日前，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績。
只從數(shù)據(jù)看，京東2016年表現(xiàn)不錯，全年凈收入達到2602億元，同比增長44%。全年完成訂單量為16億，京東第三方平臺共有超過12萬個簽約商家。
而最為引人注目的是，經過長期虧損，京東終于在2016年實現(xiàn)了財務盈利，按照非美國通用會計準則下（Non-GAAP），京東的年度凈利潤達10億元人民幣。
雖然，這個盈利有點水分（按照美國通用會計準則還是虧損），但是相比前幾年依然有很大進步，要知道，2015年，京東按照非美國通用會計準則下（Non-GAAP）也是凈虧損9億元。劉強東是怎么做到的呢？我們來總結一下。
一、為了盈利，京東都做了什么？
2015年京東最后是凈虧損，其實京東的虧損有很大程度是拍拍網關閉做資產減計造成的。而2016年，京東沒有這方面的動作，為了財報不調整資產的計價，沒有減計，自然就少了包袱，這是京東財報改善的重要因素。
此外，京東的供應鏈金融的成果也是京東財報改善的原因之一。京東金融總體情況一直不太好，但是供應鏈金融和消費金融都是賺錢的。主要是利用自有資金的業(yè)務。
相比淘寶天貓，京東雖然是互聯(lián)網電商，但是其賬期更像是傳統(tǒng)線下商業(yè)流通企業(yè)，賬期要一兩個月，事實上京東的自有資金充裕，現(xiàn)金流充裕是在用供貨商的錢。而相比傳統(tǒng)線下流通企業(yè)，京東又有金融類牌照，消費信貸，供應鏈金融做的風生水起，占用供應商的錢，再通過京小貸貸款給供應商盈利。這個羊毛出在羊身上生意對京東的財報也有不小的貢獻。
而最重要的，還是擴大第三方平臺的規(guī)模。
京東傳統(tǒng)上是一家大的自營商場，賺的是差價。而第三方平臺賺的是平臺使用費和扣點。一年賣貨不賣貨都是12000元。按照京東說的12萬簽約客戶，僅平臺費京東就能收14.4億（京東一共盈利10億），這還不算扣點。
而對于申請京東平臺的客戶，不管過不過京東先收300元審核費，有點雁過拔毛的意思，這種錢比賣貨要賺的輕松。
2016年，京東第三方平臺交易總額同比增長57%，達到914億元人民幣，增長速度高于京東自營的46%。而京東從第三方平臺賺到的錢遠比自營輕松，所以快速增長的第三方交易平臺是京東財報改善的最重要因素。
二、財報改善？更深的是隱憂
從財報數(shù)據(jù)看，京東的盈利情況確實在好轉，但是從京東的商業(yè)模式看，卻不盡然。
京東財報披露2016年全年線上平臺成交為6582億。但不到一個月前，劉強東在京東年會上宣稱的全年成交總額卻是9000億——中間相差約2500億。
有分析指出，京東的商業(yè)模式本質就是渠道商，低買高賣賺取中間差價，與上游生產廠商以及消費者爭利。這樣的商業(yè)模式根本無法支撐在互聯(lián)網，尤其無線互聯(lián)網時代以及未來商業(yè)社會發(fā)展中消費者需求和品牌商的需求。
2015年，美國投資咨詢機構JCapital在6.18期間發(fā)布做空報告，質疑京東估值標準，以及該平臺存在銷售額“刷單”高達300多億。近期也不斷有媒體報道指出，京東不僅沒有嚴厲打擊虛假行為，且官方鼓勵商家進行虛假交易，以此提高京東的虛假交易額總量。
京東的盈利無非是自營商品的進銷差價，第三方平臺的服務費用、金融類服務。
京東金融總體是虧錢的，但是利用占用供應商的資金，做供應鏈金融和消費金融是賺錢的。而賺錢的這個業(yè)務是建立在對供應商盤剝基礎之上的。
京東用傳統(tǒng)線下商業(yè)企業(yè)的賬期去做線上業(yè)務，供應商的資金被占用，等于提升了平臺的費用。供應商要保證利潤，就要在價格上有所控制，所以京東的東西價格一般會高一點。這種情況能讓消費者認可，是可以維持的。如果消費者不認可，就會用腳投票，這是個潛在的危機。
而京東第三方平臺的擴大，正在引爆這個危機。
京東第三方平臺一開始只是京東自營的一個補充，而第三方平臺的增長速度快于京東自營業(yè)務?，F(xiàn)在已經到45%的比例了。
第三方平臺必然會有第三方平臺的問題，產品質量，假貨，刷單。（京東的GMV數(shù)字其實有點可疑，2015年就有美國投資咨詢機構JCapital發(fā)布報告，說平臺銷售額“刷單”300多億）
京東的產品定價和銷量是建立在京東自營口碑之上的，人們認為京東是廠家或者代理商正品，才會在京東用比較高的價格買東西。如今你有45%的東西是第三方的，用戶憑什么花高價在你的平臺買真假難辨的東西呢？
這個信任沒有了，正品供應商的銷量也會受到影響，供應商也不會再容忍京東在財務上剝削。京東賺錢的金融服務也會出問題。
京東自營部分其實一直是虧損的。這主要是過高的自營物流成本。
財報顯示，京東2015年運營倉庫數(shù)213個，2016年底運營倉庫數(shù)256個，同比倉庫增長20%，京東的自營倉庫已經結束了快速擴張階段。而京東的履約成本從2015年的140億增加到209億，增速50%，快于同期自營部分GMV的46%，物流成本越來越高。
物流成本過高，京東的自營不賺錢，第三方和賺錢的金融業(yè)務在養(yǎng)自營業(yè)務。一旦第三方和金融業(yè)務出問題，京東就會陷入到長期的虧損之中。
三、短期也許樂觀，長期一定憂慮
就京東目前的發(fā)展趨勢看，短期內隨著京東第三方業(yè)務的增長，京東的財報可能會進一步改善，未來按照美國通用會計準則盈利也有可能。
但是，我們要看到，京東的增速在快速下滑。京東2016GMV增速是47%，而2015年是84%，2014年是107%。這個下降速度是驚人的，按照這個速度，幾年后京東的GMV就會停滯，甚至負增長。
從收入角度來看，京東也是七個季度增速一直下滑。從2014年4季度到上一季度，其收入增長從73%一路下滑到38%，近乎腰斬。
京東的盈利是以增速下降為代價的。為了盈利，京東做大第三方平臺。第三方平臺比例加大，京東原有的產品、物流等優(yōu)勢消失，京東的溢價難以維持，于是增長率下降。
而京東要維持盈利，改善財報只能進一步提升第三方平臺的比例。盈利改善，而增長會進一步下降。
等到增長停滯，甚至負增長的時候，京東就會陷入的危機。而且到了那個時候無可救藥，消費者一旦走了就很難再回頭。
所以，短期財報也許樂觀，但是長期看，京東的前景并不美妙。
