同時(shí)，儲(chǔ)雪儉直擊當(dāng)下企業(yè)融資需求大、難度大、成本高等困境痛點(diǎn)?！叭谫Y難一直是制約中小物流企業(yè)快速發(fā)展的一大瓶頸。物流行業(yè)急需金融助力，融資難的根本原因在于信用及信用的擴(kuò)張。難點(diǎn)重重，消除信任‘鴻溝’是前提，要把業(yè)務(wù)信息流程透明化。搭建‘銀企橋’，把市場(chǎng)跟金融機(jī)構(gòu)連接起來，把企業(yè)的業(yè)務(wù)信息跟銀行所需的資信信息進(jìn)行聯(lián)通，消除信息不對(duì)稱?！眱?chǔ)雪儉表示，談金融離不開風(fēng)控，“風(fēng)控是供應(yīng)鏈金融大戲不變的‘主角’?？癸L(fēng)險(xiǎn)能力是檢驗(yàn)企業(yè)供應(yīng)鏈金融成敗的最關(guān)鍵點(diǎn)。物流業(yè)務(wù)的高違約成本是中小微物流企業(yè)資信非常重要的判斷依據(jù)?？氐米 L(fēng)險(xiǎn)’，才是硬道理?！?/div>
菜鳥供應(yīng)鏈金融總經(jīng)理趙威作為嘉賓出席了本次論壇，并發(fā)表了以“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流金融新生態(tài)”的主題演講。“中小電商企業(yè)融資痛點(diǎn)有三：手續(xù)繁、額度低、成本高。而菜鳥供應(yīng)鏈金融是一個(gè)開放式平臺(tái)。平臺(tái)致力于通過數(shù)據(jù)和科技，推動(dòng)物流業(yè)金融創(chuàng)新發(fā)展；通過智能數(shù)據(jù)平臺(tái)，推動(dòng)商家、銀行、物流、倉儲(chǔ)之間的高效協(xié)作和協(xié)同；通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能供應(yīng)鏈金融協(xié)同平臺(tái)，為100萬家中小企業(yè)提供金融服務(wù)?！?/div>
“對(duì)于菜鳥供應(yīng)鏈金融平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，菜鳥主要從三個(gè)方面著手。第一是實(shí)時(shí)貸前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，第二是實(shí)時(shí)貸中風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，第三是實(shí)時(shí)貸后資產(chǎn)處置?！壁w威在演講中表示。
普洛斯金融董事長(zhǎng)兼CEO謝芳 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
普洛斯集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官、普洛斯金融董事長(zhǎng)兼CEO謝芳作為嘉賓出席了本次論壇，并發(fā)表了以“普洛斯物流地產(chǎn)金融創(chuàng)新之路”的主題演講。
對(duì)于普洛斯金融，普洛斯的戰(zhàn)略定位是供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)金融?！斑x擇風(fēng)口行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景切入，借助普洛斯倉儲(chǔ)和物流資源進(jìn)行供應(yīng)鏈賦能，形成普洛斯的差異化優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)壁壘。以商流數(shù)據(jù)和物流控貨為金融業(yè)務(wù)抓手，開發(fā)大數(shù)據(jù)授信和風(fēng)控模型為核心能力，實(shí)現(xiàn)大體量低成本快速放款和有效風(fēng)控。”謝芳分享道。此外，謝芳還分別以快消品行業(yè)、食品行業(yè)、B2B平臺(tái)、跨境電商服務(wù)商為例進(jìn)行了分享，闡釋了普洛斯特色得到供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
埃森哲戰(zhàn)略大中華區(qū)董事總經(jīng)理熊偉 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
埃森哲戰(zhàn)略大中華區(qū)董事總經(jīng)理熊偉分享的主題是《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的物流行業(yè)及物流金融》，熊偉分享的主要是科技創(chuàng)新對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)的創(chuàng)變影響以及就一系列可以切入物流金融領(lǐng)域的啟動(dòng)點(diǎn)。
