第一物流全媒體12月8日訊（微信：cn156news ）
?。ū疚臑槲锪髋c供應鏈金融實戰(zhàn)案例系列連載，由中物聯(lián)金融專委會研究咨詢中心出品）
【摘要】獅橋國際物流有限公司由獅橋融資租賃（中國）有限公司全資控股。獅橋物流通過金融工具的力量和自身的業(yè)務網絡，組建了“獅橋超級車隊”，同時也是中國第一家提出打造超級車隊的物流企業(yè)，為平臺和物流公司提供車況優(yōu)良、安全可靠、稅務規(guī)范的專屬運力定制服務。
獅橋融資租賃（中國）有限公司，是一家經商務部批準成立的外商投資融資租賃公司，設立有物流金融板塊，在該板塊下設有獅橋物流、重卡事業(yè)部、卡車云商事業(yè)部、平臺金融事業(yè)部、優(yōu)車事業(yè)部等，旨在提高經營增值服務能力，為客戶提供一流的問題解決方案和服務產品。
獅橋國際物流有限公司（以下簡稱“獅橋物流”）成立于2014年1月，總部位于天津武清區(qū)，注冊資金3000萬元人民幣，由獅橋融資租賃（中國）有限公司全資控股。
獅橋物流是物流金融板塊的重要組成部分。獅橋物流通過金融工具的力量和自身的業(yè)務網絡，組建中國體量最大的萬輛級運輸車隊——“獅橋超級車隊”，同時也是中國第一家提出打造超級車隊的物流企業(yè)，為平臺和物流公司提供車況優(yōu)良、安全可靠、稅務規(guī)范的專屬運力定制服務。
獅橋物流主要服務產品：整車合約物流、專屬運力定制、城市干線運輸。
1、產品特點：
（1）“獅橋超級車隊”主要產品
針對行業(yè)的實際情況和未來發(fā)展趨勢，獅橋結合自己在物流行業(yè)的實踐經驗，主要開發(fā)出以下幾款產品：
整車合約：獅橋整車合約物流直接對接貨主，尤其適合點對點的整車大宗貨物運輸。同時，除了集中運力服務，獅橋還可提供物流管理綜合解決方案。
專屬運力定制：是國內快遞、快運以及大型綜合物流公司的干線運輸業(yè)務，基于專業(yè)化分工的管理需要，多采取運力外包模式。隨著對服務質量要求越來越高，分散的傳統(tǒng)運輸從業(yè)者整合能力弱，已無法滿足客戶需求，特別是高準點率、高安全性、高效率和快速反應能力等無法實現(xiàn)。因此，獅橋瞄準國內品牌快遞、快運、以及4A級（含）以上綜合物流公司。
根據(jù)上游公司運輸特點，借助資金的力量，為其提供專業(yè)化、特殊化的各種運輸服務要求。
城際干線：面對國內小、零、散，但規(guī)模龐大的干線市場，獅橋通過高品質運輸工具的使用以及甩掛運輸?shù)姆绞酱蛟炜蓮椭?、高效率、低成本、可視化的干線運輸產品，形成全國性的干線運輸網絡體系。城際干線運輸將有可能成為獅橋“超級車隊”系列中資產體量最大的產品。
?。?）“獅橋超級車隊”模式特點
外包整合運營方式：更多的管理者把管理重點和資產投放放在個性化的末端服務上，提升客戶的感受度，“獅橋超級車隊”在干線上均采取外包整合方式，以特有的優(yōu)勢強勢入圍，由于干線成本越發(fā)透明，并且新模式下的強勢企業(yè)也越來越多。
全面化的金融服務：“獅橋超級車隊”依托其強大資金保障能力在參與企業(yè)的招投標時更容易中標，原因很簡單，定制化的車輛上線服務，完全金融化的融資車輛成本，精細化的管理模式，賬齡可以在一定范圍內的延長，增值抵扣發(fā)票的開具等等，這些直接增加了競爭的優(yōu)勢。
優(yōu)勢管理分享：獅橋大車隊的優(yōu)勢管理分享，尤其是成本管理和在途風險管理贏得了行業(yè)的關注和認可。在今天成本不斷上漲的前提下，很多企業(yè)出現(xiàn)了油價不斷下降，但是沒看到收益，而后很多企業(yè)開始出現(xiàn)抱怨，成本怎么控制的，時效怎么控制的等等，這個時候愿意分享自己優(yōu)秀管理水平的大車隊開始出現(xiàn)，并且非常符合對成本敏感度高的企業(yè)胃口，由于風險的突發(fā)性，很多企業(yè)最為頭疼的就是上千公里的路徑上，怎么能更好的實現(xiàn)風險在途管控，甚至怎么能實現(xiàn)風險的轉移。
2、實施過程：
?。?）整車合約
獅橋整車合約物流服務，由城際運力事業(yè)部的銷售人員向各地貨源穩(wěn)定的貨主銷售公司產品，簽訂運輸合同，為客戶提供整車運輸服務。
城際運力事業(yè)部的運營人員進行車輛調配、在途信息跟蹤等，以保障貨物運輸?shù)臅r效性、安全性。獅橋超級車隊的規(guī)模效應明顯，能夠最大程度減少車輛空載，實現(xiàn)雙邊貨物配載，整體降低運營成本。城際運力事業(yè)部的客戶開發(fā)過程中就注意系統(tǒng)位置布局，所以就有助于系統(tǒng)靈活調車，提高訂單反應效率。
