庫和工廠的柔性自動(dòng)化改造也提供了精準(zhǔn)服務(wù)。
自2016年成立以來,海柔創(chuàng)新共進(jìn)行了從種子輪到D輪等8輪融資,紅杉資本從去年開始將“苗頭”對(duì)準(zhǔn)海柔創(chuàng)新,連續(xù)跟投了其2021年的C輪和D輪兩輪融資,紅杉資本或是想在智慧物流領(lǐng)域大干一場(chǎng)。
思靈機(jī)器人成立于2018年7月,主要聚焦智能機(jī)器人的系統(tǒng)研發(fā),通過綜合利用力控機(jī)器人技術(shù)、機(jī)器視覺、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、自適應(yīng)抓取、人機(jī)協(xié)作、模仿學(xué)習(xí)與增強(qiáng)學(xué)習(xí)等核心技術(shù),旨在研發(fā)一套機(jī)器人操作系統(tǒng)。
從融資歷程來看,思靈機(jī)器人從成立至今共完成6輪融資。值得一提的是,紅杉資本參與了其從天使輪到C輪的6輪融資,其中B輪和C輪分別融資1.3億美元和10億美元,截止2021年9月10日,思靈機(jī)器人估值已達(dá)10億美元。
(2)快遞物流
極兔速遞2021年動(dòng)作頻頻,截至2020年8月,日均業(yè)務(wù)量已超700萬件,可謂一鳴驚人。不僅是高瓴資本2021年投資的唯一一家快遞企業(yè),也是紅杉的唯一。掌鏈之前《高瓴資本2021年物流投資進(jìn)與退》的文章中有總結(jié)到,極兔在2021年4月完成18億美元融資,2021年8月,將主要用于開拓中東和拉美等海外市場(chǎng)的新一輪融資2.5億美元也已經(jīng)完成。
此外,2021年12月17日,極兔收購了百世集團(tuán)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),并于近日正式啟動(dòng)位于沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。不斷擴(kuò)張的極兔也帶來不斷增高的溢價(jià),投資極兔的紅杉估計(jì)已是收益頗多。
作為京東集團(tuán)的重頭戲之一,京東物流致力于全球最值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。截至2021年9月30日,京東物流運(yùn)營約1300個(gè)倉庫,倉儲(chǔ)總面積約2300萬平方米。2018年京東物流宣布融資25億美元,這也是中國物流行業(yè)最大單筆融資,紅杉資本也參與其中。2021年5月28日,京東物流在香港港交所成功上市,上市不久其市值一度超過2500億港元,2021年也讓紅杉收獲頗豐。
(3)數(shù)字化貨運(yùn)
在數(shù)字化貨運(yùn)賽道,2021年紅杉資本主攻的是Lalamove啦啦快送和貨拉拉。其中,Lalamove啦啦快送主打的是香港市場(chǎng)的貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)接匹配平臺(tái),主要為用戶提供手機(jī)物流及貨運(yùn)服務(wù)。在其成立以來的9輪融資中,紅杉資本連續(xù)參與了其D輪、E輪及以上等三輪融資。
貨拉拉則是主打同城送貨,將自己定位為同城即時(shí)物流貨運(yùn)。作為專業(yè)的同城貨運(yùn)交易平臺(tái),貨拉拉從成立以來共進(jìn)行了從天使輪到F輪的8輪融資,其中,紅杉資本連續(xù)參與了其從D輪到F輪的三輪融資,分別融資3億美元、5.15億美元、15億美元。
不過,在數(shù)字化貨運(yùn)賽道,2021年最為紅杉驕傲的或許是滿幫集團(tuán)在美國紐交所順利上市。滿幫集團(tuán)由江蘇運(yùn)滿滿+貴陽貨車幫兩家企業(yè)在2016年合并組成,在并購之前,紅杉資本就對(duì)運(yùn)滿滿偏愛有加,參與了其B輪和C輪融資,組成的滿幫集團(tuán)更是令紅杉“愛屋及烏”,參與了其2018年和2020年的兩輪戰(zhàn)略融資。所以,2021年順利上市的滿幫無疑讓紅杉賺了一筆。
