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疫情封控,物流股悉數(shù)下挫,京東物流、達(dá)達(dá)跌幅明顯
   作者: 萬萬編輯 閱讀:9049 日期:2022-04-11

4月4日至4月10日,因清明節(jié)假期A股4日、5日休市,港股5日休市一天,4月6日起恢復(fù)交易。受疫情影響,資本市場(chǎng)對(duì)快遞行業(yè)景氣度擔(dān)憂加大,快遞物流股集體走弱。

中國物流上市公司方面,順豐控股下跌1.6%,京東物流下跌7.6%,圓通速遞下跌6.3%,中通快遞下跌6.4%,韻達(dá)股份下跌2.8%,美團(tuán)下跌6.3%,達(dá)達(dá)集團(tuán)下跌6.3。

國際物流上市公司方面,由于上海封控影響全球供應(yīng)鏈,F(xiàn)edEx、馬士基、UPS股價(jià)均下跌,其中馬士基跌幅達(dá)8.5%。

物流金融街1.jpg

掌鏈?第一物流網(wǎng)《一周物流股評(píng)》對(duì)7家快遞及電商物流相關(guān)上市公司,2家物流與供應(yīng)鏈企業(yè),3家國際物流企業(yè)做了如下梳理。

一、 快遞及電商物流

1.順豐小跌1.6%,快運(yùn)直營與加盟網(wǎng)加速融合

上周深交所因清明節(jié)周一、周二休市,順豐控股周三開盤價(jià)49.01元,周四下跌2.91%,周五上漲1.32%,最終收盤價(jià)為48.26元,三天小跌1.6%。

11日,順豐控股就投資者詢問:快運(yùn)業(yè)務(wù)板塊,直營品牌"順豐速運(yùn)"和加盟品牌“順心捷達(dá)”是否使用同一套網(wǎng)絡(luò)。公司回答:快運(yùn)直營網(wǎng)絡(luò)與加盟網(wǎng)絡(luò)之間會(huì)進(jìn)行有效融通,在管理、場(chǎng)地線路以及科技等方面進(jìn)行協(xié)同,通過統(tǒng)一的中臺(tái)管理、車線與場(chǎng)地的融通,實(shí)現(xiàn)操作效率與時(shí)效快速提升,成本不斷優(yōu)化。2021年快運(yùn)直營和加盟網(wǎng)絡(luò)整合共建29個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)、超800條干線,進(jìn)一步夯實(shí)運(yùn)營底盤、提高效益。

掌鏈點(diǎn)評(píng):疫情之下,順豐更多強(qiáng)化現(xiàn)有資產(chǎn)的橫向整合融通,抗壓能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

2.京東物流下跌7.6%,劉強(qiáng)東卸任京東CEO

上周港交所周二休市,京東物流股價(jià)走低。周一開盤價(jià)18.94港元,周三下跌4.66%,周四下跌2.11%,最終收盤價(jià)為17.44港元,一周下跌7.6%。

4月7日消息,劉強(qiáng)東將不再兼任京東CEO一職,該職位轉(zhuǎn)由徐雷出任。而劉強(qiáng)東將繼續(xù)擔(dān)任京東董事局主席一職,徐雷繼續(xù)向劉強(qiáng)東匯報(bào)京東的日常運(yùn)營情況。據(jù)透露,劉強(qiáng)東將把更多精力投入到長期戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和鄉(xiāng)村振興事業(yè)中去,且仍會(huì)參與京東每月戰(zhàn)略執(zhí)行委員會(huì)會(huì)議、經(jīng)營分析會(huì)等,不會(huì)徹底遠(yuǎn)離公司業(yè)務(wù)。

掌鏈點(diǎn)評(píng):徐雷接任CEO的同時(shí),京東物流也完成了高層人事調(diào)整,在徐雷帶領(lǐng)下京東將尋找新的發(fā)展曲線。

3.圓通速遞下跌6.3%,開通南寧至印度金奈航線

上周圓通速遞股價(jià)漲跌互,整體走低。周一開盤價(jià)17.82元,周五收盤價(jià)15.18元。周二下跌2.97%,周三小漲0.54%,周四小跌0.84%,周五下跌1.02%,三天下跌4.2%。

繼4月4日開通南寧至印度金奈航線后,圓通航空于4月9日開通在印度的第二條貨運(yùn)航線——南寧至印度德里貨運(yùn)航線。兩條航線目前均為每周執(zhí)飛四班,主要為國內(nèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)配件、布料以及醫(yī)療用品等。