“當(dāng)前正處于全球物流行業(yè)大變革的前期。從整體市場(chǎng)、客戶的商業(yè)模式，從一系列技術(shù)導(dǎo)向的方案創(chuàng)新，以及從整個(gè)業(yè)務(wù)的生態(tài)，都在發(fā)生巨大的變化?！毙軅ケ硎?，隨著商業(yè)模式的變化，隨著一體化、平臺(tái)化的商業(yè)模式對(duì)物流行業(yè)的沖擊，未來物流供應(yīng)鏈和物流金融的占比會(huì)高速提升，整體的物流市場(chǎng)仍將保持一個(gè)比較快的增長(zhǎng)。另一變化是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流活動(dòng)，這里既包括數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)服務(wù)，也包括由深度數(shù)字引領(lǐng)的傳統(tǒng)物流的變化，這會(huì)成為未來主導(dǎo)物流活動(dòng)的商業(yè)模式變化的核心主導(dǎo)力量。而關(guān)于貨主企業(yè)經(jīng)歷的商業(yè)模式和渠道模式的變化，熊偉表示，第一是非常深入的定制化，第二是生產(chǎn)過程的智能化，第三是產(chǎn)業(yè)全球化。
第一場(chǎng)圓桌對(duì)話 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
第一場(chǎng)對(duì)話由上海大學(xué)教授儲(chǔ)雪儉主持，安通控股董事兼副總經(jīng)理王經(jīng)文、海格物流董事長(zhǎng)梅春雷、順豐金服供應(yīng)鏈金融負(fù)責(zé)人劉英華、雷勵(lì)物流金融總裁劉海燕以物流金融模式變革論劍為主題，結(jié)合各自的經(jīng)歷就當(dāng)前物流金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、變革路徑、風(fēng)險(xiǎn)把控等問題各抒己見。
談未來
論劍物流金融新變革
易流科技董事長(zhǎng)張景濤 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
易流科技董事長(zhǎng)張景濤分享的主題是《基于物流透明服務(wù)的物流金融創(chuàng)新》，張景濤從當(dāng)前國內(nèi)商業(yè)環(huán)境出發(fā)，結(jié)合目前發(fā)展現(xiàn)狀，向來賓詳細(xì)剖析了技術(shù)推動(dòng)下的商業(yè)變革，“互聯(lián)網(wǎng)20年，BAT三巨頭布局消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)逐漸穩(wěn)定。千萬不可用消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的想法干產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的事。”張景濤指出，制造、消費(fèi)、技術(shù)是驅(qū)動(dòng)變革的力量，而新的商業(yè)變革，助推了供應(yīng)鏈的升級(jí)。
供應(yīng)鏈升級(jí)，同樣對(duì)物流也提出了新要求。張景濤認(rèn)為，新的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，會(huì)更加重視和考慮物流的因素，不僅要求物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化融合；還要求物流服務(wù)必須透明，物流透明成為物流服務(wù)的標(biāo)配！
鮮易供應(yīng)鏈金融總監(jiān)陳帥 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
鮮易供應(yīng)鏈金融總監(jiān)陳帥作為嘉賓出席了本次論壇，并發(fā)表了“基于生鮮物流金融的創(chuàng)新和實(shí)踐”的主題演講。
對(duì)于生鮮產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)圈，陳帥這樣描述，“鮮易致力于打造智慧生鮮供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈，努力發(fā)展產(chǎn)業(yè)金融，不斷為產(chǎn)業(yè)注入金融資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過搭建生鮮產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)交易平臺(tái)，積極把行業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)推介給社會(huì)化金融機(jī)構(gòu)，讓社會(huì)化資金獲取持續(xù)的投資機(jī)會(huì)，分享生鮮產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)帶來的產(chǎn)業(yè)紅利，最終資產(chǎn)端和資金端互生互利，形成一種良性的產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)循環(huán)。”
