關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
“在這個(gè)寒冬里面，我們看到了很多機(jī)會(huì)和希望?！碑?dāng)市場(chǎng)一片低迷的時(shí)候，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)李開復(fù)對(duì)投資機(jī)會(huì)卻相當(dāng)樂觀。他說：“在一個(gè)最大的挑戰(zhàn)、最艱難的環(huán)境里面，有很多的機(jī)會(huì)可以孕育偉大的公司?！?/p>
物流供應(yīng)鏈有很多機(jī)會(huì)
據(jù)報(bào)道，在日前舉辦的第十八屆中國(guó)股權(quán)投資年度論壇上，李開復(fù)分享了自己對(duì)當(dāng)前投資機(jī)會(huì)的看法，他認(rèn)為，雖然現(xiàn)在正處在經(jīng)濟(jì)寒冬，但寒冬中更容易誕生偉大的企業(yè)，中國(guó)作為全球第二大市場(chǎng)，有更多的機(jī)會(huì)隱藏在風(fēng)雪中。
第一個(gè)機(jī)會(huì)是人口紅利，近年來(lái)崛起的公司，都是找到了新的人口紅利，不同城市不同人群帶來(lái)了非常多的商機(jī)。比如快手、抖音、拼多多、云集，都是找到二三線乃至四五六線城市的商機(jī)。
李開復(fù)認(rèn)為，多個(gè)維度來(lái)看不同的城市，能找到很多有趣的商機(jī)。
第二是后發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)信用卡普及率不高，才能讓移動(dòng)支付快速崛起。在零售方面同樣有這樣的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)能夠把線上和線下融合做得更好，讓資本節(jié)約化和信息科技化兩者并行。像盒馬鮮生和永輝超市就是比美國(guó)沃爾瑪更有代表性的新零售模式。
第三是前中后端不均帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等各種東西已經(jīng)超過了美國(guó)，但在物流還有很大的挑戰(zhàn)。在物流效率方面，中國(guó)比美國(guó)差得多，中國(guó)物流總費(fèi)占GDP的比例將近15%，而美國(guó)只有7%、8%，中間的差距就是機(jī)遇。中國(guó)有很多個(gè)體戶在做物流，小而散，這就給巨大物流公司的產(chǎn)生帶來(lái)了機(jī)會(huì)。
此外，中國(guó)雖然是世界工廠，但生產(chǎn)效率總體比較低效，給AI、企業(yè)軟件和云服務(wù)帶來(lái)了很大的機(jī)會(huì)。
第四是單個(gè)垂直領(lǐng)域還有很多機(jī)會(huì)，比如物流。如果把物流拆分成快遞、整車、零擔(dān)等，里面的市場(chǎng)依然很大。
創(chuàng)新工場(chǎng)投資的物流電商零售企業(yè)
在物流和電商領(lǐng)域，創(chuàng)新工場(chǎng)近幾年投資了不少企業(yè)。所投資的企業(yè)大多和改造產(chǎn)業(yè)鏈中后端痛點(diǎn)相關(guān)。
(掌鏈根據(jù)公開資料不完全整理)
①電商和零售
今年10月，創(chuàng)新工場(chǎng)投資了愛庫(kù)存。愛庫(kù)存2017年9月正式上線，是一個(gè)微商代購(gòu)分銷平臺(tái)，通過匯集品牌商，為代購(gòu)微商提供多種品類的產(chǎn)品，再由代購(gòu)微商提供客服、銷售、售后、發(fā)貨等服務(wù)。
上線當(dāng)月銷量突破千萬(wàn)，今年3月突破5000萬(wàn)元，5月突破1億元，9月突破3.5億元，11月突破4億元。截止目前，入駐愛庫(kù)存的知名品牌已經(jīng)超過5000家，代購(gòu)店主近50萬(wàn)，覆蓋的消費(fèi)人群超過4億人。
愛庫(kù)存S2B2C的模式得到了投資者的高度認(rèn)可，截止目前已經(jīng)完成了4輪融資，其中3輪均在今年完成，今年7月，愛庫(kù)存獲得了由君聯(lián)資本領(lǐng)投5.8億B輪融資。3個(gè)月之后，創(chuàng)新工場(chǎng)聯(lián)合GGV紀(jì)源資本、眾源資本和黑蟻資本斥資1.1美元注入愛庫(kù)存。
創(chuàng)新工場(chǎng)還投資了超級(jí)物種。今年5月，創(chuàng)新工場(chǎng)宣布以3750萬(wàn)元入股永輝超市旗下子公司永輝云創(chuàng)，一同入股的還有北京丹晟投資基金中心。入股后，創(chuàng)新工場(chǎng)和北京丹晟投資將分別持有永輝云創(chuàng)3%和2%的股權(quán)。
創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事徐天施表示，生鮮領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和永輝強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，是創(chuàng)新工場(chǎng)選擇入股永輝云創(chuàng)的最重要因素。據(jù)了解，除了資本投資，創(chuàng)新工場(chǎng)的子公司創(chuàng)新奇智還為永輝提供AI零售商業(yè)解決方案。
創(chuàng)新工場(chǎng)今年還投資了冷凍食品供應(yīng)鏈B2B平臺(tái)凍品在線?！皟銎吩诰€”成立于2015年8月，其核心價(jià)值是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的反向供應(yīng)鏈。