(4)電商平臺(tái)(數(shù)字流通)
紅杉資本對(duì)電商板塊的重視程度從投資數(shù)量和規(guī)模上來看與智慧物流板塊不相上下。2021年紅杉資本投資了食物主義、叮咚買菜、興盛優(yōu)選、Bikayi、Kurly、Shipper、Instacart 7家企業(yè),主要聚焦的也是本地生活服務(wù)和社交電商。
其中,叮咚買菜作為生鮮電商平臺(tái),通過大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)單量,采用智能調(diào)度和騎行路徑優(yōu)化以提高末端配送效率,降低配送成本。2014年成立以來,共進(jìn)行了10輪融資,紅杉資本參與了其B+輪、D輪融資。值得一提的是,叮咚買菜已于2021年在紐約證券交易所成功上市,對(duì)于紅杉來說又是一筆成功的投資。
興盛優(yōu)選主打社區(qū)服務(wù),紅杉資本參與了其2020年的C+輪融資以及2021年的戰(zhàn)略融資,分別融資8億美元和20億美元,截止2021年7月16日,估值已達(dá)120億美元。此外,Shipper作為電商物流平臺(tái),美國生鮮雜貨配送服務(wù)平臺(tái)Instacart以及韓國生鮮電商平臺(tái)Kurly也都受到紅杉資本的青睞。
二、在物流領(lǐng)域的投資進(jìn)退
紅杉資本中國基金創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬不僅是馬化騰口中的“中國最成功的投資人”,也是“2021中國品牌人物500強(qiáng)”,還在“2021中國頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資人”中位列榜首。沈南鵬曾經(jīng)是奧數(shù)天才,現(xiàn)在儼然已轉(zhuǎn)化成了投資名將。他曾言“風(fēng)險(xiǎn)投資的三原則是市場(chǎng)、團(tuán)隊(duì)和模式”?;蛟S沈南鵬看到了中國這一巨大的物流市場(chǎng),所以選擇持續(xù)深耕。
(極兔是紅杉資本2021年唯一投資的快遞企業(yè))
通過梳理并觀察近幾年來紅杉資本在中國物流領(lǐng)域的投資,可見沈南鵬布局范圍之廣。除了上述提到的物流企業(yè),O2O同城貨運(yùn)服務(wù)商快狗打車,一站式國際物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)去哪,智能物流代管服務(wù)平臺(tái)快兔物流,國內(nèi)限時(shí)快遞運(yùn)營商跨越速運(yùn),無人機(jī)物流配送服務(wù)商迅蟻無人機(jī)……都被其直至麾下。
不難發(fā)現(xiàn)的是,沈南鵬投資的物流企業(yè)都存有“科技”基因,換句話說,智慧物流賽道幾乎占據(jù)半壁江山!在科技是第一生產(chǎn)力的當(dāng)下,智慧物流一直是物流市場(chǎng)永恒的主題之一,而這也或許是沈南鵬看中的三大原則之一的“模式”。
在國務(wù)院1月12日正式發(fā)布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中,將“智慧物流”與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商務(wù)、金融等并列為七大重點(diǎn)行業(yè),并強(qiáng)調(diào)“大力發(fā)展智慧物流”。此外,無人配送車,無人貨機(jī),倉儲(chǔ)機(jī)器人等智慧物流裝備,也順勢(shì)成為發(fā)展智慧物流了不可或缺的基礎(chǔ)。
由此,沈南鵬帶隊(duì)的紅杉資本中國基金在新的一年或繼續(xù)在智慧物流賽道深入布局,沈南鵬又會(huì)被哪些物流企業(yè)吸引?
(作者 花照婷)