如何實(shí)現(xiàn)生鮮產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)圈的良性循環(huán)，如何實(shí)踐，陳帥分享道：“一是不斷拓展資金渠道，二是不斷獲取行業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，三是做好風(fēng)險(xiǎn)控制。基于鮮易供應(yīng)鏈金融不斷的探索和實(shí)踐，只有通過客戶資產(chǎn)清單化、標(biāo)準(zhǔn)化，風(fēng)控在線化、可視化、模型化，才能不斷吸引社會(huì)化資金源源不斷進(jìn)入產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)融良性循環(huán)?！?/div>
如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，陳帥說道：“基于貨物的風(fēng)控核心有三條，第一是對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)熟悉，第二是對(duì)貨物和倉儲(chǔ)的管控要有效，第三是對(duì)貨物的處置通道要連接順暢?？偟膩碚f就是熟悉市場(chǎng)，有效控貨，變現(xiàn)順暢。”
華興資本董事張慧 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
華興資本董事張慧作為嘉賓出席了本次論壇，并發(fā)表了“資本視角下的互聯(lián)網(wǎng)+物流機(jī)會(huì)”的主題演講。張慧表示，互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域日益受到資本關(guān)注，隨著中國的資本市場(chǎng)和歐美市場(chǎng)結(jié)合之后，華興資本對(duì)于經(jīng)濟(jì)模式和商業(yè)模式的創(chuàng)新型企業(yè)有了更多的研究和關(guān)注，說到投資角度，張慧表示資本對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析主要有兩種視角，分別是財(cái)務(wù)派和模式派，“財(cái)務(wù)派的投資要求是資產(chǎn)的完整性、盈利性、穩(wěn)健性、盈利的來源和結(jié)構(gòu)、盈利能力的持續(xù)性、現(xiàn)金流狀況?！?/div>
而關(guān)于模式派視角，張慧表示，要看國家的產(chǎn)業(yè)政策對(duì)公司的影響，還有在產(chǎn)業(yè)鏈上的位置，是否影響了產(chǎn)業(yè)鏈成本效率或者定價(jià)權(quán)，這對(duì)于資本方來講，會(huì)考慮所在的位置，因?yàn)橛行┪恢每梢猿蔀樯?。?/div>
“物流的技術(shù)迭代最大的困難是交付，不可能完全被虛擬化，這是一個(gè)基本前提，就必須是在場(chǎng)景內(nèi)，場(chǎng)景也就是我們常說的線下。在配送端有很多形式，貨柜、夫妻店可以代收等等，必須基于場(chǎng)景完成另外一個(gè)場(chǎng)景的交付。但是這個(gè)交付過程可以通過技術(shù)提升效率。”張慧補(bǔ)充道。
中物動(dòng)產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理鄺冬蓓 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
中物動(dòng)產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理鄺冬蓓帶來“產(chǎn)業(yè)深度服務(wù)是動(dòng)產(chǎn)金融的破局之道”的主題演講。鄺冬蓓從行業(yè)痛點(diǎn)切入，以白糖產(chǎn)業(yè)鏈為案例，詳細(xì)剖析了動(dòng)產(chǎn)金融的破局創(chuàng)新之道。鄺冬蓓一針見血指出，目前生態(tài)圈存在生產(chǎn)資料，非標(biāo)品類多，價(jià)格波動(dòng)大、業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)、參與者結(jié)構(gòu)復(fù)雜、網(wǎng)點(diǎn)跨區(qū)域分散、信息化程度低等痛點(diǎn)，“我認(rèn)為，依靠單一的技術(shù)升級(jí)或流程改造，無法緩釋動(dòng)產(chǎn)金融的整體風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)需要建立一個(gè)完整的動(dòng)產(chǎn)金融基礎(chǔ)設(shè)施體系，而這個(gè)體系至少包括五層基礎(chǔ)設(shè)施。”鄺冬蓓指出，第一層是產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，第二是全產(chǎn)業(yè)鏈PaaS+SaaS平臺(tái)，第三是物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈集成平臺(tái)，第四是擔(dān)保物權(quán)/所有權(quán)登記公示，第五是產(chǎn)業(yè)基金。