掌鏈點(diǎn)評(píng):圓通持續(xù)發(fā)力東盟國際包裹和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),其航空貨運(yùn)、國際網(wǎng)絡(luò)硬實(shí)力在不斷提升。

4.中通快遞下跌6.4%,上調(diào)中國到柬埔寨運(yùn)費(fèi)

上周中通快遞股價(jià)漲跌互現(xiàn),一周下跌6.4%。周一開盤價(jià)196.3港元,當(dāng)日上漲3.33%,周三、周四下跌,周五上漲0.46%,最終收盤價(jià)為197.6港元。

4月7日消息,中通快遞柬埔寨公司發(fā)布通知,因國際油價(jià)持續(xù)上漲、疫情持續(xù)嚴(yán)重,2021年下半年以來中國到柬埔寨運(yùn)輸成本大幅增加,為給廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的快速服務(wù),更好地開展業(yè)務(wù),中通快遞將于4月2日起上調(diào)中到柬陸運(yùn)0.2$/kg、航空快遞1$/kg。

掌鏈點(diǎn)評(píng):疫情當(dāng)下中通東盟快遞業(yè)務(wù)逆勢(shì)生長,國際化發(fā)展或帶來新增量。

5. 韻達(dá)股份下跌2.8%,私募投資基金備案完成

上周韻達(dá)股份股價(jià)走弱,周三開盤價(jià)17.4元,周四小跌0.36%,周五下跌2.43%,最終收盤價(jià)為16.07元,一周下跌2.8%。

4月7日,韻達(dá)股份發(fā)布公告稱,公司收到基金管理人上海瑞端的通知,瑞赫基金已根據(jù)《中華人民共和國證券投資基金法》等法律法規(guī)的要求,在中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)完成基金的備案手續(xù),并取得《私募投資基金備案證明》。

掌鏈點(diǎn)評(píng):韻達(dá)跨界私募行業(yè),或?qū)⒎床缚爝f主業(yè)。

6.美團(tuán)下跌6.3%,自動(dòng)配送車援馳上海

上周美團(tuán)股價(jià)先漲后跌,一周跌幅達(dá)6.3%。周一開盤價(jià)160.1港元,當(dāng)日上漲7.4%,周三下跌3.65%,周四下跌0.99%,周五的收盤價(jià)為156.5港元。

4月5日,美團(tuán)新一代自動(dòng)配送車出現(xiàn)在上海浦東新區(qū)某社區(qū)進(jìn)行物資配送。該無人配送車單次可載重150公斤,通過無接觸配送有效緩解當(dāng)下上海社區(qū)抗疫中最后一公里的配送難問題。據(jù)悉,這已是美團(tuán)自動(dòng)配送車第7次奔赴一線支持抗疫。

掌鏈點(diǎn)評(píng):美團(tuán)向來重視科技投入,其無人配送技術(shù)也愈加成熟,看好其長期發(fā)展。

7.達(dá)達(dá)下跌13.4%,推“倉揀配”全鏈路即時(shí)履約

達(dá)達(dá)集團(tuán)上周股價(jià)漲跌交錯(cuò),一周下跌13.4%。周一開盤價(jià)10.76美元,周二下跌6.06%,周三下跌2.39%,周四下跌6.08%,周五收盤價(jià)8.86美元。

4月7日,針對(duì)“京東到家415同城購物節(jié)”,達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下的達(dá)達(dá)快送正式發(fā)布“倉揀配”全鏈路即時(shí)履約保障方案,包括倉管補(bǔ)貨、揀貨打包、商品交接、即時(shí)配送等多個(gè)環(huán)節(jié),為京東到家、京東平臺(tái)合作的眾多商家門店提供即時(shí)履約服務(wù),超15萬家實(shí)體門店都將參與其中。

掌鏈點(diǎn)評(píng):京東到家業(yè)務(wù)是達(dá)達(dá)的核心業(yè)務(wù),加大合作對(duì)雙方來說是多重利好。

二、 物流與供應(yīng)鏈

8.百世下跌14.4%,正式進(jìn)軍汽配供應(yīng)鏈

上周百世物流股價(jià)走弱,一周下跌14.4%。周一開盤價(jià)0.67美元,周二下跌4.65%,周三下跌4.47%,周四下跌1.31%,周五最終收盤價(jià)為0.565美元。

