第一物流全媒體10月12日訊（微信：cn156news ）
華麗蛻變，說的是紅色遵義的過去與現(xiàn)在，同時說的也是中國物流的20年成長之路。當(dāng)這樣一座歷史名城遇見這樣一個快速發(fā)展的傳統(tǒng)行業(yè)，我們大可想象，二者之間將會擦出怎樣的火花。
近年，從貴州黔北現(xiàn)代物流新城（簡稱：新城）的投建開始，遵義打造全國重要物流節(jié)點的步伐便一年快過一年，去年10月更是隆重舉行了 “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”遵義峰會。
而由遵義市鐵路建設(shè)投資（集團）股份有限公司（簡稱：遵鐵）建設(shè)的新城，總投資152億元，占地9400畝，集運輸、冷鏈、倉儲、配送、商品交易、物業(yè)租賃等功能于一體，預(yù)計5年內(nèi)完成項目整體建設(shè)。
八方來客匯聚萬國館，"品嘗"這道物流大餐
遵鐵黨委書記、董事長唐小宇（右一）向中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明（右二）和遵義市人大常委會主任范元平（左一）介紹遵鐵發(fā)展情況
繼2016年的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為主題的首屆中國物流遵義峰會之后，今年新城之內(nèi)，古老的遵義又添新的物流名片，云集600多家企業(yè)的2017中國（遵義）國際物流博覽會暨全球采購大會在9月27日拉開大幕。
與一般的博覽會不同，本次大會特設(shè)多個主題物流板塊，直擊當(dāng)下行業(yè)熱點和痛點，來自全國各地的物流及相關(guān)企業(yè)更是帶來了專業(yè)性極強的物流解決方案。
所以，這是一場怎樣的饕餮盛宴，這座城市的物流戀曲唱得究竟有多曼妙與美好，記者和你一樣好奇。而心動不如行動，現(xiàn)在就跟記者一起走進博覽會，品味這場豪華的物流盛宴吧！
關(guān)鍵詞之一：電商
電商早已成為人們購物消費的重要途徑之一，京東商城便是中國電商企業(yè)代表。在本次博覽會上，隸屬于京東集團的京東物流前來捧場。其旨在打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺，在全國范圍自建倉配物流網(wǎng)絡(luò)，為商家提供一體化的物流解決方案，服務(wù)涵蓋倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等。
京東物流展位工作人員展示環(huán)保布袋
伴隨消費升級，跨境電商火爆興起，來自全球各地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品都被裝進了中國人的口袋。但跨國進出口貿(mào)易本身存在較高風(fēng)險性和安全性問題，究竟如何應(yīng)對？對此，黔北現(xiàn)代物流跨境電商平臺在如下三方面優(yōu)勢獨具：一是B型保稅物流中心+萬國館，二是各大港口口岸互通互聯(lián)，三是智能化信息平臺。
黔北現(xiàn)代物流跨境電商平臺前景廣闊
和跨境電商一樣，農(nóng)村電商也正火熱。黔菜優(yōu)選電商平臺利用自建物流優(yōu)勢，加快“黔貨出山”甚至出國，也將促進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和農(nóng)民就業(yè)。該平臺具備如下特點：通過溯源系統(tǒng)查詢商品來源和信息，源頭直采，中央廚房，菜譜與食材關(guān)聯(lián)、一鍵下單，包裝品牌化，實時物流跟蹤等。
黔菜優(yōu)選電商平臺為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品"走出去"助力
關(guān)鍵詞之二：智慧
大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)的應(yīng)用越來越廣，物流正從信息化向智慧化躍升。身處“云上貴州”的遵義，在著力發(fā)展物流業(yè)的當(dāng)下，自然要把智慧物流作為重頭戲，博覽會上特設(shè)的智慧物流區(qū)，加上參展的特裝企業(yè)，匯集了華為、中物華商、易流科技、杭州天谷信息等諸多國內(nèi)知名企業(yè)。
以華為為例，越來越多的人們將它視為國產(chǎn)智能手機的佼佼者，但殊不知，由其打造的華為云有著更大的野心，即聯(lián)接企業(yè)現(xiàn)在與未來。在華為展位上，記者看到，物流云的亮相引得不少觀眾圍觀咨詢。而且，物流混合云、無線物流園區(qū)、物流大數(shù)據(jù)等板塊的業(yè)務(wù)演示，均是滿滿的科技感爆棚。
對于華為而言，其希望依托云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，助力物流及相關(guān)企業(yè)完成以“敏捷和智能化”為核心的數(shù)字化升級。具體在遵義，華為正與遵鐵合力打造“云上物流新城”，并重點在智慧物流、智慧管理和智慧服務(wù)上提供助力。