“我們帶給市場(chǎng)的第一個(gè)創(chuàng)新是做標(biāo)準(zhǔn)，中物動(dòng)產(chǎn)從創(chuàng)業(yè)第一天開始就在寫標(biāo)準(zhǔn)。第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是擔(dān)保存貨和倉單的國家標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上在M端服務(wù)當(dāng)中，存貨的標(biāo)準(zhǔn)化是最核心的問題；第二個(gè)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)鏈PaaS+SaaS平臺(tái)。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了跨界連接，把核心企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)，以及金融機(jī)構(gòu)資金方系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了互通?！编椂硌a(bǔ)充道。
眾簽科技副總裁梁輝 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
眾簽科技副總裁梁輝作為嘉賓出席了本次論壇，并發(fā)表了“區(qū)塊鏈+電子合同助力物流金融規(guī)范發(fā)展”的主題演講。“基于傳統(tǒng)資質(zhì)合同成本高、流程煩瑣和管理難等問題，電子合同應(yīng)運(yùn)而生。”梁輝表示，“電子合同簽署方式的便捷，可以實(shí)現(xiàn)在線合同的修改以及簽署流程。一旦審批確認(rèn)完之后，以及后面的執(zhí)行階段還是做指示，全部打通。二是提高效率，整個(gè)流程就可以運(yùn)行更加迅速。三是管理方便，之前通過紙質(zhì)合同或者電子掃進(jìn)來也好，最后都需要弄一個(gè)文件管理系統(tǒng)，你做的不是基于文件管理體系，而是管理合同里面的數(shù)據(jù)，是用數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。”
“眾簽科技基于區(qū)塊鏈技術(shù)，做的去中心化數(shù)據(jù)存證。梁輝在會(huì)上透露到，目前眾簽科技連接了多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起了中國區(qū)塊鏈基礎(chǔ)服務(wù)聯(lián)盟?！斑@個(gè)聯(lián)盟的發(fā)起單位就是核心節(jié)點(diǎn)，而且這個(gè)鏈?zhǔn)窃谶\(yùn)行的，我們簽署電子合同的交易信息也是要通過區(qū)塊鏈。當(dāng)事后產(chǎn)生糾紛的時(shí)候合同用戶或者當(dāng)時(shí)方可以到任何一家機(jī)構(gòu)獲取不可篡改信息。”梁輝補(bǔ)充道。
第二場(chǎng)圓桌對(duì)話 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
在第二場(chǎng)圓桌對(duì)話中，金潤(rùn)保理總經(jīng)理徐賽花、路歌金融事業(yè)部總經(jīng)理王滌非、物潤(rùn)船聯(lián)董事長(zhǎng)朱光輝、天地匯副總裁陳琪、聯(lián)盟速運(yùn)董事長(zhǎng)許文峰圍繞“智慧賦能——互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)的金融新拐點(diǎn)”這個(gè)主題展開了熱烈討論，本場(chǎng)對(duì)話由鐘鼎創(chuàng)投董事總經(jīng)理董中浪主持。
第三場(chǎng)圓桌對(duì)話 圖片來源：萬聯(lián)網(wǎng)
在科技的大力推動(dòng)下，金融科技在物流金融領(lǐng)域中有哪些應(yīng)用場(chǎng)景，金融科技給物流金融帶來變革，布諾科技總經(jīng)理張明裕、匯融信息總經(jīng)理曾再興、華夏銀行廣州分行小微信貸部總經(jīng)理肖蓉、運(yùn)金所創(chuàng)始人兼CEO陳豪在主持人傳化智聯(lián)股份路港快線事業(yè)部總經(jīng)理韓雪峰的引導(dǎo)下展開了第三場(chǎng)圓桌對(duì)話，精彩紛呈。
2017第三屆物流金融創(chuàng)新高峰論壇在一片掌聲中結(jié)束了，但行業(yè)對(duì)物流金融的思考仍在繼續(xù)，未來，隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深入，創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)，物流金融的生態(tài)模式也會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸清晰，而在這一場(chǎng)事關(guān)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)搭建者之爭(zhēng)的角逐中，誰能最終傲立潮頭，值得期待。