4月8日,百世供應(yīng)鏈宣布正式啟動(dòng)浙江汽配集貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心,并為汽車品牌、汽配供應(yīng)商提供汽配整體倉配解決方案,包括循環(huán)取貨運(yùn)輸、物流集配中心運(yùn)營、即時(shí)配送等服務(wù)。未來,百世供應(yīng)鏈會(huì)在全國重點(diǎn)區(qū)域布網(wǎng)建倉,力爭為車企和汽配供應(yīng)商提供隨存隨取、區(qū)域2小時(shí)內(nèi)即時(shí)送的服務(wù)。

掌鏈點(diǎn)評(píng):以服裝和快消品見長的百世供應(yīng)鏈正式進(jìn)軍汽配行業(yè),供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的長期發(fā)展更多元化。

9.怡亞通下跌2.7%,轉(zhuǎn)讓物流有限公司40%股權(quán)

上周怡亞通股價(jià)平穩(wěn),一周下跌2.7%。周三開盤價(jià)5.02元,周四下跌3.28%,周五最終收盤價(jià)為5.04元。

近日,深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司發(fā)布晚間公告,公司擬掛牌轉(zhuǎn)讓全資子公司深圳市怡亞通物流有限公司40%股權(quán),掛牌底價(jià)6000萬元。轉(zhuǎn)讓完成后,公司仍持有全資子公司怡亞通物流60%股權(quán)。

掌鏈點(diǎn)評(píng):掛牌轉(zhuǎn)讓股權(quán)將進(jìn)一步拓寬融資渠道,給怡亞通物流注入強(qiáng)勁資本動(dòng)力。

三、 國際物流企業(yè)

10.FedEx下跌7.5%,攜手Elroy Air測(cè)試自動(dòng)無人機(jī)貨運(yùn)

上周FedEx股價(jià)走低,周一開盤價(jià)為218.39美元,周五收盤價(jià)為201.52美元。周二下跌3.19%,周三下跌3.33%,周四小跌0.11%,周五小跌1.1%,一周下跌7.5%。

近日,F(xiàn)edEx宣布將與Elroy Air在無人機(jī)貨運(yùn)方面達(dá)成合作。通過利用Elroy Air開發(fā)的垂直起降貨運(yùn)無人機(jī)在倉庫運(yùn)送貨物,并計(jì)劃于2023年在德克薩斯州的沃斯堡開始試飛。據(jù)悉,該無人機(jī)續(xù)航能力達(dá)300英里,可裝載500磅貨物。

掌鏈點(diǎn)評(píng):趕追亞馬遜,F(xiàn)edEx加快無人機(jī)布局,其市值或?qū)⒂瓉硇律S。

11. 馬士基下跌8.5%,為上海進(jìn)出口貨物提供特別服務(wù)

上周馬士基股價(jià)走低,周一開盤價(jià)為14.14美元,周二下跌5.41%,周三下跌3.01%,周四下跌0.91%,周五最終以股價(jià)13.19美元收盤,一周下跌8.5%。

近日,馬士基發(fā)布公告稱:考慮到上海疫情的嚴(yán)峻,馬士基將為上海進(jìn)出口貨物提供特別服務(wù),包括提供免費(fèi)更改目的地服務(wù)、免滯箱費(fèi)和滯港費(fèi)、提供最多28天的堆存服務(wù)、LnS服務(wù)等。

掌鏈點(diǎn)評(píng):上海疫情引全球航運(yùn)業(yè)擔(dān)憂,馬士基針對(duì)上海進(jìn)出口貨物提供特別服務(wù)增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

12.UPS下跌6.9%,拓展非洲國際包裹業(yè)務(wù)

上周UPS股價(jià)走低,周一開盤價(jià)204.79美元,周二下跌3.9%,周三下跌1.43%,周四小跌0.87%,周五收盤價(jià)為190.97美元,一周跌幅6.9%。

4月5日消息,UPS與非洲電商平臺(tái)Jumia達(dá)成戰(zhàn)略合作,UPS將依托于Jumia在非洲的物流基礎(chǔ)設(shè)施來擴(kuò)大其在非洲大陸的影響力。這也意味著UPS的客戶可以在Jumia的肯尼亞、摩洛哥和尼日利亞的站點(diǎn)收發(fā)包裹。未來,雙方將業(yè)務(wù)合作擴(kuò)大到加納和象牙海岸,以及此后在非洲的其他市場(chǎng)。

掌鏈點(diǎn)評(píng):UPS采用輕資產(chǎn)方式與Jumia達(dá)成合作,非洲國際包裹業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀樾买?qū)動(dòng)力。

(萬萬編輯)

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