博覽會剛一開始，華為展位前就有不少"聽眾"到來
中物華商展位現(xiàn)場展示皮咔智能鑰匙柜
關(guān)鍵詞之三：供應(yīng)鏈
目前我國物流業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下步入了供給側(cè)改革的深化階段，在追求降本增效的路上，供應(yīng)鏈管理作用愈發(fā)突出。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模將達3.1萬億美元，前景持續(xù)看漲。博覽會上特設(shè)供應(yīng)鏈管理區(qū)，中國通信服務(wù)股份有限公司、歐林潤滑油、德邦物流、泰易達物流等前來赴會。
在中國通信服務(wù)股份有限公司展位上，記者了解到，原來這家企業(yè)正是服務(wù)中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等電信運營商的幕后英雄。該公司可為上述運營商提供一體化、一站式、個性化、專業(yè)化服務(wù)，例如工程建設(shè)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)運營支撐、綜合信息服務(wù)等。對物流企業(yè)而言，其提供的供應(yīng)鏈管理服務(wù)吸引力十足。
據(jù)了解，該公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)去年營收80億元，旗下全資子公司“中通服供應(yīng)鏈管理有限公司”是中國通服供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的專業(yè)化經(jīng)營管理單位，是中國通服的唯一物流品牌。其服務(wù)內(nèi)容涵蓋了物流倉儲運輸，終端銷售及售后，采購、招標代理，產(chǎn)品制造，檢測服務(wù)以及供應(yīng)鏈金融等。
前來中國通服展位參觀者絡(luò)繹不絕
泰易達物流致力于為電氣客戶提供端到端的供應(yīng)鏈管理服務(wù)
關(guān)鍵詞之四：互聯(lián)網(wǎng)+
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動著物流業(yè)的戰(zhàn)略性變革，有人把“互聯(lián)網(wǎng)+物流”看作一次顛覆，也有人將之看作寶貴的機遇。就公路物流而言，國家發(fā)展改革委印發(fā)的《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》著重提出了促進物流信息平臺協(xié)同化。本次博覽會上的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”區(qū)，便有傳化陸鯨、滴滴集運等企業(yè)熱情參展。
以傳化陸鯨為例，其是傳化智聯(lián)旗下城際物流干線運力的線上調(diào)度指揮平臺，正在積極探索干線無車承運人模式。其通過整合社會車輛和組建大車隊，為有城際運輸需要的生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)等提供精準、智能的運力服務(wù)，以一站式解決方案幫助企業(yè)降低物流成本。
陸鯨依托平臺的貨源組織能力和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為卡車司機智能配貨，縮短其配貨時間，降低卡車空駛率。其還與車貿(mào)車后品牌商、金融保險機構(gòu)等開展廣泛合作，提供購車、車后消費、融資貸款、貨運保險等服務(wù)。傳化智聯(lián)還有另一互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)“易貨嘀”，可提供全鏈條城市物流供應(yīng)鏈解決方案。
傳化陸鯨展位前也是觀眾不斷
派天下工作人員正在整理資料
關(guān)鍵詞之五：金融
物流服務(wù)要想被賦予更高附加值，未來必然要在智能技術(shù)和金融板塊上發(fā)力。本次博覽會上也設(shè)立了物流與供應(yīng)鏈金融區(qū)，諸如平安財保、招商銀行、龍琨保險、中集融資租賃等均有亮相。
以物流行業(yè)近年遭遇的保險業(yè)務(wù)痛點為例，一是保險企業(yè)對物流行業(yè)不夠了解，二是物流保險缺少互聯(lián)網(wǎng)平臺和系統(tǒng)支撐，三是老生常談的理賠難問題。針對三大痛點，又要如何醫(yī)治？龍琨保險此番站了出來。其旨在成為業(yè)界領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)+物流保險專業(yè)中介機構(gòu)，讓所有客戶享受平等、誠信、專業(yè)的保險服務(wù)。