在運營過程中，也實現(xiàn)了實時監(jiān)控。城際運力事業(yè)部的客服小組全天候查詢監(jiān)控在途車輛運行狀態(tài)，對于異常車輛會及時與司機聯(lián)系，查清原因并相應采取解決對策，最大程度上解決異常，保證車輛運行效率，提高車輛運輸時效。
獅橋超級車隊運營的業(yè)務都是代墊運費，在約定的賬期內客戶回款即可，這樣就很大程度上降低客戶的風險和管理成本，利于客戶專注于核心業(yè)務和末端配送業(yè)務，幫助客戶提高業(yè)務管理水平。
（2）專屬運力定制
獅橋物流專屬運力事業(yè)部針對有特殊運輸需求的客戶來提供定制化服務。目前已經合作的有百世快遞、百世快運、中通、韻達等快遞快運企業(yè)。專屬運力事業(yè)部根據(jù)這些快遞快運企業(yè)的發(fā)貨量、發(fā)貨頻率、時間節(jié)點來合理配置不同型號的車輛以及發(fā)車的時間節(jié)點計劃，在滿足客戶運輸要求的同時盡量做到系統(tǒng)內車輛運行效率的整體提高。
專屬運力事業(yè)部為支持系統(tǒng)運營，將運營網絡按照區(qū)域劃分為華北大區(qū)、華東大區(qū)、華南大區(qū)、華中大區(qū)、西南大區(qū)，各區(qū)域責任明確，避免了出現(xiàn)推諉責任現(xiàn)象，利于整體提高管理效率，提高客戶滿意度。
在獅橋物流的專屬運力事業(yè)部還成立了數(shù)據(jù)組、結算組、后勤組等將各個運營環(huán)節(jié)都確定了管理小組，各小組既獨立運行又無縫銜接，無論哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，都能夠及時發(fā)現(xiàn)，并且由相關責任人迅速做出解決措施。
3、經驗分享：
背景企業(yè)后盾保障。獅橋超級車隊能夠迅速發(fā)展很大程度上是依靠獅橋資本金融力量的后盾保障，使獅橋超級車隊能夠有資本迅速壯大車隊規(guī)模，迅速覆蓋市場，規(guī)模效應立馬顯現(xiàn)。
運輸產品不斷創(chuàng)新。獅橋超級車隊的運輸產品隨著客戶需求的改變而不斷提高完善，包括從車輛設備、運營線路規(guī)劃、人員技術安全培訓等方面。
項目運營獨立透明。獅橋超級車隊在系統(tǒng)內完成每個單項目模塊分列管理，確保每個項目的獨立性和透明化，確保每個項目的獨立性和透明化，更好的運用系統(tǒng)參與到競爭中去，同時也確保在同行業(yè)競爭對手中運輸保持中立和平衡。
數(shù)據(jù)應用針對性強。獅橋物流從企業(yè)成立伊始就注意數(shù)據(jù)的保存和分析，獅橋物流知道自己的盈虧是為什么，管理講究的是實操落地。在獅橋，你不會看見哪個決定不是基于數(shù)據(jù)分析而做出的，你也不會見到哪個問題是找不到責任人的。一切為了提高車輛效率是每個獅橋人的行為準則。
管理模式規(guī)范專業(yè)。獅橋超級車隊模式從長期專業(yè)化發(fā)展、從管理和細分的市場來看，對于散亂的運力市場的規(guī)范發(fā)展是個利好消息。讓專業(yè)的人和專業(yè)的機構來做專業(yè)的事情，每個環(huán)節(jié)各負其責，更好的將優(yōu)質服務提供給需求者。
獅橋超級車隊模式管理規(guī)范，規(guī)模效益明顯，對于車隊的成本管控更加有力有序；從聚焦的角度看，能確保業(yè)務發(fā)展更加的精細化，同時發(fā)展與管理更加的聚焦化，在整個鏈條上，越來越多專業(yè)化運作模式地出現(xiàn)，推動了整個鏈條地升級，未來的市場聚焦度將更加明顯；對于公路運輸行業(yè)來講，大車隊的出現(xiàn)和不斷地深化，對于行業(yè)成本的節(jié)約，效率的提升，資源的整合，以及重組再造都是具有深遠影響。
PS：高管風采
司楠楠
獅橋融資租賃（中國）有限公司副總裁
曾任中聯(lián)重科金融服務公司副總經理，分管中聯(lián)重科信用銷售和營運管理。獅橋融資租賃（中國）有限公司創(chuàng)始團隊成員，2012年中入職獅橋融資租賃（中國）有限公司擔任公司重卡事業(yè)部總經理，2014年1月，獅橋進軍物流行業(yè)，公司成立物流事業(yè)部，由司楠楠總裁分管。他主導了獅橋物流從自主經營到外包加盟的經營模式轉變；引領獅橋物流完美轉型；致力于通過組建“超級車隊”的商業(yè)模式，做中國公路運輸行業(yè)的GECAS，通過融資租賃的手段為客戶提供高品質、專業(yè)化的物流運輸服務。