冷凍食品是萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，但存在產(chǎn)銷不匹配、冷鏈物流落后等痛點(diǎn)。凍品在線創(chuàng)始人林志勇曾在食品領(lǐng)域沉淀10多年，曾是“康師傅”、“百事”的職業(yè)經(jīng)理人，打造出生鮮農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的新三板公司，對(duì)冷凍市場(chǎng)都自己深刻的見解，這或許也是創(chuàng)新工場(chǎng)看好凍品在線的原因。
據(jù)悉，本輪融資后，凍品在線將繼續(xù)挖掘凍品供應(yīng)鏈深度，打造全國(guó)健全的凍品行業(yè)骨干分銷網(wǎng)絡(luò)和最后一公里冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
除此之外，創(chuàng)新工場(chǎng)還投資了在樓下、易訂貨、款多多的多個(gè)垂直電商。
②物流
創(chuàng)新工場(chǎng)也投資了點(diǎn)我達(dá)、唯捷城配、藍(lán)胖子機(jī)器人、淘汰郎外賣等物流配送和物流科技企業(yè)。
2015年，創(chuàng)新工場(chǎng)在C+輪投資點(diǎn)我達(dá)。點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)立于2015年6月，公開數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前平臺(tái)上有300多萬(wàn)騎手，業(yè)務(wù)覆蓋350余座城市，每天為超百萬(wàn)商家、近1億用戶服務(wù)，是國(guó)內(nèi)最大的即時(shí)物流平臺(tái)之一。
自創(chuàng)新工場(chǎng)投資點(diǎn)我達(dá)之后，阿里巴巴、圓通速遞、菜鳥網(wǎng)絡(luò)又先后斥巨資投資點(diǎn)我達(dá)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資金額更是高達(dá)2.9億美元。現(xiàn)在，點(diǎn)我達(dá)估值已經(jīng)超過10億美元，晉升獨(dú)角獸行列。
創(chuàng)新工廠也兩次投資藍(lán)胖子機(jī)器人。藍(lán)胖子機(jī)器人成立于2014年，專注物流機(jī)器人相關(guān)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，致力于為物流、電商等領(lǐng)域提供機(jī)器人及人工智能解決方案?；贏I實(shí)現(xiàn)視覺識(shí)別、多SKU抓取、多機(jī)器人協(xié)作，打造全智能化、無(wú)人化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。
2014年，創(chuàng)新工場(chǎng)作為天使投資人投資藍(lán)胖子機(jī)器人，以160萬(wàn)美元拿到了15%的股權(quán)，今年2月，創(chuàng)新工場(chǎng)又和云鋒基金、金浦投資、洪泰基金共同注資數(shù)千萬(wàn)美元。
唯捷城配是創(chuàng)新工場(chǎng)投資的第三方同城物流服務(wù)商，成立于2014年，以倉(cāng)配一體化為主要服務(wù)產(chǎn)品，聚焦餐飲和商超兩條主線，服務(wù)品牌商、渠道商和連鎖終端三類客戶群，打造多城市、多溫層、多級(jí)倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，為客戶改善供應(yīng)鏈效率和質(zhì)量賦能。
唯捷城配創(chuàng)始人、CEO王琦表示，三年內(nèi)將完成55個(gè)直營(yíng)城市、150個(gè)加盟城市的布局，打造服務(wù)10萬(wàn)+企業(yè)級(jí)客戶的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
創(chuàng)新工場(chǎng)投資唯捷城配，主要看中了城配的廣闊市場(chǎng)，而唯捷城配整合運(yùn)力資源的輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式，已經(jīng)在一定范圍內(nèi)被驗(yàn)證成功，在客戶中形成了一定的品牌信譽(yù)。
看好改善行業(yè)效率的創(chuàng)業(yè)公司
從創(chuàng)新工場(chǎng)投資的幾個(gè)企業(yè)可以看出，創(chuàng)新工場(chǎng)在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的投資，主要投向了通過互聯(lián)網(wǎng)改善行業(yè)效率的企業(yè)。
在鈦媒體2018 T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)上，創(chuàng)新工場(chǎng)合伙人張鷹坦言，對(duì)于物流、供應(yīng)鏈等項(xiàng)目，他更看好那些能夠給商家進(jìn)行數(shù)字化賦能、加深集聚化提升行業(yè)效能的創(chuàng)業(yè)公司。
“為什么創(chuàng)新工場(chǎng)這樣一個(gè)科技型的VC開始投一些倉(cāng)庫(kù)物流甚至冷鏈的項(xiàng)目?”張鷹說：“因?yàn)槲覀兦逦乜吹?，在這些中游環(huán)節(jié)，給予數(shù)字化的賦能，無(wú)論是城配還是在制造業(yè)或終端物流都有很大的提升空間?！?/p>