據(jù)龍琨保險展位的一名工作人員介紹：龍琨保險全稱上海龍琨保險代理股份有限公司，成立于2006年，總部在上海，是保險業(yè)內(nèi)第一家新三板掛牌上市的物流保險中介機構(gòu)。其可針對智慧物流發(fā)展下的不同場景，以創(chuàng)新思維進行專業(yè)風(fēng)險分析，為客戶設(shè)計個性化保險解決方案，提供一站式的保險中介服務(wù)。
龍琨保險展位前工作人員忙不停
中集融資租賃也在博覽會上亮相
關(guān)鍵詞之六：冷鏈
如今，社會經(jīng)濟、環(huán)境日益變化，組織化分工明確、專業(yè)化程度提升、高價值和高附加值貨物運輸?shù)氖袌鲂枨笾饾u釋放，以消費品物流為服務(wù)內(nèi)容的企業(yè)會越來越多。為此，本屆博覽會上特設(shè)物流服務(wù)區(qū)。而且，針對冷鏈物流，博覽會上引來不少高手，如中天瀚森、萬仕隆、江森自控約克冷凍等。
以中天翰森來說，企業(yè)全稱中天翰森（天津）科技發(fā)展有限公司，是一家有軍工背景的生產(chǎn)制造服務(wù)型企業(yè)，冷鏈物流園建設(shè)領(lǐng)域是公司的四大業(yè)務(wù)板塊之一。目前，其參與規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)的大型冷鏈物流項目遍布俄羅斯、臺灣、日本、北京、上海、天津、浙江、內(nèi)蒙古、四川、貴州等地。
在中天瀚森展位上，記者清晰看到了“冷鏈物流一站式綜合服務(wù)商”幾個大字。針對冷鏈物流項目，現(xiàn)場工作人員則稱，公司著力打造保姆式服務(wù)，集項目咨詢策劃、規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備制造、工程建設(shè)、附屬設(shè)備集成采購、售后服務(wù)、輔助運營于一體，可提供EPC一站式解決方案，進而為企業(yè)解決專業(yè)性困難。
中天翰森展位
萬仕隆展品
關(guān)鍵詞之七：裝備
公路運輸是我國最主要的運輸方式，隨著物流對時效性的愈發(fā)關(guān)注，以福田戴姆勒為代表的重卡生產(chǎn)企業(yè)正在進行產(chǎn)品更新?lián)Q代，新品更為高端化。比如，本次博覽會期間，其展出的歐曼EST超級卡車，更加智能、安全、節(jié)油、高效，瞄準的是快遞快運、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品等物流運輸市場。
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車
同時，中國重汽集團福建海西汽車有限公司也“盛裝出席”。其主要生產(chǎn)中重、中、輕系列商用車，車型有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4公路、工程、專用車等系列。以豪曼6X2牽引車為例，適合港口中短途集裝箱轉(zhuǎn)運、標載物流運輸，具有可靠性更高，安全性更好，高效省油等優(yōu)勢，油費一年可省2萬元。
中國重汽集團福建海西汽車有限公司豪曼產(chǎn)品
此外，帶上主力車型參會的中國重汽集團成都王牌商用車有限公司也是吸睛無數(shù)。其“立足西南，發(fā)展西南”，近年迎來快速發(fā)展，今年定下了銷售突破5萬輛的目標。而且，在產(chǎn)品力不斷提升的當(dāng)下，其也受到了更多物流用戶的青睞，預(yù)計2020年其市場份額將達到3.2%,整車將實現(xiàn)銷量12萬輛以上。
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司王牌輕卡
結(jié)語：
華麗蛻變，說的是過去到現(xiàn)在，但也預(yù)示著現(xiàn)在到未來。這座因遵義會議彪炳史冊，又因國酒茅臺馳名中外的歷史名城，注定將要貼上“西部物流之城”的全新標簽。
而當(dāng)遵義遇到物流，后者基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用同樣凸顯，必然為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，綜合實力增強，民生事業(yè)改善不斷增添動力。
博覽會展位圖
除"物流專區(qū)",博覽會還據(jù)地方特色，特設(shè)茗茶佳釀區(qū)、特色美食區(qū)、滋補養(yǎng)生區(qū)、民族工藝區(qū)
而以一場博覽會為物流加油，為發(fā)展助力，是遵義的一招妙手，它讓物流與人們的生產(chǎn)、生活更緊密地綁定在一起。
我們甚至可以篤定，不久的將來，遵義必可成功達成“2020年物流業(yè)增加值150億元左右，物流成本降低2-3個百分點”的發(fā)展目標。而且，在物流大發(fā)展的加持下，遵義的經(jīng)濟建設(shè)也必將實現(xiàn)新一輪的加速跑。
